A30

A30

A30是上海的一條環線高速公路,相對於上海市區的內環線、A20外環線來說,也可以叫郊環線。

A30 上海 郊環線或者A30公路 (原路名為:規劃遠東、大亭高速公路)
A30上海的一條環線高速公路,相對於上海市區的內環線、A20外環線來說,也可以叫郊環線。路面雙向4或者6車道都有,全長約189公里,其中,郊環嘉金立交至A6新農立交段為中國國家高速公路網G15國道的組成部分。是上海最長的高速公路。
A30因其主要建設在上海市的郊區地帶,環繞市中心,連線遠郊的各座衛星城,而被命名為郊環。這一公路最早建成的同三段,是國家主幹道同三高速公路(現稱瀋海高速公路)的組成部分,起自滬寧高速公路安亭樞紐,迄於新農樞紐,連線新衛高速公路,長約46公里,於2002年建成通車。北段西起安亭樞紐,與同三段相接,東至上海外環高速公路同濟路樞紐,長約39公里,於2004年通車(其中利用嘉瀏高速公路一期的4.6公里於2000年先期建成)。東南段西起莘奉金高速公路,向東至南匯區惠南鎮北折,到浦東新區界河,長約52公里,大部分由原先的一級公路改建、串聯而成,於2004年竣工通車。南段長約27公里,自莘奉金高速至新農樞紐,與亭楓高速A7公路一同建設,於2005年竣工。浦東段長約25公里,約一半為新建路段,另一半為改建路段,目前正在建設中。A30高速公路按全封閉、全立交的高速公路或城市快速路標準設計,為雙向4-6車道,設計時速每小時80-100公里。郊環高速位於上海外環線A20的外圈,為大型貨運車輛繞行上海市中心提供了方便,有效地緩解了外環交通的緊張狀況。A30公路自五洲大道至同濟路段與A20併線
A30共設34個互通出入口和樞紐,以及1對服務區,服務區為小崑山服務區,互通出入口和樞紐分別為:拱極路、滬南公路、東大公路、大亭(接滬蘆高速公路)、新四平公路、瓦洪公路、南奉公路、浦星公路、郊環莘奉金(接莘奉金高速公路)、浦衛公路、亭林(接嘉金高速公路)、亭衛公路、新農(接亭楓高速公路、新衛高速公路)、新農、泖港、李塔匯、大港(接滬杭高速公路A8)、小崑山、天馬、郊環滬青平(接滬青平高速公路)、重固、白鶴、安亭(接滬寧高速公路)、寶安公路、嘉松北路、嘉西(接嘉金高速公路)、永盛路、嘉定南門(接滬嘉高速公路)、瀏翔公路、滬太路、薀川路、同濟路、寶楊路、水產路、同濟路(接A20)。

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