內容簡介
《頂驅鑽機動力學研究及其虛擬樣機設計系統》主要內容：頂驅裝置多體系統動力學和鑽柱動
頂驅鑽機動力學研究及其虛擬樣機設計系統力學理論、基於鑽柱激勵的頂驅裝置虛擬樣機動力學計算和分析、試驗的方法及對理淪分析的驗證、頂驅裝置虛擬樣機系統的開發與套用等內容。
編輯推薦
《頂驅鑽機動力學研究及其虛擬樣機設計系統》內容新穎，學術水平高，有重要的理論和實用價值，適合石油機械科研人員、設計工程師、高等院校教師、研究生和本科生參考使用。
作者簡介
肖文生，博士，教授，中共黨員，1966年8月出生於陝西省西安市。現任機電工程學院院長，石油石化新型裝備與技術教育部工程研究中心主任，北京市振動協會會員。
目錄
第1章 緒論
第2章 鑽柱非線性縱扭耦合動力學模型的建立與求解
第3章 鑽柱在內外鑽井液共同作用下的固液耦合動力學建模與分析
第4章 鑽柱振動的模擬試驗
第5章 頂驅裝置多體系統動力學建模
第6章 基於ADAMS的頂驅裝置多體系統動力學仿真分析
第7章 頂驅裝置虛擬樣機系統的總體結構
第8章 參數化設計與頂驅裝置虛擬設計系統
第9章 系統管理與資料庫設計
第10章 系統集成和運行實例
參考文獻
文摘
第1章 緒論
1.1 引言
頂驅裝置（Top Drive System，TDS）是近年來發展起來的一種先進的鑽井裝置，它能顯著提高鑽井作業的能力和效率，已安裝在世界上不少國家的上千台大、中型鑽機上，並已成為石油鑽井行業的標準產品，越來越多地用於鑽中深井（2000-4500m）、深井（4500-6000m）、超深井（6000-9000m）。該裝置是當前鑽井設備自動化發展更新的突出階段性成果之一，若鑽機未安裝頂驅裝置，我國赴外工程投標將不予中標。
目前，美國Varco BJ公司和National—Oilwell公司、挪威Marritime Hydraulic公司，以及加拿大Tesco公司的頂驅裝置已從海洋向陸地石油鑽機上推廣套用。我國自主開發的電動頂驅裝置，1997年11月通過了中國石油天然氣集團公司的技術鑑定。液壓驅動的頂部驅動鑽井/修井兩用裝置也於2000年8月通過現場測試。
進入20世紀80年代以後，以計算機技術和信息技術為代表的高新技術大大地改善了傳統的製造模式；並行工程、智慧型製造、敏捷製造、精良製造等多種有關先進制造技術的新思想、新概念、新理念、新範式紛呈迭出；虛擬產品開發也是其中一個關鍵的先進制造技術，是加速新產品開發的有效手段。
