高橋鎮[浙江省寧波市海曙區高橋鎮]

高橋鎮[浙江省寧波市海曙區高橋鎮]

高橋(中心城區西北),浙江省寧波市海曙區轄鎮,位於中國沿海經濟帶和長江經濟帶的重要港口城市寧波的西部,東依寧波市城區(中心城區),南眺櫟社國際機場,西瀕河姆渡古文化遺址,北枕黃金水道姚江,杭甬高速公路和省中山西路從東到西橫貫全境。 城西副中心之一海曙西部新城) 原是浙江省寧波市鄞州區轄鎮,2016年10月,劃歸海曙區。

高橋概況

高橋鎮[浙江省寧波市海曙區高橋鎮] 高橋鎮[浙江省寧波市海曙區高橋鎮]

高橋鎮,位於中國沿海經濟帶和長江經濟帶的重要港口城市寧波的西部,東依寧波市城區,南眺櫟社國際機場,西瀕河姆渡古文化遺址,北枕黃金水道姚江,杭甬高速公路和省道甬梁線從東到西橫貫全境。全鎮戶籍人口5.1萬人,轄20個行政村、1個漁業社和4個居民會,鎮域面積53平方公里。 高橋鎮先後被授予省百強鄉鎮、省社會主義現代化農村建設先進鎮、省教育強鎮、省文明鎮、市衛生鎮、市綜合治理工作先進鎮等榮譽稱號。

近年來,高橋的經濟持續穩定健康發展,全鎮經濟綜合實力躋身鄞州區六強鎮、寧波市二十強鎮之列。全鎮現有規上工業企業116家,其中境外上市公司1家,列入區“雙五十”企業8家,獲得區經濟競賽優勝獎、區高新技術產業發展先進獎、外貿工作先進獎、區科技進步目標考核先進集體、區專利工作先進單位等多項榮譽。發揮近郊優勢,高橋房產、商貿、旅遊等產業得到穩步發展,在鎮域經濟中地位逐步提升。

在寧波城市總體規劃中,城市的西拓和北進是都市化發展的核心戰略,在這一背景下,高橋的定位,也由“鎮”向“城”,實現城鎮生活向都市生活的轉身。軌道交通、高速公路、城市快速路構建的“立體化”交通網路;綿延23公里、總面積90平方公里的江南水鄉休閒景致;梁祝文化、運河文化、商幫文化、博物館文化串聯成的濃厚人文氛圍,鑄就其剛柔並濟的城市品格和宜居宜業的未來宏圖。

三年,200億投入。高橋,這座昔日的城郊經濟強鎮,正站在寧波城市新的起點上,經歷又一次的化蛹為蝶,蛻變出城市的萬千氣象。

地理

高橋副中心 高橋副中心

高橋,東接寧波市區、南臨櫟社國際機場、西眺河姆渡古文化遺址、北枕姚江水,軌道交通一號線、杭甬高速和省道甬梁線(中山西路)橫貫全境。

鎮域面積53平方公里,土地肥沃,水網密布,是寧波重要的藺草、蔬菜基地。

歷史

高橋鎮以橋得名。橫跨後塘河的“高橋”,始建於北宋,為“甬上十佳名橋”中最大的單孔高拱石橋,也是鄞西最雄偉的古橋,曾鞏《廣德湖記》言其“航舶過往風帆不落”。

人口

目前,高橋戶籍人口5.1萬人,另外常住人口超10萬。

實力

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高橋歷來是全國百強鎮之一,2013年全鎮地方生產總值近60億元,財政收入近十億元,綜合經濟實力在全市前列。人文

高橋境內歷史遺存豐富,素有“文化之鄉”美譽。

新莊周氏,耕讀傳家,人文淵藪,在《甬上族望表》中占九望,《四明談助》單獨列條目二十六人。

一代名臣余有丁、周應賓、清代狀元章鋆、當代著名地質學家翁文灝、中國地震預報宗師翁文波、鈦專家翁心梓、醫學專家翁心植,這些被歷史銘記的人物,術業各有專攻,聲名傳播宇內。

