949型巡航飛彈核潛艇

949型巡航飛彈核潛艇（俄文：Проект 949 атомные ракетные подводные крейсера 《Гранит》，中文：花崗岩，英文：Project 949 《Granit》，北約代號：Oscar class，譯文：奧斯卡級，又稱：O級），是蘇聯/俄羅斯海軍隸下的一型核動力巡航飛彈潛艇，是蘇聯/俄羅斯第四代巡航飛彈核潛艇。

949型巡航飛彈核潛艇是當前世界上噸位最大，威力最強的一種巡航飛彈核潛艇，是俄羅斯反航空母艦的核心力量。

949型巡航飛彈核潛艇由蘇聯紅寶石設計局1969年開始研製設計，由北德文斯克造船廠建造，首艇1980年下水，1982年服役；已建成服役的有13艘中退役4艘，在役8艘，還有1艘在建；本級艇K-141“庫爾斯克”號於2000年8月12日因事故沉沒於巴倫支海，其救援過程轟動全世界。

發展沿革

研製背景

蘇俄巡航飛彈核潛艇發展圖譜

冷戰時期美國快速航母作戰編隊具有深入敵方領土，執行戰略核攻擊的能力，蘇聯海軍一向把攻擊美國海軍 航母編隊保衛本土不受嚴重威脅作為主要戰略使命之一。自20世紀60年代以來，經過近20年的努力，蘇聯的巡航飛彈核潛艇發展取得大成就，先後建造了29艘675型巡航飛彈核潛艇（北約稱回聲II級）、17艘670型巡航飛彈核潛艇（北約稱查理級），對美國和西方國家海軍構成相當大的威脅。儘管如此，蘇聯無論是在巡航飛彈還是在核潛艇上，既與美國存在一定差距，也不能滿足自己的戰略需求；另一方面，美國海軍大型水面艦艇在70年代又有新的發展，特別是尼米茲級航母的服役，對蘇聯又構成新的威脅。因此蘇聯需要發展新的核潛艇，遂於1969年提出建造一級新型高性能巡航飛彈核潛艇的戰術技術任務書。

1969年，新型核潛艇由紅寶石設計局開始設計，總設計師為P·P·普斯蒂采夫。1977年，普斯蒂采夫去世後改為Y·L·巴扎諾夫。總監督師為海軍的B·H·伊萬諾夫，新型艇的設計代號為949，該型潛艇是在蘇聯前幾級巡航飛彈核潛艇的基礎上改進而來，其主要使命是在靠近蘇聯的海域內，占據敵方艦隊的前方陣地，在最大射程內用多枚飛彈攻擊以美國海軍為首的敵方航母作戰編隊，以及其它大型貨櫃運輸船、超級油輪、運兵船等高價值的軍輔船和民用船舶。同時保護蘇聯的戰略核潛艇，使敵方攻擊型核潛艇難以接近蘇聯海軍的艦隊和基地。根據作戰需要擊毀一艘大型艦艇需要2-7枚飛彈，齊射數為4-15枚左右，為了能進行二次打擊，949型潛艇裝備了24枚飛彈。

建造沿革

949型側視圖

1978年，949型巡航飛彈核潛艇首艇在蘇聯北德文斯克造船廠402廠（現為俄羅斯北方機械製造廠）開工建造，1980年4月（一說12月） 下水，1982年服役，艇號K-525；2號艇K-206於1980年開工，1982年12月下水，1983年開始服役。949型巡航飛彈核潛艇各項主要性能較好，但由於在設計時片面追求減少排水量，結果導致艇上設備配置密度過大，造成維護困難，從而影響了整個潛艇的適修性。此外潛艇的儲備排水量有限，也不能滿足降噪改進的需要。

949A型側視圖

949型在建造兩艘 後，從第三艘起項目代號由949變為949A（俄文：Проект 949A атомные ракетные подводные крейсера 《Антей》，中文：安泰，英文：Project 949A 《Antey》 ）。北約將前兩艘949原型艇命名為奧斯卡I型，而將後續建造的949A型稱為奧斯卡II型，統稱為奧斯卡級。949A型艇體加長了11米，增大了尾舵，另外由於949型輻射噪聲較大，所以949A型採取了較多的降噪措施。此外949A型還增加了一個艙室，艇上武器和設備及內部布局均得到了改善，同時進一步改善了居住性，由此排水量增加了900至1600噸。949A型既保留了原型艇的全部優點，又克服了其不足，且具備可持續改進性。

