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航空發動機
內增加功率三分之一；高辛烷值燃料提高了燃油的抗爆性，使汽缸內燃燒前壓力由2~3逐步增加到5~6，甚至8~9，既提高了升功率，又降低了耗油率...的功率提高到2535kW，耗油率低達0.23kg/(kW•h...
簡介 歷史發展 功能類型 控制系統 行業分析 -
飛機發動機
三分之一；高辛烷值燃料提高了燃油的抗爆性，使汽缸內燃燒前壓力由2~3逐步增加到5~6，甚至8~9，既提高了升功率，又降低了耗油率。飛機發動機從20世紀...-3350的功率提高到2535kW，耗油率低達0.23kg/(kW·h...
類型 發展史 生產商 行業分析 發展計畫 -
變循環噴氣發動機
狀態工作，降低耗油率和噪聲。飛機發動機技術提升的核心在於——如何提高燃油...這種高油耗率的工作方式的。而在靠近戰場時，為了接敵，則需要高速機動，為了...吸收率。 優點從飛機/發動機設計理念可知，對於持續高馬赫數飛行任務...
原理 優點 發展歷程 相關舉例 -
渦輪風扇發動機
比渦輪噴氣發動機的工質流量大、噴射速度低、推進效率高、耗油率低、推力大。50年代...，耗油率比渦輪噴氣發動機僅低25%左右，大約為 0.06～ 0.07公斤/牛·時（0.6～0.7公斤/公斤力·時）。60年代末、70年代初發展了高涵道...
簡介 原理 組成部件 發展歷史 -
跨音速渦扇發動機
比渦輪噴氣發動機的工質流量大、噴射速度低、推進效率高、耗油率低、推力大。50年代發展的第一代渦輪風扇發動機，其涵道比、壓氣機增壓比和燃氣溫度都較低，耗油率...（0.6～0.7公斤/公斤力·時）。60年代末、70年代初發展了高涵道...
簡介 工作原理 三種發動機的比較 渦扇發動機的優缺點 -
中國殲轟-7戰鬥轟炸機
23.8，渦輪進口溫度由1167度升至1392度，各種推力狀態下耗油率亦下降...320千克，使用慣性及主動/被動複合制導，在高/低空的射速分別是3.0 和...
結構特點 主要優勢 研製背景 性能數據 研製過程 -
飛彈推進系統
仍沿用液體火箭發動機。在此期間，還出現了耗油率低、效率高的小型渦輪風扇...火箭發動機，其特點是燃燒室壓力高，結構尺寸小，燃氣發生器的燃氣推動渦輪機後進入燃燒室二次燃燒，而不當作廢氣排出，因此比推力高。液體火箭發動機比推力較高...
簡介 發展簡史 飛彈發動機 推進劑輸送系統 -
F-2A戰鬥機
，沒有完善的航空工業，自己開發的周期長，費用高，風險高等理由建議合作開發...，F18的對海對地的攻擊能力強，使用和維護費用低，加上是雙發動機，可靠性高...是兩片加強型），另外兩者幾何寸尺也差別不大，只是F-2的翼展和機長稍大、機高...
發展沿革 技術特點 性能數據 -
有效燃油消耗率
：燃油比重。超標分析（1）排氣混合器對於發動機的耗油率影響比較大。不加力狀態下耗油率高的一個重要原因是國產排氣混合器摻混漏斗面積與發動機不匹配...。（2）國產發動機耗油率高的因素之一是國產發動機的高壓壓氣機的效率較低...
燃油消耗率 計算公式 超標分析 降低有效油耗率的方法 -
WR-21燃氣輪機
氣機所需的功率，改進高壓軸的效率並增加約25%的發動機輸出功率。 回...WR-21是目前效率最高的船用燃氣輪機——具有柴油機的燃油耗油率指標...耗油率僅為184克/千瓦·小時（135克/馬力·時）。從表2的比較可見...
概述 WR－21簡介 中冷－回熱循環燃氣輪機 WR－21主要特點 經濟指標
