馬志超[國民政府軍統特工]

馬志超（1903—1973），字承武，陝西省華陰縣人，黃埔軍校第一期畢業。歷任國民政府西安市警察局局長、國民革命軍新編三十四師師長、忠義救國軍總指揮。

基本信息

• 中文名：馬志超
• 出生日期：1903年
• 籍貫：甘肅
• 出生地：陝西省華陰縣甘渠頭村
• 去世日期：1973年9月4日
• 政黨：國民黨

馬志超（1903—1973），字承武，出生於陝西省華陰縣。1924年，投考黃埔軍校第一期，並由於右任介紹加入中國國民黨，同年5月入第四隊學習，1924年10月隨第四隊學員參加平定廣州商團叛亂，1924年11月畢業。1925年起任國民革命軍第1師教導團排、連長，1927年任長江要塞司令部特務營營長，1928年後任南京中央軍校第六期隊長，教育處教育副官，1930年進入蔣侍從室，任上校侍從副官，1931年調任河南開封保全司令，1932年任新編第六旅參謀長，第80師239旅477團團長。1933年任杭州警官學校教育副官，後入廬山軍官訓練團高級班受訓。1934年任特務處陝西站站長，1935年兼任陝西省會公安局長。1936年親歷“西安事變”。12月12日清晨，當西北軍開槍進攻收繳警察局槍枝時，馬志超從後門溜出，化裝成一個洋車夫，逃往蘭州。抗日戰爭爆發後，任甘肅省會警察局長，1940年5月，以新編第12旅為基幹和第二十六補訓處之第3團及陝西保全處第一、第三2個團在陝西組建成新編第34師，馬志超任師長，1942年10月調任第八戰區政治部副主任兼黨政機關特別黨部書記長。1943年10月調任忠義救國軍中將總指揮。1946年3月1日，在交通部成立交通警察總局，將軍委會別動軍、軍委會忠義救國軍、中美特種技術訓練班、軍委會交通巡查總隊、汪偽稅警總團等，統一改編為18個交警總隊，歸交通警察總局節制。1946年夏，交通警察總隊陸續投入山東戰場。9月份，成立“交警總局山東辦事處”，副局長馬志超兼辦事處主任。辦事處的任務是：統一指揮在膠濟鐵路線上的6個交警總隊，擔任防守任務。1947年11月當選為第一屆國民大會代表，1949年2月周偉龍因密謀起義而被捕，馬志超升任局長。這時共產黨軍已飲馬長江，中國國民黨統治的東南半壁風聲鶴唳，一片混亂。馬志超將交警分別向上海及閩粵集中，並下令交警總局官佐、眷屬、檔案緊急向福州疏散。1949年4月，渡江戰役爆發，交通總局機關撤至上海，集結上海的交警部隊共有6個總隊和2個大隊。5月份湯恩伯成立上海市區守備兵團指揮部，以局長馬志超為指揮官、副局長郭履洲為副指揮官，擔任上海市區守備任務。1949年10月，馬志超偕鮑步超到汕頭，後赴台灣。到台灣後出任大陸工作發展研究室主任。1973年9月4日在台灣病逝。