惠愛橋

惠愛橋原名金肅門橋，俗稱舊橋，位於廣西合浦縣廉州鎮惠愛路的西門江上。始建於明代正德年間，1995年被定為自治區級文物保護單位。惠愛橋的橋樑結構和設計獨具匠心，在廣西屬首創，在全國也屬罕。惠愛橋為東西走向，為三鉸拱人字架結構，拱腳支撐在兩岸石砌的欖核形橋墩幄上，橋墩旁還設有磚砌弧拱式泄水孔，橋全部為木質結構。

基本信息

• 中文名：惠愛橋
• 別名：金肅門橋
• 設計者：蔣邑雍

• 類別：名勝古蹟
• 氣候類型：亞熱帶季風氣候
• 建造時期：明代正德年間
• 所在地：北海市

歷史由來

惠愛橋

惠愛橋原稱金肅門橋，俗稱舊橋。在 合浦廉州鎮西門江上。始建於明代正德年間（公元1506年以後），嗣後年久橋記，經 崇楨8年（1635年）、清康熙18年（1679年）、 乾隆2年（1737年）多次重修，光緒13年（1887年）毀於火。清宣統元年（1909年）廉州紳商募款重修，宣統3年（1911年）落成現橋。

橋體結構

惠愛橋現狀

橋為當地泥水工匠出身的 蔣邑雍設計並承包施工。橋東西走向，為三鉸拱人字架結構，拱腳支承在兩岸石砌的欖核形橋墩幄上，橋墩旁還設有磚砌弧拱式泄水孔。橋全部為木結構。木料為愜印尼產的坤甸木，質堅耐腐。橋的上部是用四根邊長為以卜一50峨厘米大的方木構成兩個人字架，人字架的頂端各銜咬一根垂直下眼墜的木柱，形成兩個並列三鉸拱。橋面沒有拉桿，而通過堅桿將眼橋面梁懸吊在兩個人字架下面，橋體系用樣接組裝，連線點都是服藏尾祥和方祥。該橋建造時，只有跨中的上下節點及拱腳節點設服鋼夾板，其餘部分均無任何鐵件， 民國年間才在其他受力點處加幗鋼夾板。橋跨度為26米，淨跨度為18.4米，橋面寬2.75米，橋醫體通高5.64米，橋頂覆蓋瓦面，以防雨水從桿件的上端滲入。眼設計獨特，別出心栽。粵桂尚無第二，全國也屬罕見。橋外觀宏幗偉，渾厚古樸，在當時屬先進木結構橋樑建設之一，對橋樑建築科學有重要研究價值。