採用了帶雙軸和一體式差速器的五檔同步式手動變速器，其中一、二檔採用三錐面雙同步器結構，其優點是通過雙同步器增加了同步面積，使同步摩擦力增加，換檔力減少30％左右，換擋操作更為輕便，駕駛更為輕鬆愜意；三、四、五檔為錐面同步器。箱體採用鎂合金材料，強度高而重量輕。
裝備1.6L直列四缸多點燃油電控噴射汽油機，技術成熟，經過苛刻的使用條件的考驗，性能完全可靠。最大功率達到64kW/5400rpm，在發動機僅為3100rpm的速度下，擁有的強勁扭力更是讓人刮目相看，達到128N.m的峰值輸出。GOL轎車作為中國家用經濟型轎車的全新典型，其擁有的強大動力在同級別車型中首屈一指。
前照燈採用傳統的鹵鎢燈，發光效率高，性能可靠，照度強，壽命長。GOL轎車前照燈採用單拋物面反射鏡，相對於傳統的配光鏡技術而言，整個燈具造型更為美觀。
GOL的車身尺寸無疑是兩廂車中的佼佼者。2468毫米的軸距已經和一些三廂轎車不相上下。大輪距和大軸距的設計不僅使駕乘感覺更為舒適，也使其行駛穩定性能大為提高。而且，車內種種巧妙的人性化設計安排，合理地利用了車內有限的空間，極大地方便了個人消費者的使用。
組合儀表區域分幾個邏輯組，220公里時速的速度表、7000轉的轉表、冷卻液溫度表和燃油存量表為針式模擬儀表，總里程表和部分里程表為兩行式液晶顯示，數字鐘為單行式液晶顯示。金屬鑲邊的儀錶盤用白色做背底，富有運動氣息，加上醒目的藍背光顯示，顏色對比強烈，即使在黑暗的環境下，也可及時準確的解析所需資訊。
GOL轎車的轉向器採用齒輪齒條式結構，緊湊可靠並且效率高。它可以自動防止齒輪和齒條之間的鬆動，並且具有均勻的固有阻尼，轉向彈性小。GOL轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起，隨著方向盤的轉動，拉桿將帶動減震器和車輪擺動，轉向反應迅速有效，整個系統可使不平路面對轉向車輪的抵抗適度地傳給駕駛者，令駕駛更有把握感。
GOL轎車前風窗玻璃為5mm厚、帶有夾層、四邊塗有黑色陶瓷的綠色隔熱安全玻璃。玻璃夾層是一種透明可粘合性塑膠膜，它貼在二層玻璃之間，將塑膠的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。
採用一體化成型的三層結構天鵝絨地毯（兩門導入型採用平針地毯），它由面層、中間層和底層構成。面層蔟絨豐滿耐磨不易褪色，中間層的特點是形態堅固，底層材料能起到高效減震、隔音、隔熱作用。地毯與車身結合部分服帖，與車身一體感好，且乘座舒適。
行李箱地毯內置中空塑膠板材，起到裝飾與備胎蓋板支撐作用，內帶關門把手，中間能安置三角警告標誌。
前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，結構簡單緊湊，有效地增大了駕駛艙的空間，提高了駕駛的平順性和舒適性。後懸架採用的縱向橫臂扭桿梁式後懸架結構，又稱為複合式獨立懸架
