站區從左往右分為出站口、進站口和售票處三部分。進站口處,兩台安檢設備已到位,三個旅客入閘口處都設定有刷卡機器,想來以後旅客乘高鐵需刷車票入站。記者從進站口直接走進站台,只覺得眼前一片開闊。四條鐵軌靜靜地臥在站台下,整個站台採用無廊柱鋼結構建設,少了柱子的遮擋,視野更為開闊。站台設有“1”號站台,和“2-3”號旅客站台兩座,並配有自動扶梯方便旅客進出站台。“該站台是廈深全線唯一無柱站台,被譽為‘全線最美站台’。
進站公路線路起點火車站站前廣場,途經高堂鎮的高一、高二、高三、院前、高南、前寮等村,下穿瀋海高速公路後,經錢東鎮施厝、紫雲,終點連線縣道鐵汫線,全長3.63公里,投資6209萬元。按一級公路雙向四車道標準設計。2012年9月:該項目各項前期工作已經完成,2012年10月開工建設,2013年12月建成投入使用。
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工程進度
2012年8月,停工近一年的廈新鐵路恢復動工。2012年11月:鐵路橋面已經鋪設好,火車站土地也幾乎平整好了,排水溝渠的建設和鐵軌鋪設工作已經完成。火車站尚未進行站樓、站台的建築,進站大道也未動工,高堂鎮的相關火車站配套街路也開始動工起來。
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