龍骨[艦船術語]

龍骨[艦船術語]

是在船體的基底中央連線船首柱和船尾柱的一個縱向構件,它位於船的底部。

定義

龍骨】:是在船體的基底中央連線船首柱和船尾柱的一個縱向構件,它位於船的底部。在龍骨的上面有橫過的船肋加固。船首和船尾,龍骨繞過艏柱。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分。

龍骨結構】:中國古代船舶的龍骨結構是造船業中的一項重大發明,對世界船舶結構的發展產生深遠的影響。

宋代尖底海船甲板平整,船舷下削如刃,船的橫斷面為V形,尖底船下設定貫通首尾的龍骨,用來支撐船身,使船隻更堅固,同時吃水深,抗禦風浪能力十分強。歐洲船隻於十九世紀初才開始採用這種龍骨結構,比中國晚了數百年。

龍骨 龍骨

圖片

作用

艦船龍骨主要作用是承重,是船舶,特別是小型船舶的最重要承重結構,承受船體的縱向彎曲力矩,保證船舶結構強度。

龍骨的第二個作用是擴大了船的側面面積,提高了船在水中的並聯阻抗,防止了側風轉向。這對逆風航行尤為重要。在帆船上的龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支持。此外,龍骨還對船的重量穩定有重要作用,減少了船的傾斜或是反向轉動。

其他相關構件

旁龍骨】: 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩,並且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條製作。

【肋骨】: 肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力,保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。

龍筋 】:是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構,以便固定船側板,並能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條製作。

【船殼板】: 船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。

艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。

舭龍骨】:有些船體還裝有 舭龍骨,它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5~1毫米的銅片或鐵片製作。

【船首柱和船尾柱】:船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部,下面同龍骨連線,它們能增強船體承受波浪衝擊力和水壓力,還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。

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