949A型潛艇全部都在北方機械造船廠建造，並使用蘇聯/俄羅斯的城市名來命名，共建造服役了11艘，首艇K-148號於1985年下水，1986年服役。最新一艘K-530“別爾哥羅德”號於1992年開始建造，在1994年停工，2000年“庫爾斯克”號潛艇失事後，該潛艇建造工作得以恢復。

服役歷程

949和949A型側視比較圖

2009年6月26日，時任俄羅斯海軍總司令宣布再次凍結“別爾哥羅德”號潛艇的建造項目。

2012年2月，時任總統普京重申要支持海軍建造更多的安泰級潛艇，之後俄羅斯海軍總司令稱北方機械造船廠將繼續建造“別爾哥羅德”號核潛艇。

2015年，俄羅斯宣布將為8艘在役的949A型潛艇全部升級改造，之後又減到兩艘“伊爾庫茨克”號和“車里雅賓斯克”號。

2017年3月6日，時任俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫稱，俄羅斯海軍升級版949A型巡航飛彈核潛艇將裝備3M-54“口徑”巡航飛彈。

技術特點

設計特點

949型K-525艇

949型巡航飛彈核潛艇水下排水量可達18300噸，與美國俄亥俄級戰略核潛艇的18700噸大體相當，僅次於蘇聯/俄羅 斯941型戰略核潛艇（北約稱颱風級）。其排水量大的主要原因是採用了蘇聯/俄羅斯傳統的雙殼體結構，同時裝備了較多的武器以提高攻防能力，因此可執行多種任務，提高了獨立作戰的能力。

根據設計目標，奧斯卡級攻擊敵方航母或海上艦船的作戰方式有：陣地設伏、區域遊獵、引導截擊、長途奔襲、追擊攻擊等；對近距離目標主要以53型/65型魚雷實施攻擊，對遠距離目標主要以3M-45“花崗岩”反艦飛彈（北約稱SS-N-19反艦飛彈，又稱P-700“海難”）實施攻擊。反潛作戰時，接到反潛命令後，高速機動接近預定的反潛海域，低速隱蔽搜尋航行，聲吶採用被動模式；發現目標後，使用反潛飛彈或反潛魚雷直接實施攻擊。

艇型結構

艇型

949A型K-266前視圖

949型巡航飛彈核潛艇屬於大型核潛艇，它採用水滴型艇體，長寬比近似於8，艏部為水滴形。該型 潛艇的艉部結構與西方國家的水滴型有所不同，它有兩個圓錐形尾，兩部螺旋槳軸分別從兩個錐形艉中斜向伸出，採用十字形尾舵。指揮台圍殼較長也較高大，長約32m，在內部設有漂浮救生艙，可供全部艇員從極限下潛深度集體逃生。為了在北極地區更容易破冰浮出，指揮台圍殼裝設了加強板，圍殼頂做了圓形加強蓋。潛艇首水平舵設在艏部艇身，可以收回艇體中，另外949A型艉舵鰭上有一處與667BDRM型戰略核潛艇（北約稱德爾塔IV型）相同的管狀結構，用於收放拖曳聲吶陣列。

結構

949型部分採用了屈服強度與HY-130鋼相當的材料製造殼體，部分則採用了鈦合金材料製造。該級核潛艇內部採用了一種比較特殊的雙殼體結構，為變直徑的圓筒形耐壓殼體，中部直徑8.5m，兩層殼體之間有3米至4米的間距，所以艇體很寬大，艇體艉部為非耐壓殼體。在奧斯卡級核潛艇兩舷的兩層殼體之間內部充滿水，西方國家曾認為，其雙層殼體至少需要3枚MK-46魚雷才能擊穿，同時這種結構也有利於潛艇在北極冰下活動。

