8·19寶成鐵路K165次火車廂掉進石亭江事故

簡介

鐵道部官員說,兩節車廂墜江前,旅客已迅速轉移到安全地帶。K165次旅客列車行駛在石亭江大橋時,大橋因水害發生傾斜,現場防護員立即通知火車司機緊急停車。隨後,值乘的西安鐵
路局西安客運段列車長王巧芬沉著鎮定指揮,組織全體列車工作人員緊急疏散車上旅客,從列車尾部引導旅客有序向列車前部轉移,全體旅客被迅速轉移到了安全地帶。幾分鐘後,大橋5、6號橋墩垮塌,K165次列車15、16號車廂掉入江中。

墜河事故

大橋在洪水中顫動不已,兩節車廂懸吊在河面!車門已經變形!一列火車機後5-17位車廂里約700名乘客危在旦夕。在生死關頭,民警、村幹部、村民和鐵路工作人員與死亡展開了爭奪戰。他們不顧隨時可能倒塌的大橋,他們用石頭砸、榔頭敲,和列車工作人員一道,為乘客們打開了逃生之門,
整個過程只用了短短20多分鐘。石亭江大橋已經有50多年的歷史,曾經在這裡守橋8年的廣漢市小漢鄉方備村村民曾令述參與了整個救援的過程。“這么大的河水,我從來沒見過。”曾令述現在是村裡的防洪隊員,今天石亭江河今天突然漲水,河岸邊部分防洪堤出現險情。15時20分左右,曾令述和村民正在堤邊搶險。一列客車從遠方駛向大橋。突然,從橋上傳來轟隆一聲巨響,曾令述抬頭一看,列車已經在橋上停了下來,兩節車廂懸吊在河面之上,車頭和車身已經分開了,列車機後5-17位車輛脫線。“出事了,快上去救人!”曾令述和同伴們一聲喊,頂著瓢潑大雨就往橋上沖。“衝上橋的時候,整座橋都在左右搖擺。”曾令述至今還有點後怕,“我當時馬上大喊,橋要塌了,趕緊出來。”由於車門打不開,曾令述和同伴撿起路基上的石頭,敲碎車窗玻璃,把乘客往外拽。驚魂未定的乘客哭喊著被救了出來。“我記得我拽出來12個。”曾令述說。同時衝到橋上的,還有廣漢市公安局小漢派出所所長劉文等8名民警。劉文等人當時也正在附近搶險,一看形勢危急,立即沖了上來。劉文告訴記者:“當時兩節車廂呈V字形懸吊在河面上,非常危急。我們找來兩把榔頭敲碎車窗往外拉人,後來列車工作人員設法打開了車門,這幾節車廂中約700名乘客半個小時內撤離了大橋。”就在最後一名乘客安全撤離沒多久,整個大橋被洪水衝擊得搖晃起來,3個橋墩轟然倒下,兩節懸吊在河面上的車廂也落入了河中,迅猛的河水將車廂衝出了200多米遠。廣漢市副市長兼公安局局長唐禮忠介紹說,接到險情後,廣漢市政府出動800警力迅速趕往現場參與救援,大量武警、消防戰士和鐵路工作人員也迅速到位參與搶險。目前被救的約700名旅客及已過橋的車廂上的旅客和列車工作人員共約1300人已經被安全轉送到成都市城區安置。

損傷情況

由於K165次列車的司機、列車長等工作人員沉著應對突髮狀況,此次事故並無造成人員死亡,僅有3人受傷,但傷勢並不是特別嚴重。危險發生前1300多名乘客全部安全轉移,現已轉運至成
都。為什麼0死亡預案:出發前乘務員專門演練過緊急疏散旅客果斷:火車司機憑藉多年經驗緊急剎車及時:當地民警和其他施工人員迅速砸窗救人

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