發展沿革
L-60“準將”飛機三視圖L-60“準將”飛機，是捷克斯洛伐克飛機公司研製的單發多用途短距起降輕型飛機，在軍隊和民航都有使用。
捷克斯洛伐克飛機公司在第二次世界大戰期間曾經被德國占領，並為德軍批量製造過菲斯勒Fi 156“鸛”多用途飛機，該型機在捷克斯洛伐克被稱為K-65，此型飛機的生產一直延續到第二次世界大戰結束之後。通過生產Fi 156飛機，使捷克斯洛伐克飛機公司積累了經驗，並具有了初步設計能力。
為滿足捷克斯洛伐克以及其他東歐國家對多用途飛機的需要，並且替換捷克斯洛伐克軍隊中裝備的Fi 156飛機，捷克斯洛伐克飛機公司在Fi 156基礎上研製新型飛機，原型機被稱為XL-60型，採用了奧古斯As10C發動機，於1953年12月24日首飛，但首飛並不成功。隨後工廠對飛機進行了改進設計，換用了M208-B道比斯活塞發動機之後於1954年6月8日再次試飛，並取得成功。
捷克斯洛伐克飛機公司1955年開始批量生產L-60飛機，截至1960年停產，共製造了273架。
20世紀60年代初，捷克斯洛伐克政府以L-60B農業飛機為禮品贈送給中國政府領導人周恩來、劉少奇各1架，此機與標準型L-60的區別是增加了噴灑藥箱，這2架飛機被交給民航使用，其中贈送給劉少奇主席的L-60飛機於1962年被調撥給北京航空學院（現北京航空航天大學）供教學使用，1985年收藏於北京航空館 。
性能參數
| 類型 | 單發活塞式多用途短距起降飛機 |
| 乘員 | 駕駛員1名+乘客3名 |
| 尺寸 | 機長8.54米，翼展13.96米，機高2.72米，機翼面積24.3米2 |
| 重量 | 空重968千克，滿載起飛重量1460千克，最大起飛重量1560千克 |
| 動力裝置 | 1台M208-B道比斯活塞發動機，功率142千瓦（190馬力） |
| 性能 | 最大速度193千米/時，巡航速度175千米/時，失速速度52千米/時，航程720千米，升限4200米 |
