副本
遊戲魔獸世界70級副本卡拉贊! （在逆風小徑的最下面）連線靜謐幽暗的暮色森林與蘆葦叢生的悲傷沼澤的通道，就是陰森淒涼的逆風小徑地區，那裡怪木叢生，亂石嶙峋。現在，這裡是一片荒無人煙的地方。
但並非總是如此……
最後的守護者麥迪文曾在逆風小徑安了家，建起了一座名為卡拉贊的高塔。儘管他是那個時代最優秀最偉大的法師，也是最具備博愛之心的人，麥迪文卻被滅世者薩格拉斯侵蝕了靈魂。薩格拉斯利用麥迪文開啟了黑暗之門，將獸人放入了艾澤拉斯世界，任憑他們燒殺搶掠。
艾澤拉斯各族與獸人之間爆發了激烈的戰爭，而麥迪文的靈魂也在與薩格拉斯的禁錮搏鬥著。靈魂深處的尖銳衝突使得這名法師進入了一種極度瘋狂的狀態。他的童年摯友，暴風國王最信任的武官安度因·洛薩察覺到了這位法師的異狀，並洞悉了他的背叛行徑。在麥迪文年輕的學徒卡德加的幫助下，洛薩帶隊突襲了卡拉贊，並殺死了這位曾經的密友。那一天起，一個恐怖的詛咒降臨在了高塔和周圍的地域，一席幽幽的黑幕落在了逆風小徑之上……
卡拉贊的起源
太古時代，赤脊山脈的南段發生了一場原因不明的大爆炸，形成了一座環形山，也就是如今的逆風小徑，環形山中部的時空虛化、摺疊，成為了宇宙間的一處時空節點，連線了其他諸多世界和扭曲虛空……
卡拉贊的輝煌與衰落
卡拉贊曾有一段黃金歲月。作為卡拉贊的領主，麥迪文統治著塔下的一個小鎮，還在小鎮下挖了一個超大的酒窖來藏酒（麥迪文是個酒鬼），小鎮中一度人口眾多，就連麥迪文雇來看窖的人也有好幾打……
BOSS介紹:
摩洛斯：
卡拉贊衰落後，麥迪文僅剩的兩個僕人中的男僕，號稱“永遠忠誠的摩洛斯”，相信我，他是一個真正意義上的凡人，什麼法術和格鬥技都不會。真正可以算得上特長的，大概就是打掃起屋子來飛快吧……？真是難為他和庫克了，諾大一個塔竟然只有兩個僕人在打理。
麥迪文變成薩格拉斯以後，殺死了摩洛斯和庫克，結果自己差點哭了，這加重了薩格拉斯對這個身體的厭惡感。乾脆躲到鏡塔去休養生息了。
目前的設定中~~摩洛斯將是卡拉贊的第一個BOSS~~嗯嗯~~
什麼？他不是被殺了嗎？
這個有什麼大不了的，在卡拉贊這種地方，什麼怪事都不算怪了。想想那些幻象和被詛咒的靈魂嗯嗯。
“館長”：
前面已經提過，麥迪文製造了一個機器人來看守怪物博物館，它的名字叫“館長”。玩家可以在“館長”的介紹下遊覽博物館，但是出入博物館請出示Guest身份憑證，也不要觸摸展品，不許大聲喧譁，否則，將會受到“館長”的攻擊。
埃蘭的陰影：
聶拉斯?埃蘭，麥迪文的父親，當時是艾澤拉斯宮廷中的天才宮廷法師。麥迪文13歲那年，在暴風要塞，他體內的力量突然覺醒，和薩格拉斯的黑暗靈魂衝突了起來，全世界最強大的法師和牧師全體趕來，終於用一個法陣壓制住了麥迪文體內翻騰的力量。麥迪文的命是保住了，可是埃蘭卻為這個法陣付出了生命。
而現在，暴雪似乎連他死後也不給他安寧，讓玩家在卡拉贊面對埃蘭的陰影。（不要再問我他不是死了嗎什麼什麼的了）
埃蘭的陰影在卡拉贊受盡了噩夢的折磨，已經變得有些神經質了。他把所有的玩家都假想為他的噩夢。他的攻擊招數有冰霜、火焰、奧術和召喚元素等等，可以把他想像成一個天賦全加滿了的法師。嗯嗯~~沒錯，他身上也帶魔法石。
PLEASE! NO MORE! My son is gone MAD!
Yesyes, my son is quite powerful, But I have power of MY OWN!
I'm not finished yet, no, I have a few more tricks of my sleeve.
