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疲勞強度
疲勞強度是指材料在無限多次交變載荷作用而不會產生破壞的最大應力,稱為疲勞強度或疲勞極限。實際上,金屬材料並不可能作無限多次交變載荷試驗。 常規疲勞強度計...
簡介 研究歷史 疲勞強度算法 理論分析 設計方法 -
疲勞強度設計
疲勞強度設計是對承受循環應力的零件和構件,根據疲勞強度理論和疲勞試驗數據,決定其合理的結構和尺寸的機械設計方法。機械零件和構件對疲勞破壞的抗力,稱為零件...
疲勞強度設計 正文 配圖 相關連線 -
多軸疲勞強度
結合力學、機械學和材料學等學科,從理論到試驗闡述多軸疲勞強度理論的圖書。
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高溫合金
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料,具有優異的高溫強度,良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能,良好的疲勞性...
定義 發展歷史 製備工藝 材料特性 主要分類 -
高溫疲勞
由於有些零部件的工作溫度雖高於室溫,但並不太高。其疲勞設計,只要考慮溫度對疲勞極限的影響,仍用室溫下的疲勞設計方法。只有當溫度高於0.5Tm(Tm為以熱...
概述 高溫疲勞機理 高溫疲勞特點 材料在高溫下的疲勞行為 -
機械設計手冊單行本疲勞強度設計
《機械設計手冊單行本疲勞強度設計》是2007年機械工業出版社出版的圖書,作者是《機械設計手冊》編委會。
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高溫材料
在 550°C以上溫度條件下能承受一定應力並具有抗氧化和抗熱腐蝕能力的材料,適用於製造航空發動機和火箭發動機的重要承力結構件。高溫材料包括高溫合金、彌散...
高溫修復材料 套用 分類 耐高溫塗料 -
《單行本疲勞強度設計》
全書共分常用資料,機械零部件與傳動設計(一)、(二),液壓、氣動、液力傳動與控制,機械設計基礎,現代設計方法及套用等6卷50篇。本單行本主要介紹各種疲勞強度設計。
內容簡介 目錄 -
《多軸疲勞強度》
本書可作為機械、航空、固體力學等專業研究生的參考書,也可供相關專業的高校教師、工程設計人員和科技工作者參考。
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