展覽介紹
前蘇聯是除美國之外世界上航空航天工業力量最強、水平最高的國家。蘇聯解體後,俄羅斯在經濟轉軌中陷入困境,航空工業首當其衝,國內軍民用飛機訂貨驟然銳減,生產急劇下降。為尋找市場和合作夥伴,對於國際航展俄羅斯廠商幾乎每展必到。與此同時,俄羅斯國內也舉辦了名目繁多的航展,但規模都有限。其中規模
最大的要數莫斯科國際航展。在蘇聯解體之後第二年,即1992年,俄羅斯在莫斯科附近的儒可夫斯基城,舉辦了名為"莫斯科航展-92"的國際性航展。儒可夫斯基城位於莫斯科東南約40公里的地方。這裡有俄羅斯最大的航空科學研究中心--中央航空流體動力研究院,還有格羅莫夫飛行研究院。為了紀念俄羅斯航空事業的奠基人、被尊稱為"俄羅斯航空之父"的H. E. 儒可夫斯基,蘇聯政府將這座因航空而發展起來的小城命名為儒可夫斯基城。俄羅斯第九屆國際航空航天展覽會於23日在茹科夫斯基市閉幕,此次展會簽約總額達100億美元,參觀人數超過55萬人。此次為期6天的航展吸引了來自34個國家的711家企業參加,其中俄羅斯企業436家。
展會期間精彩的飛行表演也使觀眾大飽眼福,本屆航展共有80多架各式飛機進行表演。為提升展會人氣,主辦方安排了多種戰機進行特技表演,俄羅斯的“雨燕”和“俄羅斯雄鷹”、法國的“法蘭西巡邏兵”、義大利空軍的“三色箭”等飛行表演隊進行了常規飛行和特技表演。值得一提的是盡管航展開幕前夕“俄羅斯勇士”飛行表演隊的兩架蘇-27戰機相撞墜毀,該表演隊仍克服困難,在航展閉幕式上完成了飛行表演。
首屆俄羅斯國際航空航天展覽會於1993年舉辦,此後每兩年舉辦一次。本屆航展前3天面向業內人士和媒體,後3天向公眾開放。
展品範圍
航空、武器系統、保全裝備及周邊產品如航空模型,軍用服裝,軍用靴,軍刀,軍用食品等。具體有:飛行器、飛彈推進單元、機載電子裝備及站台和飛彈、火力裝備、飛行控制和
海軍援助、機場設備、空中反擊防禦系統,戰鬥機、教練機、運輸機、加油機、特種飛機、無人駕駛飛行器,直升機、飛行模擬器及訓練設備,太空技術、軍事航空與防務技術、防衛系統、推進系統、零配件、局部裝配、原材料、電子登機和著陸系統設備、航空工具製造所需的機械設備及安裝、維修設備和維修服務、機場技術、太空探索、衛星技術、無線通訊、綜合運輸系統等。