1989年黃島油庫爆炸事故

1989年黃島油庫爆炸事故

1989年黃島油庫爆炸事故,發生於1989年8月12日中國石油總公司管道局勝利輸油公司位於山東省青島市黃島油庫的特大火災爆炸事故。該起事故共19人死亡,100多人受傷,直接經濟損失3540萬元人民幣。事故後,中國國務院認為事故直接原因是黃島油庫的非金屬油罐本身存在不足,遭到雷電擊中引發爆炸。同時認為,油庫設計布局不合理;選材不當;忽視安全防護尤其是缺乏避雷針;管理不當從而造成消防設備失靈延誤滅火時機;未對之前的小型事故引起足夠重視並加以整改等等都是造成此次事故的深層次原因所在。

基本簡介

1989年黃島油庫爆炸事故是發生於1989年8月12日、中國石油總公司管道局勝利輸油公司位於山東省青島市黃島油庫的特大火災爆炸事故,該起事故共19人死亡,100多人受傷,直接經濟損失3540萬元人民幣。

發生過程

1989年8月12日上午9時起,黃島地區下起雷暴雨,9時55分,正在進行作業的黃島油庫5號儲油罐突然遭到雷擊發生爆炸起火,形成了約3500平方米的火場,10時15分,青島市的消防機構,立即調派距火場較近的黃島開發區、膠州市和膠南縣消防隊和設備趕往滅火,並從青島市區派遣了8個消防中隊的10輛消防車從海路趕往,10時40分,市區的消防力量到達。14時35分,5號罐的火勢急劇變得猛烈,並呈現耀眼的白色火光,消防指揮人員趕立即下令撤退,14時36分36秒,和5號罐相鄰的4號罐也突然發生了爆炸,3000多平方米的水泥罐頂被掀開,原油夾雜火焰、濃煙衝出的高度達到幾十米。從4號罐頂混凝土碎塊,將相鄰1號、2號和3號金屬油罐頂部震裂,造成油氣外漏。約1分鐘後,5號罐噴濺的油火又先後點燃了1號、2號和3號油罐的外漏油氣,引起爆燃,黃島油庫的老罐區均發生火情。救火現場撤退不及,撲救人員傷亡慘重,三名消防員在救火中死亡。

1989年黃島油庫爆炸事故 1989年黃島油庫爆炸事故

次日凌晨,山東省其他地方增員而來的消防力量陸續趕到火場,總計有10輛大型泡沫車、3輛乾粉車,27輛泵浦車組成了5條供水幹線,集中力量向主要的火源5號油罐發起滅火行動,至14時20分,5號罐明火被全部撲滅;到21時30分,1號、2號、4號罐的明火也都基本上撲滅。之後,又經過幾次反覆,撲滅了多處建築火焰和管道中的暗火,至16日17時,明火全部撲滅;18時30分,除留下5輛消防車繼續監視現場外,其餘消防人員和車輛全部撤退,整個滅火行動共耗時104小時。該場火災造成了嚴重的後果,共燒毀原油4萬多噸,毀壞民房4000多平方米,道路2萬平方米;燃燒的高溫、水域的污染、爆炸的衝擊波,使近海3萬3千條黑魚、近3000隻水貂,5200畝蝦池和1160畝貽貝的扇貝養殖場毀壞,2.2萬畝灘涂上成億尾魚苗死亡。另有約數千至一萬噸原油外溢,膠州灣水域被大面積污染,黃島四周的102公里的海岸線受到嚴重污染,油污還蔓延到青島市的海岸,市內數個海濱浴場亦遭到污染,岸邊豎起了衛生部門的警告牌:“為了你的身體健康,近期請不要下海游泳,尤其是皮膚病患者。”

發生原因

事故後,中國國務院認為事故直接原因是黃島油庫的非金屬油罐本身存在不足,遭到雷電擊中引發爆炸。同時認為,油庫設計布局不合理;選材不當;忽視安全防護尤其是缺乏避雷針;管理不當從而造成消防設備失靈延誤滅火時機;未對之前的小型事故引起足夠重視並加以整改等等都是造成此次事故的深層次原因所在。

事故紀念

為紀念1989年8月在黃島油庫滅火中犧牲的19名消防員,中國政府修建了“黃島油庫烈士紀念亭”。烈士紀念亭建在原四號油罐基座一側。亭高10.14米,完工於1990年11月,19位消防員的遺像懸掛亭上,並寫有“黃島油庫滅火烈士千古”的文字。

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