承載能力
726A型氣墊登入艇726A型氣墊登入艇與烏克蘭“野牛”級氣墊登入艇比擬，它個頭小得多，為150 噸級，最大載重能力超過50多噸，相稱於美制LCAC登入艇。它採用全升氣墊艇技術，具備跨越地形及人工障礙的能力，可以把96式主戰坦克、坦克車等重型武器迅速送上灘頭，能進步我國海軍的兩棲攻擊能力。固然個頭較小，但與“野牛”比擬，726型登入艇可以容納進兩棲船塢登入艦，1艘071型艦最多可攜帶4艘，而“野牛”則尺寸過大，無法由任何現役兩棲艦運載，這削弱了其航度過程中的戰場生存能力。
設備缺陷
726型氣墊登入艇面對一個技術挫折，其驅動裝置所採用的小型燃氣輪機，當時沒有可用的國產型號，為此專門入口了烏克蘭曙光機械聯合體的UGT6000燃氣輪機，每艘艇安裝2台該型發動機。但在使用中，UGT6000燃氣輪機暴露出兩大缺點，一是發動機工作時產生強烈低頻振動，二是噪聲水平高，這就造成其工作環境十分惡劣。據外媒報導，726型氣墊登入艇因此停產，首批僅建造四艘。
改進升級
26型氣墊登入艇是071型兩棲船塢登入艦能否實現設計功能的重要子系統，為了解決它的“心臟病”挫折，中航產業團體2017年2月，在FWS-10“太行”軍用渦扇發動機的基礎上，研發出QC-70國產小型燃氣輪機。與烏克蘭UGT6000燃氣輪機比擬，QC-70雖在最大功率參數上略低，但發動機自重輕得多（從3噸減輕為2.3噸），功重比明顯進步，同時徹底根除了低頻振動和高噪聲兩大惡疾，徹底根治了“心臟病”。
換髮後的新改進型號被稱作726A型，據外媒預測，目前已有的4艘726型氣墊登入艇均已返廠，在原建造單位換髮進級為726A型。而因為原型艇在多年使用過程中暴露出的其它題目也已被逐一解決，因此726A型氣墊登入艇有望實現不亂連續的批量出產，將來陸續裝備其它幾艘071型登入艦，終結目前“有艦無艇”的歷史，使得人民海軍真正具備快速重型裝備兩棲登入作戰能力。
