產品特徵
6個試驗位設計，可同時進行試樣試驗+空白試驗 運行穩定、數據準確
高精度控溫
三種試驗方法：霧度法、重量法、光澤度法
人性化設計，產品配件方便試驗使用
測試原理
試樣在起霧杯中被加熱，並開始揮發，揮發氣體在已經被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過程結束後，取下玻璃板或鋁箔，通過對玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測量，並和未冷凝前的數據相對比，從而得出試樣的霧化揮發特性。
測試方法
Fogging tester霧化測試儀1. 光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前後的光澤度值進行對比並計算，可得出試樣的成霧值。（標配） 2. 霧 度 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前後的霧度值進行對比並計算，可得出試樣的成霧值。（另購）
3. 重 量 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔冷凝前後的重量變化，可得出試樣霧化－凝結物的重量。（標配，天平另購）
結構
主要由高溫恆溫槽、低溫恆溫槽、冷卻盤、起霧杯、起霧玻璃板、測量計、取樣器及附屬檔案組成，可完成採樣、加溫、冷凝、測試等試驗過程。
操作步驟
準備試樣→開啟高、低溫浴槽並達到設定溫度→清洗起霧杯及起霧玻璃板→放置試樣→放置起霧玻璃板或鋁箔→放置冷卻腔→兩槽保持設定溫度、並正常運轉至試驗要求時間→取下玻璃板或鋁箔，放至規定時間→測量玻璃板的光澤度、霧度或鋁箔的重量→比對數據並得出最後結果
技術指標
高溫槽溫度範圍：室溫～150℃（室溫～280℃另購）
高溫槽控溫精度：±0.1℃（150℃）
低溫槽溫度範圍：0～100℃
低溫槽控溫精度：±0.1℃
高溫槽外形尺寸：670 mm（L）×490 mm（B）×540 mm（H）
低溫槽外形尺寸：400 mm（L）×220 mm（B）×520 mm（H）
標 準
QB/T 2728 參考了《車內揮發性有機物和醛酮類物質採樣測定方法》
ISO 6452（橡膠、塑膠、人造革—汽車內飾件霧度特性的測定）
SAE J1756（汽車內飾件霧度特性測試方法）
DIN 75201（汽車內部設備所用材料霧化性能的確定）
配 置
標準配置：主機、恆溫控制器、光澤度儀、壓樣環、燒杯、氟橡膠密封圈、膠圈固定環、方形玻璃板、圓形玻璃板、鋁箔、鋁箔取樣器、蓋板、玻璃板架、取樣器、載熱油、鄰苯二甲酸二異葵酯（DIDP）、鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）、附屬檔案掛架
選 購 件：霧度儀、電子天平（0.01mg）、燒杯、氟橡膠密封圈、方形玻璃板、圓形玻璃板、鋁箔、鋁箔取樣器、玻璃板架、載熱油、鄰苯二甲酸二異葵酯（DIDP）、鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）
其 他
《汽車內飾件霧化實驗室的建設要點》
1、概述
汽車內裝飾材料如皮革、塑膠、紡織物以及粘結材料的膠粘劑等，都含有一些揮發性物質，尤其是在陽光的照射下，車內溫度升高，會加劇這種揮發。揮發氣體在汽車窗戶或擋風玻璃上凝結,造成視線不良，會影響駕駛者的視線和行車安全；還有些揮發物質會對人體有害，影響駕乘者的身體健康。為了合理控制揮發性物質的產生，對用於汽車內飾的材料進行霧化試驗是十分必要的，成霧值超出標準指標的材料將不可以用於汽車內飾。
霧化測試設備一般遵循標準DIN 75201製造，分為光澤度法（A法）和重量法（B法）兩種測試方法，測量過程為：把待測材料放入沐浴在高溫液體中的特製玻璃杯內，材料中的揮發性物質凝結在玻璃杯口放置的低溫玻璃板或鋁箔上，測量玻璃板成霧前後的光澤度值即可得到A法的測試結果，稱量鋁箔冷凝前後的重量即可得出B法的測試結果。
霧化測試設備不是簡單意義上的單台設備，而是由幾台設備和許多附屬檔案組成，實驗過程也要經過許多環節才能完成，所以霧化實驗對實驗室的建設工作提出了更多要求。
2、實驗室建設的環境要求
汽車內飾件霧化實驗室對環境溫度、濕度、灰塵、通風、光線等都有一定要求。
試驗前試樣的調節過程、成霧冷凝結束後玻璃板或鋁箔的平衡，都要求環境溫度在23℃±2℃，否則將會對試驗結果直接造成影響。試驗過程的其它環節一般要求環境溫度在30℃以下。
冷凝結束後的玻璃板要求在相對空氣濕度為50%±6%的環境中平衡。
空氣中的小顆粒——灰塵，對實驗結果的影響是顯而易見的，玻璃板或鋁箔的表面上，一旦有灰塵附著，將直接導致錯誤的實驗結果，所以霧化實驗室應配備相應的除塵設備，試驗人員應經常用濕布擦拭桌面、設備、附屬檔案。為了避免灰塵進入實驗室，實驗人員進入實驗室應穿隔離服裝，換專用拖鞋，並要求無關人員不要隨便進入實驗室內。
