賽事介紹
比賽一般每年9月份在比利時的斯帕賽道舉行。單圈長度:7.004公里
比賽方向:順時針
比賽圈數:44
比賽距離:308.052公里
停站策略:
1停23-29圈
2停15-20, 27-33圈
3停9-12, 18-22, 29-34圈
賽道介紹
斯帕賽道常被形容為世界上設計最佳的賽道，因為它提供世界上最佳的賽車演出。一方面因為斯帕賽道坐落的地點很好，一方面因為經常下雨，而且下在跑道的一邊，另一邊卻是乾的，所以這是一場注重車隊戰略的比賽。此外若要到斯帕賽道觀看F1比賽，最經典的位置就是在Eau Rouge，那會是永生難忘的經歷，所以這個區域的票價特別貴並不是沒有原因。
La Source髮夾彎就在起跑後不遠處，很多車手都會因為事故而在此退出比賽。到達Eau Rouge的速度可以達到305 km/h，下坡後車手輕點剎車後進入彎角，之後開始上坡，上坡前時間速為290。很多車手都希望在Eau Rouge提高出彎速度以便在緊接而來全場速度最高的路段有更好的表現，但事實上只有少數車手能夠全油門出彎。
在Kemmel速度可高達350，然後必須重踩剎車後進入Les Combes彎，這裡是個很好的超車點。這個先右後左的複合彎道平均速度為3檔140，出彎時可上4檔速度175。Rivage是一個下坡而且顛簸的彎夾彎，如果遇到下雨很多車手會在這裡衝出跑道提早收工。之後的Pouhon彎進出彎的速度都是230，出彎後的小直線上速度又可達到300，然後會遇到Fagnes湯匙彎，一個先右後左的減速彎，以180通過。Stavelot是一個連續的右彎，以3檔入彎，4檔260齣彎，Blanchimont是一個長的左彎，以速度310齣彎後在進入直線前會遇到"Bus Stop"湯匙彎，這是全場最慢的一個減速彎道，通過之後就進入直線完成一圈。
歷屆冠軍統計
賽季 | 車號 | 車手 | 車型 | 引擎 | 成績 | 平均時速 |
1950 | 10 | 范吉奧 | 阿爾法-羅米歐158 | 阿爾法-羅米歐1.5L8C | 2:47'26. | 177.000 |
1951 | 4 | 法里納 | 阿爾法-羅米歐159 | 阿爾法-羅米歐1.5L8C | 2:45'46.2 | 184.000 |
1952 | 4 | 阿斯卡里 | 法拉利500 | 法拉利2.0L4 | 3:03'46.3 | 166.000 |
1953 | 10 | 阿斯卡里 | 法拉利500 | 法拉利2.0L4 | 2:48'30.3 | 180.998 |
1954 | 26 | 范吉奧 | 瑪莎拉蒂250F | 瑪莎拉蒂2.5L6 | 2:44'42.4 | 185.200 |
1955 | 10 | 范吉奧 | 梅賽德斯W196 | 梅賽德斯2.5L8 | 2:39'29.0 | 191.200 |
1956 | 8 | 彼得-柯林斯 | 法拉利D50 | 法拉利2.5V8 | 2:40'00.3 | 190.600 |
1958 | 4 | 托尼-布魯克斯 | Vanwall | Vanwall2.5L4 | 1:37'06.3 | 209.100 |
1960 | 2 | 傑克-布拉漢姆 | 庫伯T53 | Climax2.5L4 | 2:21'37.3 | 215.100 |
1961 | 4 | 菲爾-希爾 | 法拉利156 | 法拉利1.5V6 | 2:03'03.8 | 206.200 |
1962 | 16 | 吉姆-克拉克 | 蓮花25 | Climax1.5V8 | 2:07'32.3 | 212.265 |
1963 | 1 | 吉姆-克拉克 | 蓮花25 | Climax1.5V8 | 2:27'47.6 | 183.200 |
1964 | 23 | 吉姆-克拉克 | 蓮花25 | Climax1.5V8 | 2:06'40.5 | 213.712 |
1965 | 17 | 吉姆-克拉克 | 蓮花33 | Climax1.5V8 | 2:23'34.8 | 188.500 |
1966 | 6 | 約翰-蘇特斯 | 法拉利312 | 法拉利3.0V12 | 2:09'11.3 | 183.400 |
1967 | 36 | DanGurney | EagleT1G | Weslake3.0V12 | 1:40'49.4 | 234.900 |
1968 | 5 | 布魯斯-麥拿輪 | 麥拿輪M7A | 福特-考斯沃斯DFV3.0V8 | 1:40'02.1 | 236.797 |
1970 | 1 | PedroRodriguez | BRMP153 | BRM3.0V12 | 1:38'09.9 | 241.300 |
1983 | 15 | 普羅斯特 | 雷諾RE40 | 雷諾1.5V6T | 1:27'11.502 | 191.729 |
1985 | 12 | 塞納 | 蓮花97T | 雷諾1.5V6T | 1:34'19.893 | 189.811 |
1986 | 5 | 曼塞爾 | 威廉士FW11 | 本田1.5V6T | 1:27'57.925 | 203.548 |
1987 | 1 | 普羅斯特 | 麥拿輪MP4-3 | TAG1.5V6T | 1:27'03.217 | 205.680 |
1988 | 12 | 塞納 | 麥拿輪MP4-4 | 本田1.5V6T | 1:28'00.549 | 203.447 |
1989 | 1 | 塞納 | 麥拿輪MP4-5 | 本田3.5V10 | 1:40'54.196 | 181.575 |
