事件簡介
吳文獻3人叛逃後在馬祖留影1966年1月8日，一艘中國人民解放軍福州軍區舷號為F-131的小型登入艇從福建馬尾裝運物資前往霞浦，艇上共有10人。該艇艇員吳文獻、吳珍加及吳春富開槍殺死艇長等其餘7人，並將登入艇駛至台灣控制的馬祖。3人被台灣當局以“反共義士”相待，並計畫於次日以專機接往台灣。獲知台灣將於次日派出專機迎接3人，並將舉辦歡迎大會，準備大造聲勢後，周恩來總理指示解放軍空軍，“有把握、有利就打掉它，沒有把握也不是非打不可，總之不要吃虧” 。
1966年1月9日下午，在台灣軍方以專機將吳文獻等三人接返台灣途中，遭大陸解放軍戰機擊落，機上人員全部死亡——此次行動為中央軍委、國務院總理、中央軍委副主席周恩來親自批准的“懲處叛徒”行動 。
事件過程
突發叛逃
1966年1月8日夜間，大陸福建沿海中國人民解放軍某守備師船運隊一艘五十噸的小型登入艇（舷號：F131），艇上共有10人，從馬尾裝運物資前往霞浦（艇上物資：柴油54桶、軍用海圖44張、衝鋒鎗手槍信號槍多支、子彈手榴彈24箱），以10節左右的速度向東北方向行駛，艇上共有十人。駛至馬祖海域時，該艇依預訂航行計畫實行燈火管制，摸黑航行 。蓄謀已久的吳文獻等三人趁機開槍，殺死艇長甘久郎等七人，將登入艇駛至馬祖 。
決策截擊
此一事件震驚福州軍區，也震驚中共中央。解放軍晚即便透過特殊渠道獲知台灣將於一月九日派出專機迎接這三名叛徒，福州軍區於是提出在台海上空截擊該專機的計畫，同日凌晨立即上報中共中央 。1966年1月9日早晨，中央軍委便批准了該作戰方案。當時的總理周恩來指示解放軍空軍，“有把握、有利就打掉它，沒有把握也不是非打不可，總之不要吃虧” 。
於是中央軍委、空軍和福州軍區做出具體部署。負責任務的解放軍航空兵第廿四師的兩對雙機，以副大隊長李純光、副中隊長鬍英法駕駛殲五雙機為主，飛行員沈學禮、楊才興駕駛殲六雙機為輔，拉開間隔平行前進，擴大搜尋面。受領任務後，飛行員做好準備，在機場起飛線待命，各類戰勤人員都處於一級戰備狀態 。
台灣派機
台灣接吳文獻等人HU-16水陸兩用機起飛前1966年1月9日早晨，台灣空軍從台灣派出一架C-型運輸機到馬祖接三名“義士”；飛機八時卅七分飛抵馬祖，但由於操作失靈，降落時機翼擦地損傷，無法執行任務。台灣方面於是立即派出一架PBY型海上巡邏機運送維修器材和人員去馬祖，其中包括少數新聞記者 。
當天下午十五時三十分，台灣方面研判危險期已過，停留馬祖的專機開始活動。十五時卅五分，HU-16型救護機載著“義士”和記者、台灣空軍情報官從馬祖起飛 。
攔截擊落
十五時三十三分，福州空軍獲悉馬祖有飛機出動的情報，立即令待命的戰機進入一級戰鬥準備。十五時卅八分，福建沿海的地面預警雷達發現HU-16救護機在馬祖東南七千公尺處，高度兩百至三百公尺，速度每小時兩百至兩百四十公里，航向一百二十度，直飛台北 。
十五時四十一分至四十三分，福州機場兩組四架飛機先後起飛，殲五雙機為第一梯隊，殲六雙機為第二梯隊兼掩護。當時的計畫，若殲五雙機未擊落HU-16專機時，第三梯隊再進入攻擊，兩組飛機間隔五至十公里。十五時五十一分十五秒，殲五僚機胡英法發現該專機，立即報告長機和地面指揮所，長機李純光於是下令攻擊。福空指揮所也下令：“沒有發現什麼新情況，堅決打！”
李純光在他駕駛的殲-5前留影胡英法迅速占位，以時速四百公里的速度飛向專機，距專機八百公尺時首次開炮，因距離遠未擊中，繼續接近至五百七十六公尺時二度開炮，擊中專機尾部，相距一百四十公尺時脫離。隨後長機李純光進入，保持每小時四百公里的速度前進，並降低高度至兩百公尺，距離近待連台灣空軍的機徽都看得很清楚 。距專機三百六十公尺時，他第一次開炮，專機左發動機冒白煙，相距一百三十公尺時脫離。此時專機左發動機已失效，只靠右發動機飛行，速度愈來愈慢，高度愈來愈低，並不斷向台灣求救，“遭共軍數架飛機攻擊，情況危急，請求緊急援助” 。此時台灣方面發現沒有空中掩護，臨時起飛戰機已救不了該專機。李純光接著回來再進行三次攻擊，當他第五次進入欲再攻擊時，專機已墜海 。專機上的十七人全部喪命。由於台灣空軍組織不嚴密，事先沒有進行有效護航，出事後海、空軍亂作一團，不知所措，出動三十多架次F-型戰機和多艘軍艦搜尋，均一無所獲 。
事件尾聲
1月30日，福州軍區空軍舉行了隆重熱烈的祝捷大會，飛行員李純光、胡英法榮記一等功，其他作戰有功人員分別給予不同的榮譽。不久，中共中央、中央軍委領導人周恩來、鄧小平、羅瑞卿等在北京接見了這次作戰有功人員的代表李純光、胡英法等人，給予了很高評價 。
