國道簡介
該公路集安起點為躍進橋頭,經太王、果樹場、高台子、熱鬧、清河、砬子溝進入通化，境內全長91.2公里。該路長春至集安段在偽滿洲國時期稱為新京（長春）至輯（集）安國道,是日本侵占輯（集）安後為掠奪輯（集）安的資源及出於軍事目的，於偽滿大同元年（1932年）至偽滿康德二年（1935 年）在原有道路基礎上改造修築的三等標準公路，晴通雨阻。新中國成立後,集安多次對其加寬和改建。1962年後，公路技術標準一直為三級砂石路面,路基逐漸增至平均寬5.5米路面平均寬4.7米。
1985年起，由國家投資，先後實施修建集安六中至土口嶺路段公路、土口大橋、路基拓寬取直改造以及鋪設瀝青混凝土路面等幾次大的工程施工。1996年公路改造竣工後，集錫公路集安段提升到二級標準,設計車速提高到40km/n。路基寬度擴大到8.5米，路面寬度增加到7米，路面由砂石結構改為瀝青混凝土路面。
集安起點由躍進橋改為新，建街北路口至通化，公路全長88公里，比改造前縮短2.6公里。交通量由改造前的1526輛/日，提高到2567 輛/日。改造前集安至通化客車需3.5~4個小時,改造後僅需2小時左右。2006~ 2007年,建成2.036公里的連線線（經七星山前）,使集錫~集丹公路實現連線。
該公路在通化-吉遼省界，遼吉省界-四平西 段為一級公路，路況較好，不過收費站較多，如下表所示
| 收費站名稱 | 公里數 | 位置 |
| 通化收費站 | K113 | 通化市東昌區 |
| 柳河收費站 | K168 | 通化市柳河縣 |
| 曙光收費站 | K223 | 通化市梅河口市 |
| 德勝收費站 | K260 | 遼源市東豐縣 |
| 友誼收費站 | K316 | 遼源市東遼縣 |
| 四平收費站 | K366 | 四平市鐵東區 |
| 泉溝收費站 | K392 | 四平市鐵西區 |
| 備註;①以上所有收費站一類車通過需繳過路費10元/次，月付200元/月（不限次數）; ②剛下高速公路的車不重複收費（僅通化收費站）。 | ||
行車裡程
| 城市名 | 距起點距離（單位：公里） | 行政單位 |
| 集安 | 0 | 吉林省通化市 |
| 通化 | 100 | |
| 柳河 | 200 | |
| 梅河口 | 230 | |
| 東豐 | 253 | 吉林省遼源市 |
| 遼源 | 299 | |
| 東遼 | 306 | |
| 平崗 | 333 | 遼寧省鐵嶺市西豐縣 |
| 天德 | 351 | |
| 石嶺鎮 | 358 | 吉林省四平市鐵東區 |
| 四平 | 385 | |
| 八面城 | / | 遼寧省鐵嶺市昌圖縣 |
| 付家鎮 | / | |
| 三江口 | / | |
| 雙遼 | 478 | 吉林省四平市 |
| 通遼 | 597 | 內蒙古自治區通遼市 |
| 開魯 | 690 | |
| 阿魯科爾沁旗 | 805 | 內蒙古自治區赤峰市 |
| 巴林左旗 | 870 | |
| 巴林右旗 | 956 | |
| 林西 | 1017 | |
| 克什克騰旗 | 1082 | |
| 錫林浩特 | 1263 | 內蒙古自治區錫林郭勒盟 |