1990 | 27 | 塞納 | 麥拿輪MP4-5B | 本田3.5V10 | 1:26'31.997 | 211.728 |
1991 | 1 | 塞納 | 麥拿輪MP4-6 | 本田3.5V12 | 1:27'17.669 | 209.882 |
1992 | 19 | 麥可-舒馬赫 | 貝納通B192 | 福特HB3.5V8 | 1:36'10.721 | 191.428 |
1993 | 0 | 達蒙-希爾 | 威廉士FW15C | 雷諾3.5V10 | 1:24'32.124 | 217.794 |
1994 | 0 | 達蒙-希爾 | 威廉士FW16B | 雷諾3.5V10 | 1:28'47.170 | 208.170 |
1995 | 1 | 麥可-舒馬赫 | 貝納通B195 | 雷諾3.0V10 | 1:36'47.875 | 190.204 |
1996 | 1 | 麥可-舒馬赫 | 法拉利F310 | 法拉利3.0V10 | 1:28'15.125 | 208.442 |
1997 | 5 | 麥可-舒馬赫 | 法拉利F310B | 法拉利3.0V10 | 1:33'46.717 | 196.149 |
1998 | 9 | 達蒙-希爾 | 喬丹198 | Mugen-本田3.0V10 | 1:43'47.407 | 177.229 |
1999 | 2 | 庫特哈德 | 麥拿輪MP4-14 | 梅賽德斯3.0V10 | 1:25'43.057 | 214.595 |
2000 | 1 | 哈基寧 | 麥拿輪MP4-15 | 梅賽德斯3.0V10 | 1:28'14.494 | 208.467 |
2001 | 1 | 麥可-舒馬赫 | 法拉利F2001 | 法拉利3.0V10 | 1:08'05.002 | 221.050 |
2002 | 1 | 麥可-舒馬赫 | 法拉利F2002 | 法拉利3.0V10 | 1:21'20.634 | 225.970 |
2004 | 6 | 萊科寧 | 麥拿輪MP4-19B | 梅賽德斯3.0V10 | 1:32'35.274 | 198.898 |
2005 | 9 | 萊科寧 | 麥拿輪MP4-20 | 梅賽德斯3.0V10 | 1:30'01.295 | 204.568 |
2007 | 6 | 萊科寧 | 法拉利F2007 | 法拉利2.4V8 | 1:20'39.066 | 229.174 |
2008 | 2 | 馬薩 | 法拉利F2008 | 法拉利2.4V8 | 1:22'59.394 | 222.715 |
2009 | 4 | 萊科寧 | 法拉利F2009 | 法拉利2.4V8 | 1:23'50.995 | 220.430 |
2010 | 2 | 漢密爾頓 | 麥拿輪MP4-25 | 梅賽德斯2.4V8 | 1:29'04.268 | 231.178 |
2011 | 1 | 維泰爾 | 紅牛RB7 | 雷諾2.4V8 | 1:26'44.893 | 228.285 |
2012 F1比利時站正賽成績表
名次 | 車手 | 車隊 | 成績 |
1 | 巴頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 1h29:08.53 |
2 | 維泰爾 | 紅牛-雷諾 | 13.624 |
3 | 萊科寧 | 路特斯-雷諾 | 25.334 |
4 | 霍肯博格 | 印度力量-梅賽德斯 | 27.843 |
5 | 馬薩 | 法拉利 | 29.845 |
6 | 韋伯 | 紅牛-雷諾 | 31.244 |
7 | 麥可-舒馬赫 | 梅賽德斯AMG | 53.374 |
8 | 維爾格尼 | 紅牛二隊-法拉利 | 58.865 |
9 | 里卡多 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:02.982 |
10 | 迪-雷斯塔 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:03.783 |
11 | 羅斯伯格 | 梅賽德斯AMG | 1:05.111 |
12 | 布魯諾-塞納 | 威廉士-雷諾 | 1:11.529 |
13 | 小林可夢偉 | 索伯-法拉利 | 1:56.119 |
14 | 佩特羅夫 | 卡特漢姆-雷諾 | +1圈 |
15 | 格洛克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | +1圈 |
16 | 皮克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | +1圈 |
17 | 科瓦萊寧 | 卡特漢姆-雷諾 | +1圈 |
18 | 德拉羅薩 | HRT-考斯沃斯 | +1圈 |
19 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 30圈退賽 |
20 | 馬爾多納多 | 威廉士-雷諾 | 5圈退賽 |
21 | 佩雷茲 | 索伯-法拉利 | 1圈退賽 |
22 | 阿隆索 | 法拉利 | 1圈退賽 |
23 | 漢密爾頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 1圈退賽 |
24 | 格羅斯讓 | 路特斯-雷諾 | 1圈退賽 |
