電線電纜防火性能測試的必要性
由於電纜的護套和絕緣層一般都是由塑膠和橡膠材料製成，具有易燃性。當電纜在過載、短路、局部過熱等故障狀態及外熱作用下就會引起絕緣材料絕緣電阻下降、失去絕緣能力、甚至燃燒，進而引發火災事故。因此在電纜密集鋪設的場所，極易引起火災。而且，一旦火災發生，火勢將順著電纜蔓延，從而造成重大經濟損失。
電纜火災一旦發生，其火勢猛烈，蔓延很快，在2～3s內起火，30～60s內可蔓延l00m以外，同時產生大量濃煙和有毒氣體，因撲救困難，往往造成重大的經濟損失，嚴重威脅人們的生命財產安全。
由於軌道交通工具載客數量多，火災風險大且逃生時間長。所以要求軌道交通工具達到的阻燃性能級別要求也非常嚴格。
DIN 5510-2電線電纜防火阻燃測試—標準名稱
DIN5510-2:2009-05:鐵路車輛防止燃燒－第二部分：材料和構件的燃燒特性和燃燒並發現象
DIN5510-2:2009-05:preventivefireprotectinrailwayvehicleparts2:Firebehaviourandfiresideeffectsofmaterialandparts
由於電纜的火焰蔓延速度及燃燒的破壞長度、燃燒後煙密度及燃燒所產生的有害毒性氣體，對人員的生命逃生起到非常重要的影響。電纜的測試一般通過這些方面來評估。
DIN 5510-2電線電纜防火阻燃測試—適用範圍
本標準適用於軌道車輛，這些車輛屬於鐵路建設和運營規定（EBO）、窄軌鐵路建設和運營規定（ESBO）、磁懸浮鐵路建設和運營規定（MbBO）以及有軌電車建設和運營規定（BOSstrab）的有效範圍。即主要包括:動車、高鐵、輕軌、火車、磁懸浮列車、火車等軌道交通工具。
電線電纜DIN5510-2防火阻燃測試方法及項目
DINEN60332-1-2單根電纜垂直火焰燃燒測試
DINEN60332-3-24/DINEN60332-3-25多根成束電纜垂直火焰燃燒測試
DINEN50266-2-4/DINEN50266-2-5多根成束電纜垂直火焰燃燒測試
DINEN50305Section9.1.1/DINEN50305Section9.1.2多根成束電纜垂直火焰燃燒測試
DINEN61034-1/-2電線電纜煙密度測試
DINEN50305section9.2電線電纜毒性測試
DIN 5510-2電線電纜防火阻燃測試參考標準
DINEN60332-1-2:2005著火條件下電纜和光纜的試驗，第1-2部分：單根絕緣電線或電纜垂直火焰蔓延的試驗，1KW預混合火焰用規程。DINEN50266-2-4:2001著火條件下電線電纜的試驗方法，成束電線及電纜的垂直火焰蔓延測試。第2-4部分:測試程式,類型C
DINEN50266-2-5:2001著火條件下電線電纜的試驗方法，成束電線及電纜的垂直火焰蔓延測試。第2-5部分:測試程式,類型D
DINEN50305:2002鐵路設施-具有特殊防火性能的鐵路機車車輛用電纜。
DINEN61034-1在規定條件下燃燒的電纜煙密度測試，第1部分：測試儀器
DINEN61034-2在規定條件下燃燒的電纜煙密度測試，第2部分：測試程式及要求。
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