流程
即期和遠期的操作流程基本如下:
(1)買方和賣方在契約中約定採用D/P方式結算,這是基礎;
(2)賣方交付貨物後準備全部單據(包括貨運單證如提單,和商業單證如匯票、發票等);
(3)賣方向其往來外匯銀行提出辦理D/P托收的要求,填寫托收指示書並交付全部單據;
(4)賣方的外匯往來銀行審核接受後收下托收指示書和全部單據,並開具收條給賣方;
(5)賣方往來銀行將全套單據分兩批寄送買方往來銀行(該銀行可以由賣方銀行指定也可以是賣方在托收指示書中明確,後者居多);
(6)買方銀行收到全部單據後將單據向買方進行提示;
(7)買方向買方銀行支付款項(即期D/P情況),或者買方審核單據後予以承兌並在到期時付款(遠期D/P的情況);
(8)買方銀行在收到買方款項後將全部單據交給買方;
(9)買方銀行將收到的款項轉交給賣方銀行,並由賣方銀行轉交給賣方。
D/P (Document against Payment)是國際貿易中的一種重要付款方式,很多人將D/P翻譯成:"付款交單"。 其實從另一個角度講,也可將其譯為“交單付款”。下面將做詳細解釋為什麼也可以叫“交單付款”。
簡單流程
:賣方將出口單據交給當地銀行,當地銀行將單據寄往國外銀行(客戶銀行)進行托收,買方付款贖單提貨。銀行不承擔任何風險責任。所以從這個角度講,只有先交單,客戶再付款。
D/P的分類
D/P分為即期D/P(D/P at sight)和遠期D/P(D/P after sight)。這點與信用證的即期信用證與遠期信用證一樣,分為遠期與即期。 即期D/P的基本操作過程是:賣方開具即期匯票(DRAFT AT SIGHT),並將出口單據(提單,裝箱單,發票等)由代收行向買方提示,買方見票(DRAFT)後即須付款,貨款付清時進口方取得出口單據,去提貨清關。遠期D/P指賣方開具遠期匯票(DRAFT 90DAYS AFTER SIGHT),由代收銀行向買方出指示,經買方承兌後,已承兌的跟單匯票仍退還代收行保存,於匯票到期時再進行付款贖單。
D/P的風險
《托收統一規則》C款第七條對於商業單據的交付有如下規定:
(1)托收不應含有遠期付款匯票而同時又指示付款後交單。
(2)如果托收含有遠期付款匯票,則托收指示中應註明商業單據是承兌(D/A)後還是付款(D/P)後交給付款人。
如果沒有這種指示則商業單據將於付款後交付,由晚交單而引起的一切後果代收行概不負責。
(3)如果托收含有遠期付款匯票,而托收指示又規定付款後才交付商業單據,則單據將在付款後交給付款人,代收行對於晚交單而引起的一切後果概不負責。
D/P遠期支付方式為付款人先對遠期匯票進行承兌,在匯票到期時(或之前)付清匯票金額方可從代收行取得隨票單據,在此之前隨票單據為代收行保管,進口商無單不能提貨。根本不承認D/P遠期這種方式,這些銀行收到D/P遠期的單據後,往往通知托收行(出口方的銀行)要么改為D/P即期,付款交單,要么改為D/A遠期,承兌交單。主要原因在於:在D/P遠期托收業務中,代收行要先把單據交給進口商去提貨,然後進口商在遠期匯票的到期日付款。如果該進口商在遠期匯票的到期日不付款,那么由於代收行已把單據交給進口商去提貨了,因而沒有單據可以退給托收行,這樣代收行就要自己墊款,將匯票金額支付給出口商,憑空要承擔進口商到期不付款的風險。
相對情況下,D/P的風險比起其他付款另一種方式信用證*要大得多。但是如何學會控制D/P風險呢?資深的外貿人員會通過銀行先查詢對方客戶銀行的同業授信度以及國家風險級別,客戶誠信度來決定是否該客戶能否做D/P,然後再通過貿易方式的具體執行,例如FOB風險或CFR等對貨權的把握來確保D/P安全。
不符點
做過信用證L/C的朋友,肯定了解,信用證有很多條款,只要檔案沒有符合,都可能會產生不符點(DISCREPANCY)。那D/P有沒有不符點呢?答案是沒有。因為D/P不同於跟單信用證,沒有具體條款限制。但是做D/P需要注意的是,一般客戶會在出口前,向賣方提出哪些檔案需求,和檔案要求。這樣一來,客戶的出口檔案就應該根據客戶要求出具。單據金額等都必須注意。如果因單據存在過多問題,導致客戶拒絕贖單的話,就麻煩了。
收費
