高鐵汽車站

高鐵汽車站

運營了9年的鄭州長途汽車東站正式停運,班線全部搬遷至耗資5.1億元、素有最牛車站之稱的鄭州高鐵長途汽車樞紐站。新汽車站啟用當日傳送旅客1萬多人,有兩趟公交能到門口。

正式啟用

昨日早上6點30分,隨著鄭開城際公交首趟班車駛出,鄭州高鐵長途汽車樞紐站正式全面運營。東方今報記者發現,這裡與4月初記者探訪時相比,改變還真不小:原本被圍擋圍住的汽車站的正門,圍擋前移了,門前還修了人行道,旅客可以由正門“光明正大”地進出,而之前的臨時進站通道,則完全封閉。“一個多月前就開始準備了,現在已經完全具備了使用條件。”鄭州高鐵長途汽車樞紐站的相關負責人介紹。

高鐵汽車站 高鐵汽車站

據了解,鄭州高鐵長途汽車樞紐站按國家一級客運站設計,主站房總面積6.2萬平方米,是目前鄭州最大的長途汽車樞紐站,分為地上六層,地下一層。設計容量可以滿足未來20年內日均6.5萬人的旅客傳送量,目前僅啟用了地上一層。“根據客流情況,隨時準備啟用地上二層。”根據鄭州交運集團公布的數據,截止到17點30分,共傳送班次485多班、客流1萬多人次。雖然距離預計的日均2萬人次、最高3萬人次還有差距,不過站內負責人表示由於是運營首日,客流量還未完全上來。

民眾反映

到這裡來坐車,如果坐的是85路或者129路公車,下車就能看到汽車站,很方便。而王辰乘坐的是916路公車,走了十幾分鐘才找到汽車站,“標誌也不清,太難找了。”林女士是抱著女兒坐捷運過來的,從捷運站走過來累得一步三喘氣,“太不方便了,累死個人了!”林女士建議,應該在捷運口開通擺渡車到汽車站,要不對帶著小孩的、帶著行李的旅客,還真是一個挑戰。

而記者也了解到,因為鄭州高鐵長途汽車樞紐站的東廣場還沒有正式啟用,目前的公交港灣也未完全建成,所以只有新調整的北側公交樞紐的85路和129路最便捷。不過,在運行首日,記者發現85路和129路公車站都有不少公車在等待,一輛車開走,馬上就有一輛公車過來,滿足旅客乘坐需求。

溫馨提示

鄭州高鐵長途汽車樞紐站啟用首日,鄭州長途汽車東站也已經關閉。但昨日,還有不少旅客跑到這裡坐車。“我們設了4輛擺渡車,都是用的鄭開公交的長車,每10分鐘發一班車,負責將旅客從鄭州長途汽車東站接送過來,每輛車都是滿載。”鄭州交運集團相關負責人介紹說,東站的這次關閉是徹底關閉,沒有過渡期,站內已經貼出了公告,還有工作人員進行引導。而根據鄭州交運集團的數據,昨日,擺渡車共發出班次90班左右,運送旅客6700餘人,而旁邊還有不少摩的、計程車等著載客。

此外,需要提醒的是,在鄭州高鐵長途汽車樞紐站坐車,是進了車站、過了安檢之後才購票,購票大廳就在候車大廳里,旅客不用疑惑,看見進站口往裡面走就對了,昨天有不少旅客在站外找售票視窗,走了不少冤枉路。

換乘方式

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捷運路線

搬遷到新站,今後市民可以通過公車和捷運前往乘車,乘坐捷運的話可以搭乘捷運1號線至高鐵站,從E或K口出站即可;

公交路線

乘坐公交則有60、B25、916路等公交班線,此外85、129路兩條線路也於6月30日調整,可至高鐵長途汽車樞紐站

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