展會時間：2010年10月5日-9日
展會地址：黎波里 Maitiga-Airport
展會周期：每年一屆
展會規模：5000平方米
展商數量：120 (10)預期
觀眾人數：17258
展品範圍：
汽車配件,汽車,卡車,公共汽車,機車,輪胎,電池和其他部件,診斷設備,車間設備和工具,援助和救援設備,安全系統,潤滑油,通信導航和跟蹤系統,清洗系統及車輛清洗設備,汽車油漆和車身修理材料,車保養設備,回收技術,可替代能源汽車賽車;
展會信息：
旅遊汽車俱樂部總經理阿布達拉英德爾介紹說：“近年來利比亞汽車市場發展迅速，為順應國內不斷增長的汽車需求，各類名牌高檔轎車開始進入利比亞”本次展覽將直觀地體現現今利比亞汽車零部件及整車銷售市場的總體發展概況。
展會的將有一天的媒體日，屆時整個展館將有應邀出席的官方人士，組委會及展商邀請的VIP人士，行業專業人士入場觀摩，並協同大量媒體到場對展會進行報導，其他時間將對公眾開放。
展會期間將伴隨著以下活動：第五屆老爺車研討會/卡丁車賽道/機車和跑車研討會/道路安全宣傳研討會
來自利比亞政府的聲音：
利比亞禁止二手汽車零部件進口（2009）
近日，利比亞工業經貿部發布第9號有關進出口業務的決定稱，禁止進口二手汽車發動機、輪胎以及配件，這是利比亞今年第二次設障汽車以及零部件進口。據了解，今年8月，為保障進口汽車質量和售後服務，利比亞經貿部聲明稱，將強化汽車進口貿易代理制度，禁止沒有當地代理商的進口汽車通關。
近年來，中國對利比亞的出口的主要商品包括：轎車、SUV、皮卡車、輕卡和大巴。利比亞市場上的中國轎車主要有奇瑞、吉利、華普、吉奧、靈目、昌河、長城等9個品牌；從2004年以來，卡車和大巴進口量逐年增加，銷售價格也逐年增長，得到了利比亞用戶的普遍認可。但隨著利比亞汽車數量的增多，該國包括基礎公路設施水平較差、車禍頻發等交通問題逐漸凸顯。此次，利比亞設障二手汽車零部件進口一方面是為了肅清本國二手汽車零部件市場；另一方面也是為了改善本國交通問題和車禍頻發的狀況。(可查證)
利比亞對二手汽車進口出台新規定（2010）
今年2月28日，利比亞工業經貿部召開第二次常會，審查了2009年基層人民代表大會決議和總人民代表大會制定有關決議執行情況，就二手車進口專門做出新的規定：為維護利比亞國民生命安全，對允許進口二手汽車的使用年限做出新規定：二手轎車和輕型運輸車輛，原使用年限為5年，現更改為3年；載重車輛，公共汽車和拖車原使用年限為7年，現更改為5年。除非另有批准，嚴禁進口發生過交通事故的二手車輛，車身帶有圖形、標誌或文字的二手車輛也在禁止之內，違者將予以重罰。（可查證）
利比亞取消除菸草以外的所有進口商品的關稅
利比亞國務院在8月1日起取消3500種進口商品（不含菸草）關稅的同時，為了保護本國生產商的利益，對81種進口商品徵收不超過2%的生產稅和25%~50%的消費稅；對到利港口和貿易口岸的進口貨物的服務稅也做了調整，稅額將不超過貨值的4%。
有專家指出，利比亞此舉無疑十分惹眼。這為中國企業提供了更多商機。中國企業的產品歷來是物美價廉，具有很強的市場競爭力，利比亞取消關稅，中國產品可藉此機會進入利市場。
此外，中國企業還可以利用利比亞所標稱的“轉口貿易區”打開進入非洲這一廣闊的市場的大門。
據悉，中國對利比亞出口的主要商品是大米、紡織品、服裝、茶葉和輕工業品，而利比亞經濟發展所需用品及交通工具全都靠進口，市場發展潛力巨大，目前中國的汽車零部件及整車市場需求量在該地區有前所未見的明顯攀升，甚至將在未來3年裡成為主要進口來源。UU（非洲新誘惑 中興6000輛出口北非利比亞）
目前，中國對利比亞的出口只占利比亞進口的1%左右，因此，中國對利比亞的出口機會頗大。
區域背景：
大阿拉伯利比亞人民社會主義民眾國（The Great Socialist People's Libyan Arab Jamahiriya）簡稱利比亞，是北非的一個國家。位於地中海南岸，與埃及、蘇丹、查德、尼日、阿爾及利亞跟突尼西亞相鄰。除沿海地區及南部山區外，利國大部分均為沙漠。利比亞全國劃分為25個行政區，行政區下設鄉鎮。首都的黎波里。貨幣為“第納爾”。國語為阿拉伯語，通用英語，利比亞戰略位置重要，並為產石油國，曾使它成為歐洲各國重要的貿易夥伴，但因該國政府反對西方霸權主義，使其在政治上被西方國家排斥。從2003年起，利比亞積極與歐美各國改善關係，也達成許多的重大共識，目前聯合國對利國的制裁已經解除。
