制定過程
2015年5月14日青島市道路運輸管理局發布訊息:隧道公交線路最終調整方案定了。
路線規劃
隧道1路、2路、3路、4路4條公交線路保持不變。隧道5路、6路、7路、8路4條公交線路調整延伸至新建靈山衛樞紐站(觀海路以東、海濱大道以南),線路延伸後,取消原靈山衛公交樞紐站,在新場站設定靈山衛公交樞紐站。在延長的路段上增設鳳凰都站、大灣港路站、東方華庭站;將原運行線路的公共藝術園站更名為上流匯站、石油大學站更名為石油大學南門站。
青島隧道公交線路,靈山衛公交樞紐站新址已主體完工並具備運營條件。青島市道路運輸管理局會同黃島區交通運輸局等相關部門制定了《隧道公交線路調整方案》,並先後兩次通過媒體向社會公示,廣泛徵求市民意見和建議。公示後,根據市民意見和建議對調整方案進行了完善,增設部分公交站點,並形成隧道公交線路最終調整方案(見附屬檔案),該方案定於5月16日正式實施。
2015年5月14日青島市道路運輸管理局發布訊息:隧道公交線路最終調整方案定了。
隧道1路、2路、3路、4路4條公交線路保持不變。隧道5路、6路、7路、8路4條公交線路調整延伸至新建靈山衛樞紐站(觀海路以東、海濱大道以南),線路延伸後,取消原靈山衛公交樞紐站,在新場站設定靈山衛公交樞紐站。在延長的路段上增設鳳凰都站、大灣港路站、東方華庭站;將原運行線路的公共藝術園站更名為上流匯站、石油大學站更名為石油大學南門站。
宜昌公交服務於湖北省宜昌市,現由宜昌公交集團、宜昌交運集團、葛洲壩鵬程運輸公司、三峽運輸集團運營。截止2018年12月,宜昌有城市普通公交線路55條、旅...
票價 線路走向青島公交隧道2路是青島市的公交線路,隸屬於青島公交集團隧道巴士公司第一分公司,起點站首末車時間為5-8分鐘。
運營時間 途經站點青島市六區(市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區、黃島區)公交由三家運營企業共同運營,分別為“青島公交集團有限責任公司”“交運集團青島溫馨巴士有限公司...
公交介紹 線路沿革 公交線路 公交之最 編號意義青島公交隧道1路是青島公交集團隧道巴士公司第二分公司運營的一條公交線路。
運營時間 票價信息 途經站點交運集團(青島)是國有大型綜合性交通運輸企業集團,各項綜合指標在全省同行業居首位,在全國道路運輸企業百強排行榜中名列第15位,在全球華商交通業500強排...
集團簡介 發展歷史 主營業務 集團成員 領導致辭青島公交隧道5路是青島市的公交線路,隸屬於青島公交集團隧道巴士公司第一分公司。
運營時間 途經站點青島公交隧道8路是一條由交運集團隧道觀光分公司運營的公交線路。
運營時間 途經站點青島公交隧道3路是一條由交運集團隧道觀光分公司運營的公交線路。
運營時間 途經站點膠州灣海底隧道,又稱“青島膠州灣隧道”。南接青島市黃島區的薛家島街道辦事處,北連青島市主城區的團島,下穿膠州灣灣口海域。隧道全長7800米。2011年6...
概況 接線工程 大事件 交通