簡介
簡介
馬頭站位於邯鄲市中部樞紐馬頭,有相當大的發展潛力。主要承辦貨物託運。郵政編碼為065046。接近邯鄲機場.
等級
自建設起就為二等站。
交通
公車
附近有4路車(至邯鄲市交通局<教育局>) 5路車(至邯鄲市汽車東站 )51路車(至陽光滏瑞特)
長途客車
805路(至/邯鄲汽車客運總站峰峰彭城鎮)803路(至/邯鄲汽車客運總站/磁縣汽車站)
機場
附近坐4/5路車約15分鐘至邯鄲機場。
附:邯鄲機場簡介
邯鄲機場自2007年通航以來,先後開通上海、廣州、重慶、大連等多條航線,旅客吞吐量逐年增長,2013年更是突破了23萬人次,創歷史新高,穩居河北省通航機場吞吐量第二位,僅次於石家莊正定機場。2013年1-5月份,邯鄲機場旅客吞吐量已達到11.3萬人次,有望順利完成2014年達到27萬人次的目標。由於邯鄲位於晉、冀、魯、豫四省交界區域,位置優越,交通便捷,周邊100公里半徑覆蓋人口達3000萬人,相鄰城市中,除長治外,均沒有民航機場,因此潛在的市場容量十分巨大。然而隨著邯鄲機場航空業務迅速發展,跑道短、站坪小、適合機型少成為制約機場航空業務開展的瓶頸問題。
為了更好地滿足邯鄲民航事業的發展,邯鄲機場於2011年6月啟動了總投資約1.2億元的二期擴建工程,至今擴建工作已基本完成。擴建中,跑道延長了400米,總長度達到2600米,為大機型的使用創造了有利條件;新建站坪28000平方米,增加了四個大型機位;新建貨運區,占地1700平方米,為開通貨運提供基礎;擴建消防站900平方米,使機場消防等級從5級提升至6級;新建一套盲降系統;購置特種車輛16台;新建污水處理站一座,同時改造相應的配套設施等。值得一提的是,在跑道南端新建的一套盲降系統,將在提高飛行安全、運行效率等方面起到重要作用,大大提高航班的正點率。
本次擴建完工後,邯鄲機場將滿足年航空旅客吞吐量50萬人次,貨郵吞吐量1500噸,年飛機起降7000餘架次保障要求,飛行區技術等級由3C升級為4C。邯鄲機場保障設施也更加完善,服務水平進一步提高,對下一步航線的開發、旅客吞吐量的提升、航空貨運的開通,提供有利的條件,奠定了基礎。機場建設和投產開放程式比較嚴格,邯鄲機場下一步將儘快實現二期擴建投產開放,完成民航行業驗收、飛行程式批覆、二期投產批覆等,2014年11月中旬,二期可以全部投入使用。
邯鄲機場有限責任公司董事長、總經理黃東波告訴記者,機場二期投產使用之後,機場將重點開展兩方面工作。第一,二期擴建完成後機場承載能力增加,將在2014年五條航線基礎上,進行航線開拓,2013年邯鄲機場已經在和廈門、三亞、昆明等熱點城市進行對接。同時,通過拓展航線,提升邯鄲機場在華北地區的影響力。第二,通過二期的擴建,邯鄲機場將增加航空貨郵功能,邯鄲地理位置優越,貨運有很大的發展空間,將來可以成為石家莊和鄭州機場這些繁忙機場的一個有效補充。下一步,邯鄲機場將把貨運作為一個戰略性的發展方向,規劃把邯鄲機場建成未來華北地區的一個重要的航空貨運集散地,以貨運來補充客運,從而使邯鄲機場進入一個良性發展模式。
據介紹,在機場二期項目即將投產使用的同時,邯鄲機場已把目光望向更遠的將來。為適應機場的快速發展,解決候機樓容量小等問題,機場將儘快啟動三期擴建工程。規劃中,新建一個3.5萬平方米的候機樓;擴建站坪6萬平方米,新增機位6個,新建廊橋4個;新建一條長160米,寬23米的垂直聯絡道;新建與候機樓配套停車場7萬平方米;新建海關、邊檢、動植物檢疫、商檢樓等6000平方米。另外,考慮逐步完善機場功能分區,最佳化場內便民服務設施。場區擬修建駐場航空公司、通用機坪及航空公司、空港餐飲娛樂公司、航空食品公司,新建銀行、商店、賓館等服務設施。
黃東波表示,邯鄲機場未來的發展是與邯鄲的經濟發展息息相關的。機場對促進城市經濟發展,提升城市承載力、競爭力,擴大對外開放、促進招商引資等方面發揮著重要作用,例如,邯鄲機場成都航線的開通,在2013年五糧液集團入駐邯鄲的過程中起到了很大作用。此外,邯鄲歷史悠久,名勝古蹟眾多,是國家歷史文化名城,一大批文化、旅遊資源也將與邯鄲民航事業的發展共融共促。未來,邯鄲機場還要積極發展空港經濟區,通過在空港經濟區建設綜合物流樞紐、匯聚現代服務業、發展航空製造業和休閒旅遊業,產業相互聯動,創造規模經濟,使邯鄲經濟發展的速度與結構步入一個新的歷史航程。
黃東波說,他希望未來邯鄲的經濟發展有了機場這雙“翅膀”可以飛的更高,而快速發展中的邯鄲也將給機場注入更加強勁的動力。
火車線路
5973759738/59736/50125/50126/50124(全部普客)
車次 | 始發站 | 終點站 | 停站 | 經過線路 |
59737 | 邯鄲 | 涉縣 | 無準確數字 | 京廣線-馬磁線-邯長線 |
59738 | 涉縣 | 邯鄲 | 無準確數字 | 邯長線-馬磁線-京廣線 |
59736 | 涉縣 | 邯鄲 | 無準確數字 | 邯長線-馬磁線-京廣線 |
50125 | 邯鄲 | 邯鄲/磁山 | 無準確數字 | 京廣線-馬磁線-邯長線 |
50126 | 邯鄲/磁山 | 邯鄲 | 無準確數字 | 邯長線-馬磁線-京廣線 |
50124 | 邯鄲 | 邯鄲 | 無準確數字 | 邯長線-馬磁線-京廣線 |
聲明:以上內容僅供參考,時間經常改,詳見北京鐵路局官網。
邯鄲環行線
邯鄲市環線鐵路(京廣線邯鄲-馬頭段、馬磁鐵路全線、邯長鐵路磁山-邯鄲段)
站名 | 等級 | 所屬地區 |
邯鄲站 | 一等站 | 邯鄲市區 |
馬頭站 | 二等站 | 馬頭鎮、冀南新區·馬頭經濟開發區 |
七公里站 | 五等站 | 七公里村、林坦鎮 |
新坡站 | 三等站 | 新坡鎮 |
臨水站 | 四等站 | 臨水鎮 |
新市區站 | 五等站 | 峰峰新市區 |
彭城站 | 四等站 | 彭城鎮 |
義井站 | 四等站 | 義井鎮 |
和村站 | 四等站 | 和村鎮 |
磁山站 | 二等站 | 磁山鎮 |
午汲站 | 三等站 | 午汲鎮 |
武安站 | 三等站 | 武安市區 |
康城站 | 四等站 | 康二城鎮 |
牛叫河站 | 五等站 | 牛叫河村 |
林村站 | 五等站 | 林村/戶村鎮 |
邯鄲站 | 一等站 | 邯鄲市區 |
以上內容僅供參考。