在高橋這塊土地上,居廟堂之高與處江湖之遠,成為兩種共通共融的靈魂底色,戰敗金兵的高橋之戰使高橋有了金戈鐵馬入夢來的驕傲記憶,飄然千年的梁祝傳說又使其倍增柔媚之風。

交通

軌道交通

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2014年5月,寧波進入捷運時代。先期開通試運營的軌道交通1號線,西起高橋鎮、東至東部新城,全線共設車站19座。其中,高橋境內軌道線長6.5公里,設有輕軌高架站5座和1個停車場,分別為徐家漕長樂站、蘆港站、梁祝站、高橋站、高橋西站以及江南停車場。

捷運開通,大大方便高橋居民出行,去天一廣場的時間從原來坐公車的40來分鐘縮短至10來分鐘。

未來高橋捷運規劃有:5號線(二期)、6號線、k2捷運快線、8號線

高橋捷運 高橋捷運

通途西路

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通途西路,起於高橋鎮長樂村,與機場路通途互通連線,向西下穿繞城高速公路,經杭甬高速公路大隱收費站,終於甬梁線餘姚交界處。工程總投資9.61億元,路線全長近13公里,設計行車速度為80公里/小時,雙向六車道,其中起始段2公里為雙向八車道。

目前,通途路是寧波城區最長主幹道,由西往東一路串連起了餘姚大隱、高橋、海曙商業副中心——新星商業中心、江北老城區、江東老城區和東部新城、北侖主城區。

中山西路(甬梁線)

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今年初,高橋境內甬梁線公路改造工程正式動工;其中,高橋境內路段主線長7.4公里,雙向6車道,設計車速每小時60公里,同時增設學院路、新豐路兩條南北走向連線線,總投資18.7億元。

工程計畫於明年年初建成通車。屆時,高橋往東可一路便捷直達鼓樓、三江口、世紀東方廣場、寧波文化廣場。

甬金高速連線線

甬金高速連線線,南起繞城高速公路與甬金高速相交樞紐——里仁堂立交,自寧波西收費站向北,途經鄞縣大道、聯豐路、中山西路等重要道路,北至規劃通途路,全長11.7公里,計算行車速度為60公里/小時。其中,高橋境內路段全長2.4公里,工程造價1.03億元,於2013年完成。

甬金高速連線線往南,可直達奧特萊斯商業廣場;而下穿杭甬高速之前,將連通待建的環城南路西延和即將通車的環城南路快速路,今後可便捷抵達鄞州萬達、印象城。邵家渡大橋及連線線

邵家渡大橋及連線線工程,串聯海曙、鄞州、江北三區,由環城北路延伸段跨姚江連線到江北姚江新區。

該工程東起機場路、北至北外環,全長近10公里,道路紅線寬度約44米,含跨姚江特大橋一座。其中,北環路至梁祝公園6000米,總投資7.3億元;梁祝公園至機場路4000米,總投資2.4億元。

目前,項目建設前期工作已經啟動,規劃設計方案將於年內完成。

西洪大橋及連線線

同樣是跨姚江的西洪大橋,南起通途路,北至北環路溝通鄞州區和姚江新區。工程全長約5200米,寬68米。總投資21.1億元。

高橋境內甬金高速連線線已經建成通車,待西洪大橋建成,市民借江北連線線將跨越姚江直達奧體中心所在的姚北新城核心區。目前,工程設計方案正在深化中。

梁祝大道改建

梁祝大道改建工程,計畫總投資近1億元,明年年內建成。其中,北段南起通途路,北至梁祝公園,全長710米;南段南起中山路西延,北至通途路,全長632米。待其改建完成,除完善高橋鎮域內路網外,通過中山路、通途路兩條城區主幹道,市民可方便抵達梁祝文化產業園。

高橋路東延

高橋路(原環鎮北路)東延工程,西起新豐路、東至梁祝大道,全長856米、寬24米,總投資約9000萬元,明年完成。

這條路西連現在的高橋鎮政府,東接待建的高橋新的鎮中心——包括市民中心、文化廣場等,以及超百米高的商會大廈、星級酒店和規劃中的大型城市綜合體。

周邊配套

市民廣場、商會大廈核心區塊

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該區塊位於梁祝大道西側,通途路南側,占地70畝,計畫投資5億元,打造集文化娛樂、休閒購物、商務辦公於一體的城鎮核心。該區塊建設是高橋最佳化規劃布局,加快新型城鎮建設的重要抓手。

