站台線路
車站設2站台4線，其中正線2條，到發線2條，站台為兩個側式站台；站房建築面積為6000平方米；站房綜合樓為一層建築，局部兩層。本站站台雨棚採用單柱實腹鋼框架結構，覆蓋面積為8129平方米。本站區還將新建生產生活用房2192㎡，新建派出所、警務區和崗亭房屋974㎡。
高鐵時代
滬昆高鐵的開通，對高安經濟社會發展意義重大、影響深遠，滬昆高速客運線的建設，對高安來說是史無前例，具有里程碑的意義，對全市政治、經濟、文化、社會生活產生極其深遠的影響。
高鐵的建成，將帶動高安城鎮化進程，推進產業結構的最佳化。高安抓住高鐵開通的機遇，科學規劃，拉大城市框架，在高鐵火車站旁規劃建設了5平方公里的瑞陽新區，新區基礎設施和公共功能的九條主幹道、連錦河、瑞陽湖，以及八中八小、青少年宮、工人文化宮、圖書館、檔案館、博物館等一批重點民生工程正在熱火朝天建設中。同時，在高鐵火車站附近規劃建設2000多畝的高新技術產業園，充分利用高鐵帶來的便利交通因素，引進一批科技含量高、環境污染少、經濟效益好的高新技術企業，和瑞陽新區形成產城相融、產城互動的格局。
高鐵的建成，將加速高安旅遊產業的發展。高安有著豐富的旅遊資源，交通的便利，將使上海、浙江、南昌、長沙等地的遊客來我市十分便利，高安將成為他們旅遊的首選目的地。同時，隨著旅遊市場的活躍，必將帶動服務業等第三產業的發展。
高鐵的建成，將極大方便民眾的出行。杭長客運專線時速可達350公里，通車後，高安至上海約3小時、至長沙僅1個多小時，經長沙至北京約6.5小時，高安至宜春將由2個小時縮短至約半個小時，高安到南昌只要約15分鐘，對促進地方服務產業發展，拉動消費、就業有著舉足輕重的作用。
建設意義
滬昆高速鐵路高安站的設立，將改變高安無鐵路無客運站的歷史，對繁榮高安市地方經濟、甚至對豐樟高及周邊地區地區的經濟面貌，都將能起到一個積極的促進作用。高鐵建成後，高安到上海的運行時間將由目前的6小時縮短到3小時，將大大加快高安與沿海經濟發達地區經濟交流，促進高安經濟的騰飛。
該鐵路的建設並設站，改變了高安沒有鐵路的歷史，不僅縮短了我市與東部沿海發達地區、長江三角洲地區及西南內陸省份的時空差距，對高安“對接南昌、決戰新區”有著極其重要的意義。
