發展沿革
A 119“樹袋熊”直升機是以A 10 9為基礎發展而來的單發機型，1994年8月提出計畫，1995年初首飛。“樹袋熊”最初的動力裝置是透博梅卡·阿赫耶發動機，但生產型換裝普-惠加拿大PT6B發動機。1999年夏季，第一架“樹袋熊”直升機交付使用。交付使用的“樹袋熊”直升機共有61架。
技術特點
四槳葉旋翼；二槳葉尾槳；兩台普-惠PT6B渦輪軸發動機；尾撐後部安裝後掠式上垂直尾翼和水平安定面；固定滑橇式起落架，大型尾橇。
性能數據
數據：旋翼直徑10.38米， 尾槳直徑2.00米，機長13.01米，機高3.50米，機寬1.67米。空重1430千克，最大起飛重量2720千克，有效載荷1290千克，最大吊掛載荷1000千克。最大平飛速度286公里/小時，巡航速度240公里/小時，懸停高度(有地效、標準大氣)3353米，(無地效、標準大氣)2682米，航程(標準油箱)600公里，最大升限5700米。
可執行任務：火場偵察、巡邏報警、衛星熱點偵察、火場急救、投撒宣傳單、機降。
使用情況
鄭州市公安局警務飛行隊
飛行隊成立時間：2002-7-30
裝備機型3：A-119
編號：G-410103
價格：2970萬
型號演變
A 119“樹袋熊”改型
A119“討袋熊”
到為止僅有的一個生產型。
