個人簡介
馬東立，教授，飛行器設計學科博士生導師，男，漢族，1966年12月生。1987年畢業於北京航空航天大學飛行力學專業，1990年獲北航飛行力學碩士學位，1996年獲北航飛機設計博士學位，1998年至1999年為俄羅斯莫斯科航空學院航空工程系訪問學者。1990年留校任教，1994年破格晉升為副教授，2001年晉升為教授，現為國家某重大無人機型號副總設計師，無人機所飛機室主任，中國宇航學會無人機專業委員會委員。
科研情況
專業項目
主要研究領域是飛行器總體設計、無人機技術、飛行器隱身技術以及作戰效能。作為副總設計師主持研製成功國家某重大型號××無人機系統飛行器分系統；主持某部“十五”、“十一五”重點預研項目“××無人機總體綜合設計技術”研究；主持國家××計畫“某無人飛行平台總體綜合設計技術”研究。還先後主持科研項目20餘項，包括：“複合變形飛行器概念研究”、“鏇定變翼飛行器總體設計技術”、“無人機低RCS改型的預先研究”、“防空系統對抗反輻射飛彈的方法及作戰效能研究”、“某某機對地效飛行器發現機率研究”、“××彈頭威力計算”、“電子干擾條件下航空綜合體對地攻擊作戰效能研究”、“隱身外掛-掛架與飛機的隱身外形一體化方法的研究”、“無人機生存力評估與增強設計”、 “飛機部件之間的電磁耦合及控制研究”等。獲國防科技進步獎一等獎一項、三等獎一項，中國航空工業總公司科技進步二等獎兩項，著有專著2部，譯著1部，發表論文40餘篇。
研究方向
1） 飛行器總體綜合設計技術；2） 無人機氣動/結構/隱身一體化設計技術；
3） 飛行器雷達散射特性與控制技術；
4） 飛行器外部設計與作戰效能；
5） 飛行器生存力設計。
主要專著
[01] 專著《軍用飛機生存力與隱身設計》,國防工業出版社,2002年4月[02] 專著《飛行器對雷達突防隱身性能計算與分析》，國防工業出版社，1997年2月
[03] 譯著《模型飛機空氣動力學》，航空工業出版社，2007年6月
[04] 分析模型參數化建模在飛機多學科設計最佳化中的套用，航空學報，2008, 29(06)
[05] 大展弦比柔性機翼氣動特性分析，北京航空航天大學學報，2007,33(7)
[06] 某無人機氣動估算與風洞試驗研究，北京航空航天大學學報，2006,32(12)
[07] The Effect of Atmospheric Turbulence on the External Store Separation from an Aircraft，Chinese Journal of Aeronautics，1992,5(02)
[08] 機翼塗敷吸波材料減縮RCS的研究，航空學報，2000,21(03)
[09] 二維機翼影區爬行波RCS的研究，航空學報，1996,17（07），
[10] 用疊代物理光學法分析飛彈的耦合散射效應，微波學報，2006，21（2），
[11] 基於機率分析法的殲擊機導引效能，航空學報，2008,29(02)
[12] 偏移鏈路誘偏反輻射飛彈效能分析，系統工程與電子技術，2009,31(2)
[13] 用附加輻射源對抗反輻射飛彈的布防研究，系統工程與電子技術，2005,27(11)
[14] 雷達散射截面對飛機生存力的影響，北京航空航天大學學報，1998,24(05)
[15] 飛機生存力評估方法，系統工程理論與實踐，1998,18(09)
