背景資料
7·24阿爾及利亞客機墜毀事件阿爾及利亞航空公司的總部設在阿爾及爾，是非洲第三大航空公司（僅次於在南非航空和埃及航空）, 年吞吐量超過750萬。擁有20架波音新一代737系列飛機，是北非地區擁有此機型最多的航空公司之一。
阿航客機失聯地位於馬里北部加奧(Gao)上空。該地區2012年曾被伊斯蘭聖戰團體占領幾個月，聖戰份子雖被法國領導的攻勢逐出，當地情勢仍非常不穩定。
飛機飛經馬里境內，在加奧與泰薩利特之間失蹤，法國氣象學家指出事發時當地有猛烈風暴。
事件經過
2014年7月24日，阿爾及利亞航空公司一架從布吉納法索首都瓦加杜古飛往阿爾及爾的AH5017號航班於凌晨1:07離開瓦加杜古國際機場，原定於凌晨5:10到達阿爾及爾胡阿里·布邁丁機場。但起飛後50分鐘，飛機在位於馬里空域正向馬里與阿爾及利亞邊境靠近時失去聯絡。09:56，阿爾及利亞航空開始緊急搜尋失聯班機。
阿爾及利亞航空宣布航機於馬里東北部的提勒希（Tilemsi）墜毀。
2014年7月25日，法國總統奧朗德宣布機上無人倖存，黑匣子已經找到。
調查處理
施救工作
事件發生後，法國軍方從西非基地派遣兩架幻影2000戰機，試圖尋找客機下落。
法國找到飛機墜毀地點後，法國政府派出一支部隊保護墜毀現場，並收集初步信息。
調查工作
2014年8月7日，阿爾及利亞航空公司墜毀的AH5017客機，由於客機的一個黑匣子受損，飛機的駕駛艙語音記錄無法提取，巴黎的調查人員一直在檢查從廢墟之中找到的2個黑匣子。
飛機上的駕駛艙錄音機使用錄音磁帶，這種系統在現在的客機上已經被數字錄音代替。調查發現，磁帶有破損和褶皺之處，即使對其進行了修復，它所記錄的駕駛艙的通話也無法被理解。
善後處理
2014年12月21日晚，在阿爾及利亞航空公司客機空難中喪生的黎巴嫩遇難者遺體運回貝魯特。一架運載20名黎巴嫩遇難者遺體的飛機抵達貝魯特國際機場。黎巴嫩總理薩拉姆宣布21日為全國哀悼日。
客機信息
航班信息
航班信息客機的航班號為AH5017。
阿爾及利亞失事航班AH5017實際租用西班牙Swift Air航空MD-83飛機執飛，註冊號EC-LTV。Swiftair公司機隊一共有4架MD-83客機，註冊號分別為EC-KCX/JUG/LEY/LTV，交付日期分別為1988年6月、1989年5月、1993年9月和1996年8月。
乘客信息
飛機上共有112名乘客，6名機組人員（2名飛行員，4名乘務員）。
其中包括51名法國人，24名布吉納法索人，8名黎巴嫩人，6名阿爾及利亞人，6名西班牙人，5名加拿大人，4名德國人和2名盧森堡人。另外，飛機上還有來自喀麥隆、比利時、埃及、烏克蘭、瑞士、奈及利亞和馬里等國的各一名乘客。
乘客信息表
| 國籍 | 乘客 | 機組員 | 總計 |
| 阿爾及利亞 | 6 | 0 | 6 |
| 比利時 | 1 | 0 | 1 |
| 布吉納法索 | 27 | 0 | 27 |
| 喀麥隆 | 1 | 0 | 1 |
| 加拿大 | 5 | 0 | 5 |
| 埃及 | 1 | 0 | 1 |
| 法國 | 51 | 0 | 51 |
| 德國 | 4 | 0 | 4 |
| 黎巴嫩 | 8 | 0 | 8 |
| 盧森堡 | 2 | 0 | 2 |
| 馬里 | 1 | 0 | 1 |
| 奈及利亞 | 1 | 0 | 1 |
| 羅馬尼亞 | 1 | 0 | 1 |
| 西班牙 | 0 | 6 | 6 |
| 瑞士 | 1 | 0 | 1 |
| 烏克蘭 | 1 | 0 | 1 |
| 待定 | 1 | 0 | 1 |
| 總計 | 112 | 6 | 118 |
影響評論
法國總統奧朗德宣布，法國所有公共建築自2014年7月28日起連續3天降半旗，對在阿爾及利亞航空公司AH5017航班客機墜毀事故中遇難的50多名法國人表示哀悼。承諾讓家屬到出事現場憑弔，並在事發地點建立紀念碑。
李克強：航空公司AH5017航班客機墜毀，造成重大人員傷亡。他代表中國政府和人民，向機上罹難者表示沉痛哀悼，向遇難者家屬表示誠摯慰問。
習近平：驚悉阿爾及利亞航空公司AH5017航班2014年7月24日在馬里不幸墜毀，造成貴國多名乘客罹難。在此悲痛時刻，他謹代表中國政府和人民，向遇難者表示沉痛的哀悼，向遇難者家屬表示深切的慰問。中國人民對法國人民懷有深厚感情，此時此刻，中國人民的心和法國人民同在。
