BCM腎病檢測系統
4大優勢
1:採集腎臟全部細胞信息
BCM腎病檢測系統,是目前最為先進的腎臟檢測技術,能夠一站式採集腎臟全部細胞信息,為臨床治療提供可靠的數據分析。
2:精確檢測出病變原因
BCM腎病檢測系統,通過對腎臟全部細胞信號的採集,來判斷腎臟損傷的原因、程度、部位,準確率高達99%。
3:定位腎臟病受損部位
BCM腎病檢測系統通過腎臟受損的原因、程度及部位,來確定位病變的部位、確定損傷腎臟的元素種類及數量,評估病情的發展。
4:指導專家對症治療
專家根據全面的數據分析,制定有效治療方案,對症治療。這是目前診斷腎病最為先進檢測手段。
優劣勢對比
對比項目 | 新技術BCM檢測腎臟 | 傳統腎臟病檢查 |
檢查項目及功能 | BCM腎病檢測系統,是目前最為先進的腎臟檢測技術,能夠一站式檢測出腎臟所有異常數據,減少患者因檢查項目繁雜而耗去過多的時間。 優勢: 一站式系統、全面的檢測。 | 目前各地區綜合性三甲醫院、部隊醫院科室等醫院大多還是採取傳統的腎臟檢測方法,檢查項目繁雜、單一,單檢查就會花去患者幾天時間,檢查報告堆積如山。 劣勢: 檢查項目繁雜、單一的檢測。 |
數據輔助專家治療 | BCM腎病檢測系統,能夠全面精確的檢測出全身腎臟細胞代謝異常,準確率高達99%,精準定位腎臟受損部位及損壞程度,專家根據全面的數據分析,制定有效治療方案,對症治療。 優勢: 定位腎臟受損部位,對症治療。 | 傳統腎臟檢查項目,針對分析腎臟各種指標具有重要的參考依據,但在腎臟病治療過程中,醫生往往偏重對指標的治療,忽視對患者的整體治療,導致患者病情反覆加重。 劣勢: 依靠指標數據,偏重指標治療。 |
後期治療效果跟蹤 | BCM腎病檢測系統測量是屬於無創傷、無痛苦檢測系統,在臨床治療可根據患者具體表現制定出專門精準化的治療方案、並且在BCM實行跟蹤(多次檢查)配合治療、促進修復壞損的腎小球細胞、提高腎臟的免疫機能。 優勢: 全程跟蹤治療效果,直至康復。 | 在治療後期的養護過程也起著至關重要的作用,傳統腎臟病檢查無法提供腎臟異常評估,容易導致在治療後期的一些不科學生活而導致復發。 劣勢: 後期治療效果無法跟蹤,病情容易反覆。 |
美國學院
Baylor College of Medicine(BCM)
貝勒醫學院(休斯頓)美國是一所私立的醫藥學校,被認為是全美最傑出的醫學院之一。
學校概況
建校年代:1900年
所在國家:美國
所在省州:德克薩斯州
所在城市:Houston
學生人數:1211人
中國教育部是否認證:獲得認證
學校簡介
學校在世界範圍內的生物醫藥研究領域處於領先地位,學校最早建立於一九零零年,迄今為止已經有一百多年的悠久歷史了。貝勒醫學院(休斯頓)為學生提供財政援助和獎學金,幫助學生減輕就學期間的經濟壓力,符合要求的學生都可以申請獎學金和財政援助。學校致力於醫藥和研究生教育,並且因而獲得了超過一億美金的捐贈,是美國六十三多獲得超過一億捐贈的優秀大學之一。在2009年美國大學生物學科排名中,該校的生物學排在第29位。
交通銀行
中國交通銀行,交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS)是中國2010年上海世博會全球合作夥伴。
詳細參見詞條交通銀行。
BCM業務持續管理步驟
項目策劃 Planning
風險分析RA和業務衝擊分析BIA
BCP策略選擇Strategy Selection
BCP制定和實施 Develop & implement
BCP演練 Test
BCP維護 Maintenance
