簡介
2011年7月14日,國服跑跑卡丁車出了WKC主題活動,其中黑焰Z7就作為WKC主題活動的專用車,黑焰Z7的外形給人感覺就是方程式賽車。
黑焰問世
狂飆在賽道中的逍遙騎士-黑焰Z7!黃色條紋和紅白標記陪襯著黑色的車體,能感受得到該車的霸氣,超低的車身、強勁的Z7引擎、澎湃的爆發力都是該車的特有屬性,車後的雙尾翼系統能夠產生完美的下壓力,因此大幅度提高了車輛的抓地力,從而稱霸了整個世界錦標賽的賽場,然而其他獨有的功能卻只有駕駛者才能領略!
:
(僅通過無限制購買獲得,無法通過天數購買)
:
競速賽中強化啟動加速
角色大小最佳化
深度剖析
黑焰Z7車子的所有功能里,有一個功能屬性是:“角色大小最佳化”,這個屬性由於新出的,估計大概許多玩家會有些不清楚,其實這個功能屬性的解釋很簡單,就是其實這是跟人物的身高有關係。
我們來看右邊的兩張圖片,這兩張圖片是人物(皮蛋)坐在不同的車上,在賽道上找某個角落,面對一面牆來做個身高比較:
從右邊的這兩張圖片來看,發現左圖裡的皮蛋坐上棉花糖Z7後,身高的高度可以明顯看出,皮蛋人物的頭部已經高過於它所面對的牆的中間線(橫向的黑線)。
而從右圖上看,發現右圖裡的皮蛋坐上黑焰Z7(新車)後,身高的高度可以明顯看出,皮蛋人物的頭部卻略低於它所面對的牆的中間線(橫向的黑線)。
這兩張圖片看了後,就可以看出,原來皮蛋人物在坐上棉花糖Z7時,發現皮蛋人物的高度是屬於正常高度的,而如果皮蛋人物坐上黑焰Z7後,可以明顯地看出皮蛋人物現在的高度略低,比剛才坐上棉花糖Z7的高度相比,發現皮蛋人物坐上黑焰Z7後,人物的身高高度就會比坐上棉花糖Z7的高度低了點這就是黑焰Z7所有的“角色大小最佳化”這個功能屬性的解釋,所說的“角色大小最佳化”就是指人物的視覺的最佳化效果,如果人物坐上車子(黑焰Z7)後,那么人物高度就會降低些,人物高度降低些後,就有助於在比賽時會帶來更好的視覺效果,減少人物高度所帶來的遮眼,更容易看清楚賽道,這就是最佳化的視覺效果,其實這個功能屬性就是和人物的身高高度有關係。
當然左圖試驗的不只是棉花糖Z7,其他Z7車例如雷霆Z7、熊貓Z7,特別連板車PRO,坐上後人物高度都是和棉花糖Z7一樣的。
而試驗的人物當然不是只有皮蛋人物,其他商店裡的所有人物我都統統的試過了,發現只要這些所有的人物都統統坐上黑焰Z7後,都統統的變矮了,沒有一個人物高度比原來增高或者高度保持不變。
(2)原理:
為什麼人物只要坐上黑焰Z7身高高度就會降低的原因是:黑焰Z7的外形酷似了方程式車子,許多方程式的車迷都知道,方程式車手一般坐在車上的方式是躺著坐在車駕上的,這樣坐可以是車手的高度低些,有利於減少空氣帶來阻力,而跑跑卡丁車人物也是根據這樣來做的,把車子的底盤調低些,使人物坐的更低些,也就是讓人物躺著在座駕上,就是這樣才把人物的身高高度調低的。
測試與總結
(1) 數據:
(搖頭)
S1 S2 S3
抓地:203 217 231
加速:261 280 298
彎道: 122 130.4
(不搖頭)
S1 S2 S3
抓地:196 210 225
加速:256 275 294
(2) 評價:
速度方面:屬於大眾化,比棉花糖Z7、合金Z7慢1碼,和其他競速車Z7相比,差不多一樣快。
彎道方面:略慢了點,但還是屬於略快的,除了不能和熊貓Z7、喜羊羊Z7相比,和棉花糖Z7、雷霆Z7相比,差距也不是很大。
重量方面:車子的重量較輕,但重心偏車頭,在高空落地時會有不穩的現象。
穩定方面:車子的穩定性相當好,車子雖然又重有彎道略快,但是車子後面的雙尾翼可以給車子帶來下壓力,保住了車子的穩定性。
集氣速度:集氣速度大眾化,和其他競速車Z7相比,差距幾乎很小,很難看出來的。
手感方面:車子的手感很輕柔,不會太硬,而車子的抓地力很強,感覺漂移時,4個輪好像都是著地漂移,不過手感真的很不錯。
平衡&靈活:黑焰Z7的平衡性方面相當的好,由於車子有下壓力,車子搖擺幅度幾乎很小,而靈活性方面也相當的不錯,大概還是由於車子有下壓力的原因。
提速&最佳化:提速方面和馬拉松Z7一樣快,略慢棉花糖Z7、合金Z7,屬於大眾化,最佳化方面依然還是大眾化,和馬拉松Z7一樣快。
車子長度:車子的長度偏長了點,但也不是很長,沒比閃電俠Z7長,只要適應就可以了。
星星評價(來自“霧中的大海”):
外觀:★★★★
抓地:★★★★☆
加速:★★★★☆
彎道:★★★
重量:★★★★☆
穩定:★★★★★集氣:★★★★
靈活:★★★★★
(3) 總結:
總結(來自“霧中的大海”):。外形上車尾偏大,車身偏長。直線和集氣大眾化,彎道較慢,車重穩定和貼邊良好,但與歷代方程式一樣,因重心偏車頭,高空側落有些不穩,手感上感覺有點太靈活。總體來看,性能與馬拉松差不多。
個人總結:黑焰Z7這車的直線速度依然還是屬於大眾化,和商店裡的車相比,出了棉花糖Z7、合金Z7,和其他車相比都一樣快,在彎道速度方面,黑焰Z7卻反而弱了一點,但速度上還是可以,和棉花糖Z7相比,只要1碼多的差距而已,在重量方面很不錯,車子較輕了點,但是重心卻偏車頭,會給車子在高空落地時帶來不好的現象,在集氣速度方面,依然和其他競速車Z7(黑騎士Z7除外)相比,都是一樣快,不過感覺開黑焰Z7集氣時,會感覺較快點,和棉花糖Z7差不多,而此車的手感方面相當的好,抓地力很不錯,漂移時感到很輕柔,不想合金Z7、陸戰艦Z7、灰太狼Z7那樣很硬的手感,而平衡性和靈活性方面,那是相當的不錯,特別是平衡性,商店裡的競速車Z7已經沒有一輛能好的過黑焰Z7,黑焰Z7的平衡性實在是相當的不錯,大概是車子由於有下壓力,提供車子的平衡性,而靈活性方面,感覺和熊貓Z7一樣如此的靈活,靈活性方面實在不錯,至於黑焰Z7能不能成為靈活性最好的車,由於熊貓Z7還是很靈活的,所以這得看自己的感覺了,無法判斷那輛更靈活。
而車子的提速方面和最佳化,都是屬於大眾化,除了在提速不能和棉花糖Z7、合金Z7比較,最佳化不能和棉花糖Z7比較,和其他競速車Z7(黑騎士Z7除外),都是屬於大眾化,也就是一樣相同。
黑焰Z7有一個弱點就是車子長度偏長一點,不過沒有一點影響力,車子的長度沒比閃電俠Z7長,而這車子的長度只要多適應,就會感到沒有什麼影響的。