導遊
龍翔道觀景台位在連線九龍東與九龍西的龍翔道上，也就是夾在香港豪宅區“九龍塘”與香港貧民區“深水埗”之間，龍翔道觀景台恰似一條界線，清楚的劃分了天壤地別的生活，在這裡看不到商業區所透出來的閃爍霓紅，卻看得到真實的生活，而這樣的夜景看起來也多了分感觸。
龍翔道觀景台介紹
九龍塘的豪宅區是香港政府特意規劃的低密度住宅區，也是許多英國富商居住的區域，而深水埗、石峽尾一帶是貧窮人口聚集的公共屋村（即國宅）景觀，1953年石峽尾大火後，香港政府於是建了“石峽尾村”安置災民。
在“龍翔道觀景台”不單可以見到“貧”與“富”兩樣情，居高臨下還能見到遠程維多利亞港的景色及近景九龍塘地標“又一城”、九龍塘火車站以及火車站旁的城市大學。在香港舊國際機場—啟德機場尚未搬遷前，這裡是最佳的欣賞飛機起降的場所，現在依然可見向海延伸的兩條飛機跑道。
1960年代，香港政府為連線觀塘工業區及葵青貨櫃碼頭，沿著九龍群山的山腰興建新路，繞過已發展的地區，石硤尾以東命名為龍翔道，石硤尾以西為呈祥道。龍翔道由石硤尾起點至鑽石山限速每小時70公里，由鑽石山至牛池灣終點限速50公里。1994年，路政署展開“龍翔道及呈祥道改善工程”，把原來雙線雙程的龍翔道擴闊至三線雙程，並且建造連線大埔道至龍翔道的行車天橋，及於南昌街及大埔道興建新的交匯處，工程於1998年完成。
龍翔道連線著九條較主要的道路，包括南昌街、大窩坪交匯處、獅子山隧道、竹園道、馬仔坑道、蒲崗村交匯處、大老山隧道、斧山道、彩虹交匯處和清水灣道。
交通
此地交通頗為不便，但若於黃大仙乘的士前往則十分接近，不需跳表(HK$15)可達。
