簡介
黃沙隊活動範圍在19世紀之前，中國對南海的行政管轄本無多大爭議，但一些越南學者聲稱，越南早在阮主時期至阮朝（越南語： Nhà Nguyễn ）時期，曾組織“黃沙隊”、“長沙隊”到南海進行過海上作業，把中國南海的西沙群島和南沙群島稱為黃沙群島（越南語： Hoàng Sa Quần đảo）與長沙群島（越南語： Trường Sa Quần đảo），並就此認定越南統治過這兩個群島。對此，中國社會科學院中國邊疆史地研究專家說，越南早期在南海附近進行的海上作業，派出的都是勞役性船隊，任務僅是為地方統治者撿拾海物舶貨，根本不是一級政權，無從行使管轄權，更不能算越南統治過這兩個群島。再說那時的南海已經是中國領土，即使是越南以政府行為去宣示主權，這也是在中國已經擁有主權的地方，並不合法。
解析黃沙隊
據史籍記載，越南阮朝曾設定黃沙隊，每年定期於正月、二月前往黃沙群島，撿拾沉船的“艚物”，並捕撈海產。黃沙隊是乘什麼船前往黃沙的？據越南學者黎貴惇（越南語： Lê Quy Đôn）所著《撫邊雜錄》（越南語: Phủ biên tạp lục）說：黃沙隊“每歲以正月受示行差，齋六月糧，駕私小釣船，出洋三日三夜，始至此島”，八月回至腰門(今順安海口)，繳納所采諸物。每歲正月、二月，正是東北風季節，從阮朝都城順化出順安海口，乘“小釣船”前去。當時的小船走得很慢，以“一日一夜”作為計程單位，不像大海船那樣以“更”作為計程單位，所以《撫邊雜錄》說“出洋三日三夜，始至此島”。
這種派往黃沙島去撿拾沉船“艚物”的“小釣船”，也被稱為“淀舍船”。據清代大汕廠翁《海外紀事》說：大越“先國王時，歲差淀舍(船)往壞船(處，取)金銀器物雲”。大汕廠翁自己曾經於1694年從順化至會安，乘坐過這種淀舍船。他對淀舍船有一段相當具體生動的描述：“監官撥紅船淀舍，名八頭，運載行李”，“船頭坐一官，尾立一守舵者。每船棹軍共十四人，中設朱紅四柱龍架，橫闊一木如梆子，一軍坐擊之，棹聽以為節，船應左則左，應右則右，或耶許(按：有如船夫號子)，或頓足，無一參錯者，悉以梆子命之”。“船長狹，狀如龍舟，昂首尾，丹漆之，不能容爨具(按：做飯的炊具)。竊訝多人飲食，無所從出。”
這種以人力劃漿的小船，既無炊具，又無較大的貯存淡水的設備，只有一隻水缸供貯存飲水之用，航行不太久就要找個地方汲取淡水。因此，乘這種船從越南中部海岸出發只能前往離越南海岸較近的島嶼，而不可能去遠離越南海岸的西沙群島。
據越南史籍記載，乘這種“小釣船”的黃沙隊的活動範圍，除了“黃沙渚”所在的理山島群島之外，還包括占婆島群島。越南潘輝注（越南語： Phan Huy Chú ）《海程志略》（越南語： Hải trình chí lược）說：“岣嶗占(按：即占婆島)，隔汛口，舟行約一更余。嶼中有新合坊，民居頗稠，山多燕窩，先朝置黃沙隊，以取之(於)一壺民物。”由此可見，阮朝黃沙隊前往作業的地方——黃沙(群)島是指理山島群島和占婆島群島，而決不是西沙群島。