目前,投資超過1.2億元的鎮文化中心、市民廣場工程已進入方案深化階段。高度為102米、地面建築面積近6萬平方米的商會大廈,及建築面積3萬平方米的星級酒店已經開工。

一流的幼稚園和學校

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教育強鎮,是高橋打造宜居品質之城的核心內容之一。

2011年,高橋斥資1.7億元建成投用了新高橋中學。其由原高橋鎮中學與望春初級中學兩校合併而成,是目前鄞州區規模最大的農村初級中學。

目前,總投資3000萬元,可容納18個班級的高橋中心幼稚園,目前已完工,2015年9月投入使用;投資1000萬元的岐湖幼稚園。

明年初,高橋將啟動高橋實驗學校建設。該國小選址望童路與學院路交叉口的東南面,計畫投資8000萬元、占地30畝,招生規模36個班,目標是打造成一流國小。

梁祝文化產業園

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作為高橋“一園一城三院四館”文化產業的龍頭,梁祝文化產業園南鄰通途路和軌道1號線,北接環城北路,東臨規劃路,西依母親河姚江。項目規劃總占地約138公頃,投資25億元,規劃打造成以馳名中外的梁祝愛情文化為核心,以“大愛寧波,浪漫水鄉”為主題,集文化旅遊、休閒度假、婚慶娛樂、商業餐飲、生態濕地、觀光農業、文化社區等功能於一體的文化旅遊休閒綜合體。

項目一期原梁祝文化園已於2012年10月1日開園,二期婚慶產業園將於今年底完工,2015年投入使用。目前,包括國際頂級一站式婚慶會館薇拉宮邸、薇婷故事,以及超大型婚紗攝影外景基地等都已簽約進駐。星級酒店已經動工。

城市綜合體,大賣場,鄰里中心

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日前,銀泰城與高橋方面簽訂意向協定,計畫在捷運沿線建設一座占地162畝的城市綜合體。

捷運高橋站附近,在建的恆威國際城項目布局了2.2萬平方米新加坡模式的鄰里商業中心,將集合商業、文化、體育、衛生、教育等於日常生活業態,提供從“油鹽醬醋茶”到“衣食住行閒”的一站式服務。

位於聯豐路與學院路交叉口的浙海商業廣場,將在開出一個營業面積2.7萬平方米的品牌大賣場。

姚江南岸堤防工程

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姚江南岸堤防工程西連餘姚大隱、東接青林灣大橋,全長18公里,全部位於高橋境內。該工程是寧波甬江防洪工程的重要組成部分,屬省重點工程,同時也是鄞州區歷史上規模最大的江堤建設工程、高橋打造生態新城的戰略工程。

工程計畫總投資約11億元,按照一次規劃、分年實施原則,分四期推進,定位為居民漫步休閒的大型開放式城市公園。其景觀布局圍繞“一帶二區三文化”展開,即濱河運動景觀帶,生態運動區和文化運動區,以及三大文化主題——渡口文化、水利文化、梁祝文化。

目前,西起西洪渡、東至梁祝文化園、全長約4公里的一期梁祝段工程年底完成。東段,即從梁祝文化園到青林灣大橋段,剛剛完成工程招投標,即將開建。從西洪渡至釣魚山閘站的西段,計畫年內開工。主體工程將在2016年完工。

後塘河水環境生態景觀帶

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後塘河水環境生態景觀帶,與中山路西延、軌道交通一號線基本平行,全長4.65公里,計畫總投資3億元。

整條景觀帶將以軌道站點為中心,打造“一線四站”獨特的景觀,建設生態慢行系統。其中,長樂站是生態門戶區;蘆港站將建設木棧道、濕地島等景觀,打造生態濕地公園;梁祝站通過蝴蝶雕塑、凌波棧橋等景觀,展現梁祝愛情故事;高橋站則要把具有高橋特色的南宋抗金文化,融入到綠地景觀設計中。

