內容介紹
內 容 簡 介本書是針對我國高速鐵路正在起步發展這一背景而推出的。書中較詳
細地介紹了當代先進國家高速鐵路各種制式的列車速度自動控制系統，從
概述、地面設備、車上設備、系統的安全性和可靠性設計、今後的發展方
向等五個方面，介紹了系統的技術發展過程、新區間信號制式所需特殊考
慮的問題、地面－車上信息的傳輸與接收、列車間隔距離及速度控制等級、高
速線和普通線的混用或連線、地面和車上及測速設備的工作原理等問題。其
中重點介紹了我國引進的法國高速鐵路UM71TVM300系統及為適應中
國國情所做的改進；日本鐵路新幹線ATC系統（1D、1G、1F型）；德國鐵
路LZB系統；義大利鐵路九碼機車信號系統；原蘇聯鐵路八πC－EH系統；英
國和瑞典鐵路的ATP系統等。
本書可供鐵路電務、機務等部門的設計、管理、維修人員參考，也可
作為大專院校師生教學參考。
作品目錄
目 錄第一章 法國高速鐵路列車速度控制系統
第一節 概 述
第二節 地面設備（UM71型）
第三節 車上設備（TVM300型）
第四節 ATEC160型測速設備
第五節 UM71－TVM300系統的安全性和可靠性
設計
第六節 TVM系列機車信號今後的發展
第二章 日本高速鐵路列車速度控制系統
第一節 概 述
第二節 地面設備（1D型）
第三節 車上設備（1D、1G1F型）
第四節 測速設備
第五節 新幹線ATC設備的安全性和可靠性
第六節 既有新幹線最高行車速度和發展方向
第三章 德國鐵路列車速度控制系統
第一節 概 述
第二節 LZB區段的劃分
第三節 地面設備
第四節 車上設備
第五節 LZB80型測速測距設備
第六節 高速列車和一般列車混合運行的信號系統
第四章 義大利高速鐵路列車速度自動控制系統
第一節 概 述
第二節 地面設備
第三節 車上設備
第四節 列車自動控制（ATC）系統
第五章 原蘇聯鐵路的列車速度控制系統
第一節 概 述
第二節 地面設備（AπCEH型）
第三節 車上設備
第四節 AπC－EH系統的故障－安全設計
第五節 列車制動系統和自動控制制動機的方法
第六章 英國鐵路列車速度控制系統
第一節 概 述
第二節 連續式和點式ATP系統
第三節 英國鐵路的實用ATP系統
第七章 瑞典鐵路列車速度控制系統
第一節 概 述
第二節 EBICAB系列ATP系統工作原理
第三節 系統的安全性和可靠性
