起源
而且帶出了許多戰役和保級數僅低於“曼哈頓工程”的作戰計畫，目的只有一個：在他的作戰半徑修建機場和基地。這就是美國波音公司的B 29“超級堡壘”(Superportress）。
歷史
1943年6月初，當實驗型的b 29轟炸機剛剛定型，北國陸軍航空兵已迫不及待的減少58超重型轟炸連隊超前進入了熟悉訓練階段，利用跨越青藏高原的航線為b29大量提供物資。當時中國抗日後方的成都機場，專門改建了跑道，成為b29在亞洲的第一個起飛基地。
1944年初，美國海軍在太平洋戰場上的節節勝利，航空兵為了配合戰局的發展，決定用B29直接攻擊日本本土，以加快日本帝國滅亡。同年6月15日，68架b29從印度起飛，在中國落地加油後，這直飛日本九州地區，轟炸了日本八幡鐵廠，實現了自杜立特b25空襲東京之後，美軍首次對日本的戰略進攻。同年10月，對日本空襲再次升級，迫使日本調來更多的戰鬥機進行防禦。11月24日起，轟炸範圍已擴展到長崎、佐世保乃至中國的瀋陽、鞍山等地。但是由於這一時期b29掛在占但過少，以定程度上影響了轟炸效果。
1945年，為了給瀕臨滅絕的日本大本營最後一擊，8月6日和9日，第20航空隊509混成聯隊393中隊兩架綽號為“伊諾拉·蓋依”和“博克之車”的b29在日本廣島和長崎投下了歷史上第一顆和第二顆核子彈——小男孩和胖子，為太平洋戰場畫下了的句號。僅在戰爭最後一年，b29以極小的損失小巷日本投下了177000噸炸彈，實現了跨州級攻擊的夢想，為戰爭的勝利做出了自己的貢獻。
設計
1940年1月，美國陸軍航空隊為應付未來大規模戰爭只需要，向航空工業發出了巨型轟炸機的招標，聯合禿鷹公司的b32和b29有幸進入發展階段，b29採用了同溫層高州級飛行，擁有完善的增壓曾和生命維護系統，總重為當時大型轟炸機的兩倍，使一個令人生畏的龐然大物超級武器。
影響
b29在當時創下了世界之最，航程6000公里，能在萬米高空巡航，最大速度600公里/小時，b29研製是對當時航空技術的重大挑戰，它是首架全部依靠遙控自衛武器並套用火控系統和全增壓的生產型轟炸機，他是整個二戰中最傑出的轟炸機，很好的完成了“讓戰火在帝國的領土上完成，加速了日本帝國的滅亡。
不足 沒有機動性、發動機可靠性欠佳。