BCP培訓 Training
汽車術語中的
腎病檢測系統
控制器
BCM(Body Control Module)
與其相關的還有ABM(Air Bag Module)與熟識的ABS模組系統,BCM主要涉及車體中燈,門,窗及車身防盜部分,與其他模組共同承擔整車的性能與安全的實現,為駕駛帶來更多的智慧型與舒適。
控制方式
BCM控制技術有三種方式:分散式、集中式和分散式(匯流排式)。
當前國內採用分散式 bcm的車型主要是經濟型轎車,如桑塔納3000、旗雲、自由艦、伊蘭特、愛麗舍、捷達等;用集中式bcm的車型較少,代表車型有御翔、天籟、頤達、騏達、尊馳、駿捷等;中高檔轎車多採用分散式bcm,如帕薩特、途安、雅閣、凱鏇、奧迪、速騰、蒙迪歐、皇冠、君威、派朗等。
分散式車身控制系統設計 (汽車BCM)
隨著汽車電子的迅猛發展,現代汽車中電控單元的數量也逐漸增多,這些電控單元大致可分成動力傳動裝置控制(如發動機控制和變速控制)、底盤控制(如汽車防抱死系統ABS )和車身控制三類。其中車身控制系統主要用來提高駕駛的方便性和乘坐的舒適性,該系統涵蓋的範圍較廣,包括燈光控制、車門控制、座位控制、氣候(空調)控制、儀錶盤顯示等。本文將介紹一種分散式車身控制系統的設計方法,該系統可對汽車燈光、雨刷及底盤部分電磁閥等節點進行分散式控制。
該控制系統的主要功能如下:
1.控制汽車上所有車燈。
2.控制雨刷低速、高速、間歇式工作。
3.控制與取力器、全輪驅動、輪間和軸間差速器相連的電磁閥工作。
4.實時回響駕駛室控制開關的動作:按照SAE(Society of Automotive Engineers )的標準,實時性回響時間在10ms~100ms 之間。
5.燈光自檢功能:汽車上電後所有的燈點亮5ms後熄滅,以檢查所有燈是否工作正常。
6.故障診斷定位能力:智慧型功率開關具有過流、過溫、過壓保護和開路檢測功能,MCU通過檢測智慧型功率開關各通路的State引腳狀態可判斷出哪路負載出現故障。
發展趨勢
BCM具有以下發展趨勢:越來越多的車身電子設備在車身得到套用,使得BCM控制對象更多;各電子設備的功能越來越多,各種功能都需要通過BCM來實現,使得BCM功能更加強大;各電子設備之間的信息共享越來越多,一個信息可同時供許多部件使用,要求BCM的數據通信功能越來越強;單一集中式BCM很難完成越來越龐大的功能,使得匯流排式、網路化BCM成為發展趨勢。
CAN匯流排是一種串列多主站控制器區域網路匯流排,是一種有效支持分散式控制或實時控制的串列通信網路。由於其通信速率高,可靠性好以及價格低廉等特點,使其特別適合汽車系統,所以利用CAN匯流排技術匯流排式控制車身電子電器裝置是BCM發展的必然趨勢。
Lin匯流排也常常套用於BCM通信中,在通信量不大,速率要求不高的低端控制,如自動雨刮及車門防夾功能的實現都是由lin線完成的,這樣即滿足了要求,又降低了成本。
通信技術
BCMBCP-BusinessContinuityPlan是一個計畫,該計畫支持快速業務恢復
來減少災難帶來的衝擊,同時確保關鍵業務職能的持續性。 BCP的目標:減少或減輕輕災難帶來的後果到可以接受的程度。 BCP的交付物: –誰,什麼時候,什麼地方,怎樣實現6R –計畫安排 –流程 –聯繫人清單 *減小/降低(Reduce):採取一定措施和步驟來識別、預防及減小風險 回響(Respond):對突發的不利事件進行有計畫的回響和管理 恢復…
醫療器械
BCM(Body Composition Minitor)人體成分檢測儀。