順便，如果玩家帶著埃提耶什接近他，會觸發對話。“你從哪兒弄到這東西的！”“是他派你來的嗎！”但更詳細的情況我也不清楚了。我猜測可能和埃提耶什的進一步升級有關。
瑪查扎爾王子：
卡拉贊的最終BOSS，是艾瑞達一族的王子，然而他究竟是阿克蒙德的兒子還是基爾加丹的兒子（也有可能是維倫某個叛節的兒子，嗯嗯~~）我就不知道了，真可憐，怎么也是個大人物啊，才露頭就要被人砍了。
獵手阿圖門：
他的坐騎就靜靜站立在卡拉贊一層的馬廄中。當你對它發起攻擊時，它的主人阿圖門就會出現。最後阿圖門會翻身上馬，進行最後的抵抗。這是卡拉贊最為簡單的入門Boss，但是卻有全卡拉贊最為稀有的掉落，那就是能夠召喚“午夜”的一根韁繩……
歌劇院：
這裡曾經是麥迪文觀賞歌劇的地方，人類歷史上三出著名的故事都被搬上了舞台。它們分別是悽美的愛情故事：羅密歐與朱麗葉、家喻戶曉的大灰狼與小紅帽、還有小時候常常讀的綠野仙蹤。而身著黑衣的報幕員則隨機報出今天的曲目，怎么？你準備好了沒有？
會員總稱
遊戲魔獸世界的貼吧會員總稱：KLZ畢業啃老族
指一些人並非找不到工作，而是主動放棄了就業的機會，賦閒在家，不僅衣食住行全靠父母，而且花銷往往不菲。得靠父母供養的年輕人。科魯茲
科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。車型信息
售價
1.6 SL MT 108,900元1.6 SL AT 122,900元
1.6 SE MT 119,900元
1.6 SE AT 132,900元
1.8 SE AT 134,900元
1.8 SX AT 148,900元
上市時間
2009年4月9日公布售價，4月18日正式上市車型參數
長寬高（mm） 4598×1797×1477軸距（mm） 2685
發動機參數
發動機型號
1.6T（科魯茲上市一年後推出）
1.6L Ecotec DVVT
1.8L Ecotec DVVT
最大功率（kW/rpm）
1.6L：86/6000
1.8L：105/6200
最大扭矩（N·m/rpm）
1.6L：150/3800
1.8L：177/3800
官方綜合工況油耗（L/100km）
1.6L：6.75
1.8L：6.8
最高時速
1.6L手動：188KM/h
1.6L自動：180KM/h
1.8：190KM/h
0~100KM/h加速時間
1.6L手動：12.0S
1.6L自動：12.8S
1.8：11.0S
科魯茲介紹
作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。科魯茲是通用藉助全球的設計平台，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。“從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是A級車的標桿。”凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，“在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標誌的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標誌性符號”。
雪佛蘭科魯茲在外觀和內飾設計上套用了當今時尚界最為流行的“Mix&Match”混搭概念。通過不同材質和風格的混合套用，在外觀上營造出全新的立體雕塑概念，在內飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格。
科魯茲採用的信息系統，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在A級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高級汽車上採用。內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀錶板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平台，該平台由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平台的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東嶽動力總成有限公司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和鏇轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
科魯茲
科魯茲優缺點優點篇
1、陽剛動感的外型
首先，科魯茲動感陽剛的外形，確實吸引了大多數80後的眼球，這也是它受到年輕消費群體熱捧的重要原因。
很多年輕人喜歡科魯茲，就是從看見的第一眼開始的。
2、內飾年輕時尚，層次分明
內飾很前衛，三圓炮筒的儀錶盤加上冰藍色的背光燈，看起來非常清爽。中控台設計層次感分明，配色時尚，便於操作。
3、懸掛調校具有明顯歐式風格
科魯茲的懸架很有韌性，完全是歐系車的風格。道路的感覺很清晰，一般在市區開很容易駕馭，另外輪胎抓地力也不錯。
4、安全配置充分有保障
C-NCAP（中國新車評價規程）09年度第二批車型碰撞結果中，備受矚目的科魯茲最終摘得“五星”，它的安全性得到了具體的憑證。
5、油耗表現良好
科魯茲選用的1.6和1.8升汽油引擎都配備了雙VVT可變氣門正時系統，在保障良好動力性能的同時，大大提升了油耗表現。網友反映，科魯茲城市路況下的綜合油耗在7～8升每百公里左右。
缺點篇
1、開空調影響動力
車友：“如果開空調的話，動力會有非常大的影響。如果要我形容，那感覺像滿載一樣。所以開空調後就必須也只能溫柔的開了。”
2、錦湖輪胎引發的爭端
車友：“錦湖輪胎一直以來口碑就不好，也便宜。有人說那你買個寶馬的輪胎得了，我也覺得這建議牛，但是咱沒銀子。我只是覺得換個稍微更好一點的胎會更好，我們的要求總是向著更高的地方去的不是？”
3、後排頭部空間不足
車友：“我坐在後排確實頂頭，真的。銷售說一般人坐車都是稍微斜著點的，這樣舒服，頭就沒那么高了空間就多一些了。所以我覺得後排乘客身高最好不要超過1.75米，會比較合適。”
小結：科魯茲是在一個全新的平台上生產出來的一款還不錯的車，整體來看還是功大於過的。同時，科魯茲的價格定位也還算比較合理，目前的銷量也說明了這一點，因此科魯茲還算是一款非常值得年輕人選擇的轎車。
KLZ就是一個70的10人副本--卡拉贊。下一次卡拉贊可以給20個勳章，跟戰場勳章一樣，可以換裝備，KLZ畢業就是指用足夠的勳章換齊全套的卡拉贊級別的裝備