怎么收費?D/P的收費跟L/C信用證一樣,D/P費用主要分為國內銀行費用和國外銀行,一般國外銀行一般是30-50美金之間,但是有時候,國外銀行費用為0的情況也有發生。國內銀行費用與信用證的銀行費用是一樣的,但是比起信用證操作,少了個通知費。
公司
答:一般有進出口權的正規企業,無論一般納稅人或小規模納稅人,均能通過開戶銀行托收D/P。如果有些企業公司工廠或SOHO個人沒有進出口權可委託有資質的公司代收D/P。
交單流程
一、 訂立契約後,及時索要裝箱圖片及裝箱情況;並要求對方將提單複印件傳真到我司。
二、 根據提單的相關內容查詢船期,確定船的到港時間。
三、 如在船到港的前一個星期,單證如還未到達我方指定銀行,聯繫出口商,查詢單證的具體情況。
四、 在船到之前的三天,向銀行買取單據,並在當天備齊所有資料寄往報關行。如遇節假日則根據實際情況進行買取。
五、 報關
(一)、報關所需
1、報關委託書(原件)
2、付匯情況表(如做L/C或者托收需提供)
3、提單(背書,背面蓋公章)
4、發票(複印件)
5、裝箱單(複印件)
6、契約(複印件)
7、代理協定(通過外貿公司代理的需要提供)
8、國家環境保護總局批准證書,環保批文(海關聯)
9、自動進口許可證(銅廢需要,廢塑膠,廢五金都不需要)
(二)報檢需要
1、報檢委託書
2、提單
3、發票
4、裝箱單
5、契約
6、國家環境保護總局批准證書(商檢聯)
7、進口廢物原料境外供貨企業註冊證書(AQSIQ)
8、裝運前檢驗證書(CCIC)
9、如來自美/日/韓/歐盟,需要提供無木製包裝證明/熏蒸證書/非針葉木包裝證明下面
(三)各單證解釋
1、付匯情況表,一般銀行整套單據贖單後就有這張表,千萬別仍了,報關要的。
2、自動進口許可證,寧波的陽光大廈5樓批的,手續還方便。
3、無木製包裝證明,是出口商打的。證明你的貨物不含木製包裝。
4、熏蒸證書,一定要官方出的,不然這邊衛檢報不了。
5、非針葉木包裝證明,是出口商打的,證明貨物有木製包裝,但非針葉木歐盟不能使用此證明)
6、 進口廢物原料境外供貨企業註冊證書:需要國外供貨企業在北京註冊,才能取得此證書
7、裝運前檢驗證書:中國檢驗檢疫公司有很多在國外的機構,是這些機構出具的證書,如果國外沒有機構,可到目的港後檢驗,也就是通常說的特批。
8、國家環境保護總局批准證書:也就是通常所說的批文,一般做廢貨的工廠或者進出口公司都有,它還有進口登記部門聯,銅廢領許可證要用的。
(四)、我們需向報關行提供的單證如下:
1、契約複印件
2、提單正本背書
3、發票複印件
4、裝箱單複印件
5、AQSIQ 6、CCIC
7、熏蒸證明(鋼印)
8、付匯情況表(原件)
9、報關委託書
10、報檢委託書
11、電放的話提供電放保函
12、我司的海關註冊編碼以及商檢證書複印件(第一次提供即可)
(五)、報關行報關大概會產生的費用(寧波港口)
1、包乾費:一般包括港雜費、10天的免堆存費、商檢衛檢費、熏蒸費、衛生處理費用、箱單費、海關和商檢的一次查驗費、報關費(2000元)
2、THC港口附加費:
非美線:RMB370/20’ RMB560/40’
冷櫃及特種箱: RMB410/20’ RMB610/40’
美線:依據服務契約
3、倒箱費用:900;1200;1500
4、滯箱費:
高箱:1-6天免箱期;7-15天US$14/天;16-30天US$25/天;以後US$48/天
平箱: 1-9天免箱期;10-19天US$5/天;20-29天US$10/天;以後US$20/天
5、滯報金:因到港14天后未報而產生
金額=貨值的5‰×15天后的天數×匯率
6、換單費:50元 7、疏港費:223元
8、堆存費:10天后每天12元 9、環保批文:30元/噸
10、修洗箱費實際結算 11、運費:1420-1500元
(六)、通關時間:一般為5-7個工作日
六、拆箱入庫
1、拍照:負責整個裝卸過程的拍照工作
2、記錄每票貨的大概情況,以便進行季度核算。
六、 成本核算:買單費用+關稅+清關費用+裝卸費用
七、 核銷:報關單+核銷單
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