事由
2012年1月13日晚19時起,位於江西省景德鎮的昌汽公司眾多幹部職工聚集,對長安集團沒有開職工代表大會
就隱瞞職工賣掉昌河汽車的品牌資質一事反響強烈,就此事情向公司討說法,昌河汽車幾十年來的品牌要賣掉而且長安集團和昌河汽車重組2年沒有給昌河汽車帶來復興,員工工資低等問題都是矛盾的導火索。員工們情緒激動,出現了圍堵辦公大樓和城區公路,圍攻昌汽高管人員的過激行為。員工代表希望保留昌河汽車資質,同時提高員工工資,否則罷工遊行和上訪將同時進行。據了解,昌河汽車景德鎮工廠從14日開始全線停產,工人們無論白天黑夜風裡雨里都在堅持著,希望以此得到有關領導的重視,保住他們賴以生存的昌河,保住生產線。據悉,數千昌汽職工聚集的原因是“長安要把昌河的汽車生產資質賣掉,導致幾千職工面臨下崗危險”,此前該決定並未通知昌河鈴木公會,亦未知會當地政府。據內部人士透露,昌河鈴木的生產資質“轉移”到長安馬自達後,昌河鈴木的現有車型也將併入長安鈴木品牌生產,而昌河鈴木的合資自主品牌派喜,其生產基地將移至長安汽車合肥工廠。該決定將導致昌河鈴木品牌汽車的生產停止,而對昌河鈴木員工的安排,長安集團並未給出妥善安置。
經過跟有關昌河高層和相關工人溝通,部分員工已於昨天下午進行復工,昌河領導和江西省委答應儘量保全昌河生產資質並且就工人漲工資一事給出相應回復,會在過年時發放一定的過節費。
目前,長安集團總裁鄒文超、徐留平一行已經抵達景德鎮,昌河方面正在江西省委的協調下與長安集團展開談判,商討此次關於昌河鈴木的汽車生產資質“轉移”的問題。
回應
16日,據景德鎮線上訊息,江西省、景德鎮兩級領導於昨日與昌河汽車員工就聚集罷工、圍堵大樓等過激行 為進行溝通,並稱昌河鈴木生產資質不會轉移,發改委表示長安集團的做法欠妥。
針對昌河汽車公司出現的不穩定現象,江西省發改委主任許愛民和景德鎮市委書記鄧保生等專程赴京呈送《江西省政府關於要求將昌河鈴木汽車有限公司汽車企業生產資質保留在江西的函》,並向國家發改委領導進行了匯報。國家發改委明確答覆稱,長安集團提出的撤銷昌鈴公司及變更汽車企業生產資質的意見,未與地方政府進行溝通協商,未經企業職代會討論通過,國家發改委不予發文。建議下一步長安集團與江西省、景德鎮市積極協商,共同將昌河汽車做大做強。處置
1月17日,長安汽車集團與景德鎮市政府聯合就昌河汽車員工因不滿長安集團剝離昌河鈴木生產資質而罷工一事發布了處理通告,表示昌河生產資質、生產基地和品牌維持不變,免去李黎總經理職務。
以下為通告全文:
為儘快恢復昌河汽車有限責任公司正常生產經營秩序,讓廣大幹部職工度過一個歡樂、祥和的春節,中國長安汽車集團股份有限公司和景德鎮市委、市政府對昌河汽 車公司幹部職工的訴求作了認真研究,本著維護職工民眾的合法權益和切身利益為核心出發點,雙方對昌河汽車公司的穩定發展進行了充分協商,現將有關事項通告如下:
一、 一切維持昌河汽車公司目前格局和發展現狀不變,包括昌河汽車作為獨立法人地位不變,昌河汽車公司與日本鈴木的合資合作不變,獨立的景德鎮總部生產基地昌鈴汽車企業生產資質不變,三個生產基地不變,品牌不變,目錄不變,承諾的所有發展規劃、發展項目、新車型不變。
二、 昌河汽車公司下一步改革發展的重大事項,中國長安集團一定會充分徵求企業幹部職工的意見,徵求江西省委、省政府和景德鎮市委、市政府的意見,在通過職工代表大會後才正式作出決策。
三、 昌河汽車公司幹部職工還有其他方面好的意見和建議,隨時可以通過正常渠道向中國長安汽車集團股份有限公司、景德鎮市委和市政府反映。
四、鑒於目前狀態,免去李黎總經理職務。停職檢查。儘快從昌河汽車公司內部產生總經理。
五、關於昌河汽車公司的所有事宜,以本通告為準