簡介
順路快遞順路快遞是一種新型的快遞模式。只需下載一款名為“人人快遞”的手機套用，再通過一個手機APP軟體認證後，就有可能變身成為一名“自由快遞員”，實現在去上班的路上或回家途中，順路送個快遞。
興起
2013年，許多城市開始興起順路快遞。3月上線後，人人快遞目前在全國已有了500萬左右的用戶，經過他們認證授信的自由快遞人也達到了150萬。
操作與使用
打開手機套用，只要是快件的起始點和自己當天的行程吻合，比如說，上下班順路，回家順路，或者去買菜順路，就可以馬上通過軟體進行搶單，順路帶個快件送到目的地，能夠得到10到30元不等的報酬。
引發爭議
軟體開發方
消費者
對於順路快遞，有不少消費者心存疑慮，感覺不太信任：都是陌生人，風險有點高。
專家解讀
支持
零點研究諮詢集團郵政事業部總監龔福照認為，這種“順路快遞”，充分利用社會資源，通過現代化信息方式把這個信息資源整合，用1對1的路線實現了個性化的快遞服務，對目前同質化嚴重，服務性不足的快遞市場，是有益的創新。
反對
快遞物流諮詢網首席顧問徐勇卻斥其為“違法的攪局者”，目的不過是為了“圈錢”。按照郵政法快遞屬於監管的範疇，經營快遞業需要有快遞業務經營許可證。在監管缺失成為人人快遞運營中一個難以規避的問題後，這種模式不應推廣。
