簡介
曾在811、817等線服役，當年的“康恩專線”使用的也是這種車。1997年生產，2005年因環保原因報廢。生產數量較少。
CFC6110GD正式運作
1999年12月31日。50輛嶄新的CFC6110GD5投入南京16路。
自編號1051——1100，現4201-4250，大牌蘇A27732——27781
自此，12m柴油普巴正式登上南京公交舞台。
2002年夏，4221車加裝空調，外形做了較大改動。 2003年，南京公交總公司將此型車全部改裝為空調車，換裝177KW玉柴發動機。 2007年7月8號，46路4246號車發生自燃，報廢。 2008年4月，隨著15輛NJC6104HD3投放，第一批福寶報廢（4211，4241，4244，4245）。 2008年，南京公交總公司計畫投放540輛新車，預示著這45輛剩餘的福寶也將走完最後的路。
FLXIBLE CFC6110GD上海808路1999年4月，上海申新巴士有限公司購置20輛由中美合資中國福萊西寶(Flxible)車輛有限公司(現已破產)生產的CFC6110GD客車，投放於市中心行駛的43路、49路公交線路運營，公司內部編號自093至112，車型代碼有CFC、FC、FCK三種之多。此批車輛全部採用鋁合金貼上式車窗，在上海公交運營的CFC6110GD客車中較少見；其中的100、103、106、109四輛車採用搖擺式車門，在上海公交運營的CFC6110GD客車中更是獨此一家。
2000年8月，43路更換HFF6120GK06客車，原本在該線運營的CFC6110GD客車投放至49路。自此，申新巴士公司全部CFC6110GD客車均在49路運營。CFC-099車組為共青團中央、建設部青年文明號，即當前的SWK-010車組。
2001年3月，49路更換SK6115Q-3客車，20輛CFC6110GD客車投放至104路運營。2003年“非典”期間，公司對20輛車進行車窗改造，在車身兩側自前向後的第三格窗各加開一扇窗。2004年，車輛進入全面整修期，除CFC-110外，陸續噴塗大眾薄荷青、白、甘比亞紅三色塗裝。2004年6月5日14時45分，CFC-108(火災前為FCK-108)在石門一路威海路自燃，造成道路堵塞45分鐘，由於乘客在司售指揮下在40秒內迅速撤離，因而未造成人員傷亡，各大媒體均有報導。
2005年7月，104路更換SWB6100V客車，20輛CFC6110GD客車投放至144路運營，加裝投幣箱作為無人售票車使用。
2006年8月，144路5輛SWB6116HG客車上線，部分CFC6110GD客車報廢。
1999年6月20日，瀋陽市實施“電改汽”，無軌電車全部退出歷史舞台，瀋陽客運集團南湖電車分公司購置160輛，由中美合資中國福萊西寶(Flxible)車輛有限公司(現已破產)生產的CFC6110GD客車，投放於瀋陽市中心行駛的環路、246路公交線路運營，加裝投幣箱作為無人售票車使用，並實行無人售票制度。公司內部編號自5001至112，車型塗裝有橙色、藍色兩種之多。此批車輛全部採用鋁合金貼上式車窗。2001年11月1日，隸屬於瀋陽豐城公共運輸有限公司。在瀋陽公交運營的CFC6110GD客車中較少見；其中的5001H、5002H、5003H、5004H四輛車採用摺疊式車門，在瀋陽豐城公交運營的CFC6110GD客車中更是獨此一家。
2003年“非典”期間，瀋陽豐城公交公司環路、246路逐步取消空調公交，並改通風天窗使用。
2004年5月4日下午4點50分，環路(火災前為遼A08764車牌號)在大南街東濱河路自燃，由於乘客在司售指揮下在40秒內迅速撤離，因而未造成人員傷亡，各大媒體均有報導。
2006年7月，環路更換DD6105S05（封尾版）客車，26輛CFC6110GD客車投放至255、275路運營。2003年“非典”期間，公司對20輛車進行車窗改造，在車身兩側自前向後的第三格窗各加開一扇窗。2007年，車輛進入全面整修期，除141、255路外，陸續噴塗瀋陽豐城汽車服務流鼻血塗裝。
2007年3月，131路更換DD6101HSA客車，20輛CFC6110GD客車投放至138路運營，已經有投幣箱作為無人售票車使用。
2007年7月，環路30輛DD6129S28客車上線，部分CFC6110GD客車給其他線路。
瀋陽公交版2008年1月，138路8輛DD6118S18客車上線，部分CFC6110GD客車報廢。
瀋陽豐城流鼻血塗裝版2008年4月，由於275路停運，20輛CFC6110GD客車投放至273路運營，已有投幣箱作為無人售票車使用。2008年7月，141、246、273路54輛DD6105S05（封尾版）客車上線，部分CFC6110GD客車報廢。
2008年7月，環路40輛DD6118S20客車上線，部分CFC6110GD客車報廢。
2008年8月，246路20輛ZK6118HGH客車上線，全部CFC6110GD客車報廢。
