事件介紹
由雲南大學 校長、教授、博士生導師林文勛提出的：建設一條縱貫西安—成都—昆明直至東南亞、南亞的“南方絲綢之路”經濟大走廊，並與“一帶一路”協同發展的建議，得到了中央領導同志的批示。這是 雲南大學 主動融入國家戰略、服務雲南發展取得的又一重要成果。全國哲學社會科學規劃辦公室官網、中國高校人文社會科學信息網、中國社會科學網、雲南哲學社會科學規劃網等均作了重點關注和報導，社會反響熱烈。
事件經過
2013年，習近平主席先後提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路經濟帶”，正式推出“一帶一路”戰略。根據經國務院授權發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，“一帶一路”戰略還包括“孟中印緬經濟走廊”和“中巴經濟走廊”。而早在兩千多年前，一條連線中國、孟加拉國、緬甸、印度、巴基斯坦、阿富汗和伊朗等國，覆蓋兩條“走廊”且早於北方絲綢之路的貿易通道，即南方絲綢之路便已形成並持續惠及沿線相關國家，實際上早就形成了一個經濟帶。在美國“重返亞太”的背景下，南方絲綢之路所涉及區域的重要戰略意義更加凸顯。中國有必要整合“孟中印緬經濟走廊”和“中巴經濟走廊”，建設“南方絲綢之路經濟帶”，從而完善包括“(北方)絲綢之路經濟帶”、“海上絲綢之路經濟帶”和“南方絲綢之路經濟帶”的“絲綢之路經濟帶”國家大戰略，實現從“一帶一路”到“兩帶一路”的戰略提升。
雲南大學 於2015年3月14日在東陸校區科學館舉辦了 “南方絲綢之路經濟帶與‘一帶一路’協調發展”學術研討會。來自雲南省人大、雲南省委宣傳部、中國社會科學院中國邊疆研究所、新華社雲南分社、雲南省社會科學院、 雲南大學 等的30餘名專家學者到會交流、思想碰撞、建言獻策。
雲南大學 校長林文勛表示，當前要緊緊圍繞國家戰略和雲南發展的需要，對南方絲綢之路進行新的歷史審視，要全面研究西南，特別是雲南的對外開放問題。他坦言，研討會的召開旨在集思廣益，為把相關研究工作做得更好奠定堅實基礎。對於後續研究，林文勛表示 雲南大學 將發揮綜合性大學的學術優勢，在培養研究隊伍、推出優秀成果、推進智庫建設等方面作出努力。 雲南省人大法制委主任鄭維川表示， 雲南大學 有人才有力量有擔當開展相關研究，他對此充滿信心。同時，他認為， 雲南大學 應藉助校內外已有的平台、已有的研究、已有的成果進行整體性的大策劃，把項目策劃與力量組織有機結合起來，不斷推出創新性成果。
雲南省委宣傳部副部長張瑞才對 雲南大學 主動融入國家戰略和服務雲南發展取得的新成績表示祝賀，並希望 雲南大學 整合校內、校際、省內外的研究力量推動學術創新，更好地服務雲南跨越式發展。
新華社雲南分社副社長兼總編輯李自良回顧了與 雲南大學 此前開展的諸多良好合作，並希望雙方能進一步在智力支持等方面加強溝通。 受會議邀請，中國社會科學院中國邊疆研究所黨委書記兼副所長李國強，作了關於“一帶一路”戰略與雲南發展選擇的主旨發言，在分析國家、雲南周邊形勢後提出了有針對性的建議。
教育部長江學者特聘教授、 雲南大學 公共管理學院政治學系主任周平，雲南省社會科學院副院長、研究員王文成，雲南省社會科學院研究員賀聖達， 雲南大學 人文學院歷史系教授呂昭義，中國社會科學院中國邊疆研究所研究員李大龍， 雲南大學 人文學院歷史系教授陸韌，雲南省社會科學院南亞研究所研究員陳利君， 雲南大學 ——教育部西南邊疆少數民族研究中心教授方鐵，雲南省發改委橋堡辦處長孫富文， 雲南大學 國際關係研究院研究員劉稚，雲南省社會科學院科研處處長馬勇，雲南省發改委橋堡辦副處長郭金華等政治、歷史、國際關係研究領域的專家學者，結合會議主題並從各自的視角依次作了發言。
雲南大學 校長辦公室主任戴順祥，社會科學處處長楊毅、副處長李晨陽，國際關係研究院院長吳磊，人文學院副院長羅群及人文學院歷史系、國際關係研究院的部分師生全程參與研討會。 據悉，為在新形勢下著力推進相關研究，積極融入國家“一帶一路”戰略， 雲南大學 已於去年底成立了南方絲綢之路研究中心，掛靠西南周邊國家社會研究中心。作為高水平智庫建設的重要一環，該中心將更好地發揮優勢、整合資源，為國家處理與西南周邊國家國際關係的重大現實問題提供重要的科學依據和決策參考，彰顯 雲南大學 服務國家和地方的能力。
事件結果
一帶一路建設不是我國的獨角戲，需要全面認識和發揮雲南區位優勢。首先，雲南必須打造市場經濟條件下的區位優勢。在市場經濟條件下，一個地區是否具有充滿活力的體制機制和文化，能夠不斷地產生和造就千千萬萬具有創新精神的企業家，和區位優勢息息相關。第二，補齊雲南經濟發展的短版，才有利於我們全面地發揮區位優勢。目前，雲南的經濟總量、工業集聚、產業發展、科學技術、教育人才等方面的區位優勢處於輔助位置。補其短版，需要雲南省進行全面深化改革和體制機制改革，破除體制機制上的障礙。應該吸引廣大企業家、高科技人員、教育家、海外華僑僑胞到雲南發展。第三，發揮區域優勢，需要創新驅動。在國家“一帶一路”的建設中，首先應該制訂雲南推進與周邊國家的國際運輸通道建設的行動規劃，規劃先行；其次，制定雲南打造大湄公河次區域經濟合作新高低的行動規劃；再次，確定雲南建設成為南亞東南亞輻射中心的行動計畫。最後，促進“一帶一路”投資的政策建議，要明確雲南統籌合作的主要方向，引領平台和重大項目的安排，完善投資信息服務，增加政策支持，加強風險管理。
事件影響
一帶一路”戰略迫切要求南方絲綢之路重振歷史輝煌。重振南方絲綢之路的輝煌，要把握絲綢之路豐富的歷史內涵，注意發揮其複合型和雙向性的功能。南方絲綢之路開通時間早，對雲南歷史影響大，並以貝幣之路為其顯著特徵。基於此，建議建設一條從西安至成都再到昆明並最終到南亞東南亞的南方絲綢之路經濟大走廊，從而把“絲綢之路經濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”有機連線起來，將國內發展與對外開放有機對接起來，構築起內外聯通、海陸並進的全方位開放體系。