同時,後塘河上現存的眾多人文歷史古蹟,如高橋、上升永濟橋、新橋等古橋,將被融入濱河景觀之中,以再現千年塘河歷史風貌。

發展

高橋現代服務業欲一飛沖天

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近期通途路與機場路交界處的高橋長樂物流中心正在緊張建設中。由於區位優勢突出,該地塊已與中外運敦豪等眾多企業達成意向,建成後年稅收可超千萬元。上半年,高橋鎮服務業投資達19億元,名列同類鄉鎮第一。
隨著軌道交通1號線和地面高架的強力推進,尤其是上半年獲得國務院批覆的寧波市城市總體規劃中,明確提到了中心城區向西拓展的戰略決策,高橋鎮作為鄞州西部開發重要區塊、寧波大都市西進戰略要地的地位凸顯。最近三年,各級政府在高橋的新建、在建項目投資已超過100億元,從而拉動民間投資也迅猛增長。去年,該鎮服務業投資達到19.6億元,同比增長103.6%,增幅居全區首位。
目前在高橋鎮內,縱有甬金連線線、學院路、廣澤路,橫有中山西路延伸段、通途路、軌道交通1號線、聯豐路、望童路,為發展現代服務業提供了得天獨厚的條件。由此,浙海商業廣場、恆威國際城、君園和莊、四季翠園等高品質商場和樓盤紛紛前來搶灘,銀泰、萬達、深國投等企業也表達了前往建設城市綜合體的意向。如今,高橋鎮內在建的商品房面積超過了100萬平方米,容納人口在3萬以上。預計3年後,建成區人口將從拆遷前的1萬多人增加到10多萬人。集鎮人口的增加,大大提高了當地的商貿熱度。去年,全鎮完成限上商貿銷售額52億元,同比增長27%。
與此同時,當地正在發展以節能、環保、高科技為特色的都市型工業,急需產品設計、技術開發、金融、行銷等各類服務機構。目前,該鎮已建立占地35畝的厚力智慧園,吸引了近50家企業入駐,年營業額達3億元。在建的商會大廈還預留了1萬平方米的高新技術服務區,專門為鎮內企業提供設計、技術中介、研發等服務,推動當地產業格局從“小而散”到“強而精”轉變。
值得一提的是,文創產業正日益成為高橋現代服務業的一支生力軍。目前,總投資30億元的梁祝文化產業園50畝花海婚紗外景基地已落成,梁祝天地項目招商完成率72%,即將進入試營業。在產業園的周邊,寧波古玩城、居家博物園、耕澤石刻博物館、王升大博物館等串珠成線,形成了一個U形文化產業圈。

姚江南岸、姚南新區

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姚江南岸,一個新城區的中心規劃部門人士表示,寧波城市重點發展方向由向東轉而向西、向北,即是要把繞城高速以內的地域,全部都市化、納入寧波主城區的範圍之內。高橋,由此成為寧波主城區西拓的必然選擇。高橋東面,隔機場路相接的海曙副中心 新星區塊,建成投運了寧波中醫院、海曙外國語學校以及歐尚、恆茂商業廣場等一大批公共、商業配套設施。高橋北面,一條姚江之隔,江北姚江北岸新區建設也已開始啟動,寧波奧體中心、江北新行政中心等一批城市重要設施落子其中。城市西拓、北進的都市化戰略下,高橋的定位,從 鎮 向 城 轉變。按照《寧波市中心城西部片區概念規劃》所示,高橋被視作城西的 一心 ,其將作為姚南新區,與江北姚江北岸新區一起,共同構成姚江新城 一個集辦公、奧體會展、商務休閒、生態等功能於一體的城市次級中心。事實上,在聯豐路延伸段、通途路西延等城市西向主幹道建成後,高橋與寧波主城區的空間關係,已日趨緊密。而軌道交通1號線的開通,更進一步加速了高橋融入寧波主城區、成為城市新區的步伐。

展望未來

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中心城區城西片分區規劃審議通過

2015年11月18日,市長、市規委會主任盧子躍主持召開第一屆寧波市城鄉規劃委員會第六次會議。會議審議並原則通過《寧波市生態保護紅線規劃》《寧波市中心城區城西片(城西北片、城西南片)分區規劃》《寧波市中心城區管廊帶布局專項規劃》等。

