風沙地區路基
正文
風沙地區包括沙漠和沙地。沙漠是指地表大面積為風積的疏鬆沙所覆蓋的荒漠地區；沙地是指地表為大面積的疏鬆沙所覆蓋的草原地區。全世界風沙地區的總面積約占陸地總面積的 1/7。中國風沙地區約有70萬平方公里，分布於北緯35°～50°和東經 75°～125°之間。風沙按其運動形式可分為風沙流和沙丘兩種。風沙流是指含有沙粒的運動氣流。當風吹經沙質地表時，將疏鬆沙粒揚起，帶入氣流，即形成風沙流。沙丘的移動是風沙流的一種運動形式。沙丘按穩定程度可分為固定沙丘、半固定沙丘與流動沙丘三種。
風沙對道路的危害主要表現為沙埋與風蝕，其中又以沙埋為主。路基遭受沙埋有兩種形式：其一是在風沙流活動地區，由於沙粒沉落、堆積，掩埋路基；其二是在流動沙丘地區，由於沙丘向前移動，掩埋路基。路基遭受風蝕，將會出現削低、掏空和坍塌等現象。
在風沙地區，道路應儘量避繞嚴重的流沙地段，選擇沙害較輕的地帶通過，並儘量靠近水源。必須穿過流沙地區時，則應考慮：在沙區最短的地方通過；在沙丘間的中立地帶通過；道路走向宜與當地的主風向大致平行。為防止積沙和便於清除積沙，路基應儘量避免不填不挖和路塹，而宜於採用適當高度的路堤。為防止風蝕，由疏鬆沙所組成的路堤或路塹都需進行固沙防護。在流沙地區，道路工程可採取固沙、阻沙、輸沙、導沙等防護措施。固沙措施包括用卵石、礫石、碎石、粘性土或瀝青乳劑等覆蓋沙面；用草類方格沙障或粘性土埂方格沙障固沙。阻沙措施有高立式沙障和擋沙溝堤。輸沙措施是用改變下墊面和加大風速的方法，使風沙流順利通過路基。導沙措施是用導沙堤改變氣流方向，使風沙流離開路基。植物固沙是防治沙害的根本措施，有條件的地區應優先採用。
