面層

混凝土(如在地面、人行道、車道或路緣上)最後一層的半英寸到一英寸厚的砂漿。瀝青路面常用橡膠或聚合物改性瀝青作粘結料,鋪 成開級配抗滑面層。面層【surface course】指的是直接承受車輛荷載及自然因素的影響,並將荷載傳遞到基層的路面結構層。定義:塗層系統中處於中間層和底層上的塗層。勢,有的厚達30cm以上。瀝青的聚丙烯織物鋪在基層之上作隔離層。部分面板斷面結構採用內側薄、外側厚的梯形斷面。紋方向平行於路線的走向。

科技名詞定義

中文名稱:面層

英文名稱:topcoat

定義:塗層系統中處於中間層和底層上的塗層。

套用學科:機械工程(一級學科);表面工程(二級學科);塗料塗裝(三級學科)

基本釋義

miàncéng

面層【surface course】指的是直接承受車輛荷載及自然因素的影響,並將荷載傳遞到基層的路面結構層。

混凝土(如在地面、人行道、車道或路緣上)最後一層的半英寸到一英寸厚的砂漿。

其他

瀝青路面常用橡膠或聚合物改性瀝青作粘結料,鋪

成開級配抗滑面層。瀝青路面的厚度有向厚層發展的趨

勢,有的厚達30cm以上。為了減少反射裂縫,他們用塗

瀝青的聚丙烯織物鋪在基層之上作隔離層。隨著交通量

的增大,水泥路面的厚度也在增大,有的厚達28~30cm

。部分面板斷面結構採用內側薄、外側厚的梯形斷面。

為適應高速公路上汽車運行速度快的特點,其路面的拉

紋方向平行於路線的走向。為減輕行車顛簸和面板夏天

膨脹的頂推作用,縮縫按4.0、4.5、5.5、6.0m不等間距

布置,並與中心線呈70°~80°斜角。

高速公路或飛機場套用貧水泥混凝土或經濟水泥混凝土

做基層。

瀝青混凝土的特點:防水、耐磨、降低噪音

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