艙室

949A內部艙室布置

949型採用大儲備浮力、小分艙的結構形式，艇的儲備浮力超過30%，任一耐壓艙室和與 其相鄰的兩個舷側主壓載水艙的一舷被損，仍能夠保證水上不沉性，因此潛艇的生存能力優異。949型內部的9個耐壓艙室分別為Ⅰ魚雷艙，Ⅱ指揮艙，Ⅲ升降裝置和備用指揮艙，Ⅳ居住艙，Ⅴ輔機艙，Ⅵ反應堆艙，Ⅶ和Ⅷ蒸汽輪機艙，Ⅸ舵機和輔機艙。魚雷艙內部同時設有水聲設備和蓄電池；總指揮所和部分蓄電池設定在指揮艙內。949A型多出的一個艙室是將Ⅴ輔機艙拆分成了兩個，但其功能是一樣的，依然作為輔機艙。

949型內部空間大，設定有健身房、游泳池、日光浴室、桑拿浴室和娛樂區等，可布置多種設備。每個艇員都有自己固定的床位，而且都有住艙，住艙分為單人、雙人、4人和6人的，內部基本設施齊全，甚至還有電視機和無線電廣播。所有與艇員活動及休息有關的艙室都設在潛艇艏部，遠離動力艙室，這大大改善了艇員的工作和生活條件。奧斯卡級自持力可達120天，大大提高了戰鬥力。

動力系統

949A型與美國洛杉磯級外形尺寸對比

949型巡航飛彈核潛艇採用兩套核動力裝置互為備用，反應堆為兩座VM-5緊湊布置壓水堆 ，每座反應堆熱功率190至 200兆瓦，沿艇中心線串聯布置，可提供軸功率73.5兆瓦，堆芯壽命12年以上，可使潛艇連續航行30萬海里。為了提高了動力裝置和潛艇的生命力，奧斯卡級像水面艦艇那樣把兩台齒輪傳動式汽輪主機組分別布置在Ⅶ艙和Ⅷ艙，每台可提供98000馬力，經過減速器帶動兩根螺旋槳軸。潛艇一舷動力裝置中的任一部件或整個裝置損壞，完全可用另一舷的來取代。

949型設有兩台ДГ-190型汽輪發電機，每台功率3200千瓦，此外還有兩台側推裝置。蓄電池作為備用電源，能在主動力裝置停止工作時的工況下提供動力，此外蓄電池還能設定一種“值班”工況，以保證其自動啟動和在汽輪發電機停止供電時承載電力負荷。

艇載武器

949型巡航飛彈核潛艇打開的飛彈發射筒

949型巡航飛彈核潛艇裝備有3M-45“花崗岩”反艦飛彈系統，布置在艇前中部指揮台兩側的耐壓殼體與非耐壓殼體之 間，每側有6個矩形蓋板，長約7米，寬約2米，每個矩形蓋板下裝2具飛彈發射筒，與垂線成45度斜角布置，共搭載24枚3M-45“花崗岩”反艦飛彈。3M-45“花崗岩”反艦飛彈是一種中遠程超音速掠海飛行多用途飛彈，射程20至650公里，可從水下發射，戰鬥部為750公斤常規炸藥或500千噸TNT當量核裝藥。它突防能力強，可以對航母等大型水面艦艇實施飽和攻擊。

949型還裝有4具533毫米和2具650毫米魚雷發射管（一說為4具），配備快速裝填裝置，可發射53型魚雷、65型魚雷、RPK-2暴風雪/“海星”反潛飛彈（即SS-N-15）和RPK-7勁風/“牡馬”遠程反潛飛彈（即SS-N-16），總共可裝載量為28枚或水雷32枚。

K-266艇指揮台圍殼側面的飛彈發射筒

53型魚雷，航速45節，航程20公里，作戰深度約300米，主要用於反潛；65型魚雷，航速60節，航程40公里，作戰深度約400米，主要用於反艦，採用主/被動聲自導和尾流制導，可攜帶核彈頭；RPK-2暴風雪/“海星”反潛飛彈，通過533毫米魚 雷發射管發射，射程50公里，戰鬥部為20萬噸當量核深彈；RPK-7勁風/“牡馬”遠程反潛飛彈，可從650魚雷發射管發射，射程120公里，戰鬥部為40萬噸當量核深彈，主/被動聲自導。此外，還可發射SS-N-16反潛飛彈的改進型SS-N-16B飛彈，可裝1枚核彈頭。上述反潛飛彈由於飛行速度快，大大縮短了飛臨目標的時間，使被攻擊潛艇難以逃脫，因此反潛威力大，命中率高。