會議指出,生態保護紅線是生態安全的底線、可持續發展的生命線。各地各部門要全面貫徹落實黨的十八屆五中全會精神,堅持創新、協調、綠色、開放、共享發展理念,著力推動生態保護和修復的保量提質,加快推進多規融合,建立完善問責機制,強化協作共管,加強對城市生態廊道的管控,確保生態保護紅線成為不能踩、不能碰、更不能逾越的“高壓線”。

會議指出,中心城區城西片是寧波提升城鄉品質、推進國際化發展、躋身全國大城市第一方隊的重要力量。要高度重視法定規劃的剛性執行,做到城、鎮、村步調統一,推動有序、集約、可持續發展;高起點謀劃重點區塊的功能和定位,引領品質城市建設掀起新高潮;推動重大樞紐平台發揮更大效用,進一步增強輻射力和影響力;全力做好科學統籌大文章,集聚城脈、人脈、文脈,打造凝結寧波人鄉愁記憶的重要區域。

城西片區規劃

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規劃12月24日,寧波市規劃局出爐了針對城西片區的規劃,並公開徵求社會意見。

最新修改內容中有一項提到:未來三江片要重點發展西部和北部地區,將繞城高速以內的集士港、古林、高橋三鎮,一併納入到城市建設用地管控範圍,實行規劃統一管理。同時,在姚江新城規劃新的市級副中心,集士港作為片區中心。整個西部地區,要從當前的鄉鎮發展模式,轉變成為城市發展模式。

按此次規劃範圍,城西片分區包括城西北片分區和城西南片分區。

北片分區具體範圍為,機場路以西,繞城高速公路以東,杭甬高速公路以北。主要包括江北姚江新區、江北投創、洪塘街道、高橋鎮等,面積70平方公里。

南片分區則為機場路以西,繞城高速公路以東,杭甬高速公路以南,主要包括空港及臨空經濟區,集士港、古林等地,面積達69平方公里。

這個區域,將定位為寧波重要的門戶地區,寧波中心城區重要創新型經濟成長極和產業轉型引領區。

城西地區定位

城西地區功能定位為“甬城新門戶、經濟新引擎、宜居新水鄉”

具體為:寧波重要的門戶地區;寧波中心城區重要創新型經濟成長極和產業轉型引領區,重點形成沿餘姚江的多彩生活、文化創意、休閒生態產業和環機場的臨空經濟、電子物流、高新技術產業兩大板塊;連線山水的文化生活區和生態宜居新水鄉。

城西北片區未來發展模式

高橋鎮[浙江省寧波市海曙區高橋鎮] 高橋鎮[浙江省寧波市海曙區高橋鎮]

城西北分區:依託餘姚江、梁祝公園、濱江綠心、大運河(寧波段)運河遺產文化、軌道交通等資源,以體驗經濟為主導,發展生態、文化、健康、商業、辦公、遊樂和旅遊等產業,餘姚江兩岸共同打造沿餘姚江的多彩生活、文化創意、休閒生態產業鏈。

市區級公共服務設施(規劃)

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文化:高橋文化中心 市級 21.3公頃 新建

體育:高橋體育中心 區級 12.1公頃 新建

醫療:高橋綜合醫院 區級 4.2公頃 新建

教育:規劃高中(2所) 市級 11.2公頃 新建

福利:高橋福利院 區級 600床

中心體系

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  城西地區形成三級中心體系:市級副中心、市級專業中心/片區級中心和組團中心。

  市級副中心:為城市二級中心,位於一江兩岸地區。

  ▶包括高橋副中心和姚江新區副中心,布置城市綠心、文化中心、奧體中心、商業中心、商務中心、遊樂中心等城市級綜合服務功能。

  市級專業中心/片區中心:為城市三級中心。

  ▶前者位於櫟社機場北部的布政地區,布置服務於臨空經濟的生產服務、商業辦公、科技研發等功能,構建臨空經濟中心;

  ▶後者位於集士港中心地區,布局服務於集士港、古林等城西大居住區的商業、文體、娛樂、醫療等公共服務設施。

  組團中心:位於高橋、洪塘、古林組團的中心位置,為各組團提供教育、醫療、商業、文體等居住區配套服務設施。

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