BCM可以幫助內科醫生通過生物阻抗值測人體成分的方法來評估人體水分狀況,這將會對於涉及到的相同年齡和性別的健康人群範圍提供一種快速、簡單測出結果的方法。
除了水分狀況,BCM還可以測出受試者的營養狀況。在過去的這些年中,人們逐漸意識到人體營養狀況在治療中的重要性。體內活躍細胞數量的減少,例如,當病人的體重保持穩定,但減少的細胞量位置的體內累積的水分所抵消。BCM能持續檢測人體成分,並對於人體的營養狀況能提供一個客觀的提示:LTI(去脂組織指數)和FTI(脂肪組織指數)。
遊戲模式
BCM伺服器內各種板子的功能
從左至右依次介紹(原文由s.9撰寫,我補充一下)
普通板 - 踩上去沒效果 如履平地
連跳板 - 踩上去會消失 然後又出現
傷害板 - 踩上去會受到傷害 (大概1秒2hp)
加血板 - 踩上去會加血 不過很慢 (1秒2hp)
掉落不傷血板 - 從高空掉到這個板子上不會受傷
冰塊板 - 踩上去會很滑
蹦床 - 踩上去會彈 0.0 (高空掉落不會受傷)
加速 - 踩上去會瞬間加速 咻~~~~~~~~~
無敵 - 踩上去無敵
隱形 - 踩上去隱形 (這明明是小精靈 casper ... )
骷髏 - 踩上去就掛了...
核爆 - 踩上去 對手全隊掛掉 一般這個板子都放置在很難到達的位置
偽裝 - 踩上去會穿對手的衣服 (但是可以通過準星識別)
低重力 - 踩上去會跳的很高 (如果踩完保持一直在空中或者梯子上就會一直是這個重力)
火海 - 踩上去會受到持續火系攻擊 (- - wow 大概1秒4滴血)
彈飛 - 隨機給你踹飛
問號 - 隨機給予屬性 (可以測試人品)
蜂巢 - 踩上去減速很慢慢 建議在板子上連跳
CT屏障 - CT不能踩 T碰到後會透明
T屏障 - T不能踩 CT碰到後會透明
加速點 - 索尼克的鞋...穿上以後咻咻的跑~~
玻璃 - 和普通板子一樣 但是很難看到>_< 不會碎
1.3模式板子 - 在這個板子上跳 沒有落地停頓
兔子板 - 是按空格自動連跳的 (雖說ping高會一卡一卡的,但是在連跳板上可以正常使用喲 可以試試看)
以上板子效果均有時間限制 一定時間後效果消失
當前國內BCM伺服器稀少,比較流暢的伺服器也是在香港和國外,國內僅有的BCM伺服器在百度可以搜到。
微軟軟體
微軟針對office企業大量授權用戶推出免費下載的BCM(BUsiness Contact Manager),適用於小企業。
銀監會
作者:BSI毛宇
眾所周知,銀行業務對業務連續性方面的要求近乎苛刻,需要採用業內最高標準進行系統的規劃,設計和構建。但近段期間發生的多次銀行業務中斷事件表明,儘管銀行業的災難恢復和數據保全方面已經非常完善,仍然不能避免業務中斷事件的發生,而業務連續性管理所解決的就是“一旦災難發生,企業能夠在多長時間內恢復多少業務”的問題。
銀監會對業務連續性方面的關注也從其陸續發布的系列指引可見一斑。早在2010年4月銀監會發布的《商業銀行數據中心監管指引》中,就已經提及了災難恢復管理,並指出重要信息系統災難恢復能力應達到《信息安全技術信息系統災難恢復規範》 中定義的災難恢復等級第5級(含)以上的要求;2011年12月28日銀監會更是專門針對業務連續性管理下發了《商業銀行業務連續性監管指引》(以下簡稱:指引),足見銀行業對業務連續性的重視。
從該指引的結構上來看,其主要要求復蓋了BS 25999標準中的全部主要內容,並針對銀行業的具體情況對相關方面進行了量化的規定。
指引主要分為八個章節,其中第一章到第五章基本上與BS25999的3到6能夠完全對應。第六章描述了所建立的業務連續性管理體系如何在中斷事件中套用,第七章則提出了銀監會在業務連續性方面的監管要求。