2011年以後，949A型部分艇還將進行改裝，裝備3M-55“紅寶石”巡航飛彈（北約稱SS-N-26，又稱P-800“縞瑪瑙”飛彈）和“俱樂部/口徑”3M-54巡航飛彈潛射型（即SS-N-27對陸攻擊型巡航飛彈改進型，北約代號SS-N-27A），並在指揮台圍殼內安裝對空飛彈系統，這使其戰鬥能力進一步加強。

水聲系統

949型巡航飛彈核潛艇裝備有МГК-540“鰩-3”綜合聲吶系統，包括“鯊魚鰓”型中低頻主/被動搜尋和攻擊聲吶，“鼠鳴”型高頻主動攻擊聲吶，“鯊魚肋”型低頻被動舷側陣聲吶和用於被動搜尋遠程警戒的“金字塔”型甚低頻被動拖曳線列陣聲吶 。

艇電系統

949型巡航飛彈核潛艇裝備有自動化、高精度、擴大作用半徑和處理大容量信息的“牧熊星座-949M”型導航系統，此外還有慣性導航、衛星導航、無線電六分儀等。

949A型K-456參加海上閱兵

949型的潛望鏡在指揮艙上部，艇上裝備的雷達為“窺探對”型I波段對 海警戒雷達，“場燈”、“方環”型偵察雷達，“穿孔盤”型火控雷達。

949型的通信系統有自動無線電通信系統，“活動彈簧”型衛星通信設備，低頻與甚低頻拖曳浮標天線，極低頻拖曳浮力天線，浮力電纜長630米，拖曳深度90米。

949型還裝備了作戰控制情報系統和先進飛彈射擊指揮儀，具有多目標攻擊程式和抗干擾能力 　。

949型的電子對抗設備有“圓邊帽”型、“團磚”型、“棒磚”型電子對抗措施，“克里姆”-2型敵我識別器。

隱身技術

949A型K-266後視圖

949A型把降低潛艇噪聲作為設計的一條重要原則，這涉及到很多互有關聯的技術。首先，它配備的核反應堆 能在冷卻劑30%功率的情況下實現蒸汽發生裝置的自然循環，不需要接通一迴路的離心冷卻泵，而這個泵是反應堆正常循環時的“噪聲大戶”，也是核潛艇的主要噪聲源，因此往往在低噪聲航行時使用自然循環。其次，艇內重要機械設備全都採用組合式結構降噪，機械裝置和機組使用雙層減震，安裝浮筏式整體減振機座，對管路安裝也採取了減震措施，螺旋槳改為7葉大側斜螺旋槳，艇體外表面還敷設了起隔聲和吸聲作用的消聲瓦。機械減震、主動抑制噪聲和艇體消聲瓦能降低某一窄頻帶的噪聲；而消聲瓦、改進的螺旋槳和低噪聲的主動力裝置，則可以在寬頻範圍內降低潛艇的總聲級。20世紀90年代末的949A型的輻射噪聲已經和美國洛杉磯級攻擊核潛艇相當。

性能數據

艇體參數（949A型）
艇長	154米
艇寬	18.2米
吃水	9.2米
水下排水量	949型：13400-13900噸（水上）18000-18300噸（水下） 949A型：14700噸（水上）23860噸（水下）
航速	5節（電力推進） 15節（水面） 28節-32節（水下）
潛深	420米（工作） 500米（極限）
儲備浮力	30%
自持力	約120天
續航力	約30萬海里
艇員編制	107人/130人
傳動	雙軸，雙7葉大側斜螺旋槳
動力系統	2台VM-5壓水堆，OK-650B蒸汽發生裝置，功率2×190/200MW，軸功率73.5MW 2台OK-9蒸汽輪機，功率2×9.8萬馬力（一說1台4.5萬馬力） 2台ДГ-190型汽輪發電機，每台功率3200KW 兩台側推裝置

服役動態

K-141庫爾斯克號沉沒地點

2000年8月12日，K-141“庫爾斯克”號在巴倫支海參加北方艦隊演習的過程中，突然發生兩次爆炸後沉沒，艇上118名官兵最終全部遇 難，整個救援過程轟動世界。

2006年10月-2011年11月，K-119“沃羅涅日”號在俄羅斯茲韋茲多奇卡潛艇製造廠進行了主汽輪機緊急維修，以及更換了兩個反應堆的鈾燃料。2009年5月，該潛艇從船塢再次回到水中以徹底完成維修。2011年11月，“沃羅涅日”號潛艇在北方艦隊重新服役，預計將延長服役期3-5年的時間。

