簡介
寶鋼利用自身裝備水平和技術力量,上海傲明實業有限公司在國內率先研製成功高性能薄規格BW系列熱軋耐磨鋼,厚度範圍為2-12mm,主要特徵是採用熱軋板作為基板進行熱處理,規格薄,板形好,具有高耐磨、高韌性、抗衝擊、易焊接、易成形等特點,產品性能和質量穩定。本系列產品適用於重型卡車自卸車、垃圾收集車、混凝土攪拌車、工業風扇、料斗、碎料機、煤礦機械、糧食機械、抓鬥等。
製造工藝及交貨狀態
Manufactureprocessanddeliveryconditions
生產工藝流程:
BW系列耐磨鋼採用氧氣轉爐冶煉的鎮靜鋼,經過二次精煉後進行連續鑄造,連鑄坯送熱軋廠再加熱並採用控軋控冷工藝軋製成卷,經強力矯直切板後進行熱處理,性能質量檢測合格後準發交貨。
交貨狀態:
BW系列熱軋耐磨鋼可採用控軋、淬火、淬火加回火等狀態交貨。
加工配送服務:
根據用戶需求,鋼板可採用拋丸、塗漆表面預處理方式交貨。可提供鋼板下料、折彎、構件加工等延伸服務。常規規格備有現貨,交貨周期短。
牌號及可供規格範圍
Steelgradesandsize
BW系列熱軋耐磨鋼可供規格如下表所示
牌號 | 厚度 | 寬度 | 長度 |
BW300 | 2-12 | 850-1800 | 2000-12000 |
BW400 | 3-12 | 850-1800 | 2000-12000 |
BW450 | 3-12 | 950-1800 | 2000-12000 |
BW500 | 3-12 | 950-1800 | 2000-12000 |
產品性能
Productproperties牌號含義
Specification
BW450
B:Baosteel寶鋼W:Wearresistantsteel耐磨鋼450:Brinellhardnessvalue布氏硬度級別
交貨技術條件-力學性能
Mechanicalproperties
牌號 Steelgrade | 厚度,mm Thickness | 拉伸試驗 Tensiletest | 布氏硬度 Brinellhardness | 衝擊試驗 Impacttest | 90°彎曲試驗 Bending | ||
屈服強度 ReH, MPa | 抗拉強度 Rm, MPa | 伸長率 Elongation A50mm,% | |||||
BW300 | 2-12 | ≥850 | ≥1000 | ≥10 | 300±30 | 20 | d=5a |
BW300 | 3-12 | ≥960 | ≥1200 | ≥8 | 400±30 | 20 | d=6a |
BW300 | 3-12 | ≥1100 | ≥1300 | ≥7 | 450±30 | 20 | d=7a |
BW300 | 3-12 | - | - | - | 500±30 | 20 | d=8a |
BW300TP | 3-12 | ≥600 | ≥900 | ≥8 | 200-400 | - | - |
註:
拉伸試驗採用橫向試樣,即試樣長軸的方向垂直於軋制方向。衝擊試驗採用縱向V型缺口夏比試樣,表列衝擊值對應10x10x55mm標準試樣,若採用5mm、7.5mm小試樣,表中衝擊值等比例減小;
冷彎試驗採用橫向試樣,d=彎心直徑,a=鋼板厚度。
交貨技術條件-化學成分,wt%
Chemicalcomposition,wt%
牌號 Steelgrade | C ≤ | Si ≤ | Mn ≤ | P ≤ | S ≤ | ALt ≥ | Cr ≤ | Ni ≤ | Ti ≤ | B ≤ | 碳當量 典型值 CEV Typicalvalues |
BW300 | 0.23 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.008 | 0.015 | 0.80 | 0.50 | 0.05 | 0.005 | 0.42 |
BW400 | 0.30 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.015 | 1.00 | 0.70 | 0.05 | 0.005 | 0.46 |
BW450 | 0.35 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.015 | 1.10 | 0.80 | 0.05 | 0.005 | 0.52 |
BW500 | 0.38 | 0.70 | 1.60 | 0.020 | 0.010 | 0.015 | 1.20 | 0.80 | 0.05 | 0.005 | 0.55 |
碳當量CEV=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Cu+Ni)/15
耐磨損性能
Wearresistance
1銷-盤法磨粒磨損實驗
pin-on-diskweartest
耐磨性能採用銷-盤法磨粒磨損實驗檢測。
實驗條件:耐磨鋼試樣測試部分加工成φ4mm
的圓柱,對磨材料選用粒度為120目的SiC砂
紙,在84N載荷作用下進行實驗。