指引要求的落地,可以考慮參考被業界廣泛認可的來自業務連續性協會BCI的《業務連續管理良好實踐指南》,並基於BSI的業務連續管理生命周期模型來實現,共分為六部分工作。
一、方針和方案管理:
推動組織實施業務連續性管理需要組織在實施初期啟動一個業務連續性Program,這一階段的初始目的是成功的完成一個BCM的生命周期,但是BCM方案管理的長期目標是提高組織的BCM能力,並因此通過實現連續的BCM生命周期循環,加強組織的運營彈性。一旦實施,如果BCM方案有效,則應制定持續改善的周期對其進行管理,在指引中明確規定了持續改善的周期是3年。
二、將BCM融入企業文化:
指引第九條指出,商業銀行應當將業務連續性管理融入到企業文化中,使其成為銀行機構日常運營管理的有機組成部分。
實現文化融入的方法和途徑在BS 25999的3.3有明確的敘述。
三、理解組織:
理解組織主要由業務影響分析BIA,風險評估RA和連續性資源分析CRA三部分組成。
由於指引針對的是銀行這個特定行業,因此在指引中也具體規定了“重要業務恢復時間目標不得大於4小時,重要業務恢復點目標不得大於半小時。”的具體要求。
四、確定BCM策略:
在商業銀行具體實施指引過程中要求根據業務影響分析結果,依據業務恢復指標,制定差別化的業務恢復策略,主要包括關鍵資源恢復、業務替代手段、數據追補和恢復優先權別等。
五、制定和實施BCM回響:
指引中要求商業銀行應該制定復蓋所有重要業務的業務連續性計畫,並建立制定總體應急預案和重要業務專項應急預案。同時還強調了應當要求重要業務及信息系統的外部供應商建立業務連續性計畫,證明其業務連續性計畫的有效性,其業務恢複目標應當滿足商業銀行要求。另外根據銀行業同業間的特點,特彆強調了商業銀行應當注重與金融同業單位、外部金融市場、金融服務平台和公共事業部門等業務連續性計畫的有效銜接問題。
六、演練、保持和評審:
指引強調商業銀行應當開展業務連續性計畫演練,以檢驗應急預案的完整性、可操作性和有效性,驗證業務連續性資源的可用性,提高運營中斷事件的綜合處置能力。商業銀行應當將外部供應商納入演練範圍並定期開展演練;同時,應當積極參加金融同業單位、外部金融市場、金融服務平台和公共事業部門等組織的業務連續性計畫演練,確保應急和協調措施的有效性。指引要求商業銀行應當至少每三年對全部重要業務開展一次業務連續性計畫演練。
指引的最後部分強調指出了銀監會對業務連續性管理的監管要求。指引中要求商業銀行應當於每年一季度向銀監會或其派出機構提交業務連續性管理報告,包括上一年度業務連續性管理的評估報告與審計報告。此類報告的完成可以自行完成,但考慮到專業性和公信力的問題,銀行也可以考慮請BSI這樣對標準有深入理解,對行業有豐富經驗的專業第三方公司或組織來進行。
今年5月15日第一個業務連續性管理國際標準ISO 22301正式發布,該標準是BSI對行業的再一個重大的貢獻。作為行業的領先者BSI當前已經在100多個國家進行了ISO 22301的前身BS 25999相關服務的推廣,並在43個國家開展了BS 25999的認證業務。藉助BSI在業務連續性管理方面豐富的經驗,必將為提升銀行業業務連續性能力做出貢獻。
成功因素
1.高管層的重視和支持
2.組建完善的BCM組織機構
3.人員、資金和資源的保障
4.指定擁有適當權力的業務部門代表參與
5.相關人員應具備全面的業務持續管理知識
6.任命有能力的BC項目經理 因為時間所限,所以該經理必須具有很強的項目管理能力
7.專心致志和高度的責任感