2014年3月17日，K-148“奧倫堡”號退役期間，在俄羅斯摩爾曼斯克的涅赫巴造船廠起火。

949型巡航飛彈核潛艇攻擊想像圖

2014年6月8日，俄羅斯北方艦隊的K-266“奧廖爾”號在白海救援了落難的小艇“巴倫支1100”號。

2015年3月6日，K-266“奧廖爾”號在北德文斯克市造船廠內維修時突然起火，該潛艇上的核反應堆在起火前已經被關閉。起火時，該潛艇正在乾船塢中，艇上也沒有彈藥。

2017年6月5日，根據俄羅斯國防部計畫，將於2025年前對4艘949A型進行改造升級，其中北方艦隊的949A型核潛艇在北德文斯克市“小星星”船舶維修中心進行，而太平洋艦隊949A型將在俄遠東地區的濱海邊疆區“紅星”造船廠進行，K-132“伊爾庫茨克”號的升級改造正在“紅星”造船廠進行中，預計2021年完成。

該級各艇

型號	艇號	俄文艇名	中文艇名	英文艇名	隸屬	開工日期	下水日期	服役日期	現狀
949	K-525	Архангельск	阿爾漢格爾斯克	Arkhangelsk	北方	1978	1980.4/12	1982	1996退役
	K-206	Мурманск	摩爾曼斯克	Murmansk	北方	1980	1982.12	1983	1995退役
949A	K-148	Оренбургская	奧倫堡	Orenburg	北方	1982	1985.8	1986.7/9	1998退役
	K-132	Иркутск	伊爾庫茨克	Irkutsk	太平洋	1985	1986.3	1987.1	升級改 造
	K-119	Воронеж	沃羅涅日	Voronezh	太平洋	/	1985	1988	在役
	K-173	Красноярск	克拉斯諾亞爾斯克	Krasnoyarsk	北方	1983	1987	1988	1997.8退役
	K-410	Смоленск	斯摩棱斯克	Smolensk	北方	1986	1988	1990	2000活躍
	K-442	Челябинская	車里雅賓斯克	Chelyabinsk	太平洋	1987	1989	1990.12	2000活躍
	K-456	Вилючинск	維柳欽斯克	Vilyuchinsk	太平洋	1988	1990	1991	2000活躍
	K-266	Oрловский	奧廖爾	Orel	北方	1989	1992.5	1992.12/1993.1	2000活躍
	K-186	Омская	鄂木斯克	Omsk	太平洋	1989.7.13	1993.5.8	1993.12	2000活躍
	K-141	Kурск	庫爾斯克	Kursk	北方	1992	1994.5	1995.1	2000.8.12沉沒
	K-512	Томск	托木斯克	Tomsk	太平洋	1991	1995.7	1997.12	2000活躍
	K-530	Белгородская	別爾哥羅德	Belgorod	/	1994	2005/2007	/	/

參考資料

總體評價

949型巡航飛彈核潛艇

949型巡航飛彈核潛艇可在近海海域巡邏，也可在遠洋獨立作戰，對目標實施突然攻擊，它具有攻擊力強，結構 獨特、生命力強，輻射噪聲低、隱身效果好，功率大航速高、機動能力強，居住性好的特點，但其安全性較差，缺乏自救能力。這種功能比較專一，排水量大的核潛艇今後不會再發展，而改成發展排水量在萬噸以下的巡航飛彈型與攻擊型相結合的多用途多功能型核潛艇。有報導稱949A型不僅能消滅航母艦隊，還能順手把區域內的潛艇消滅。但俄羅斯最自豪的還是奧斯卡級的靜音效果。在971型攻擊核潛艇“獵豹”號和美國海狼級攻擊核潛艇出現之前，它是世界上最安靜的遠洋攻擊型潛艇，但949A型要比這兩種核潛艇造價低很多。而且美國海狼級是在1990年才服役，而當時蘇聯已經擁有7艘949A型潛艇。