圖書信息
作 者: 程時傑,曹一家,江全元 著 叢 書 名:華夏英才基金學術文庫出 版 社: 科學出版社ISBN:9787030222237出版時間:2009-01-01版 次:1頁 數:425裝 幀:精裝
開 本:16開所屬分類:圖書 > 科技 > 一般工業技術內容簡介
《電力系統次同步振盪的理論與方法》系統地論述了電力系統次同步振盪和軸系扭振的理論、方法及相關問題,介紹了作者在該領域的研究成果。全書共分11章,主要論述了以下三方面的內容:電力系統次同步振盪和軸系扭振的基本理論;電力系統次同步振盪的分析方法及相關套用研究成果,包括時域仿真分析法、特徵結構分析法、復轉矩係數分析法、基於分岔理論以及基於魯里葉非線性系統和李雅普諾夫穩定性理論的電力系統次同步振盪穩定性分析方法等;電力系統次同步振盪和軸系扭振的監測、抑制和控制方法。此外,《電力系統次同步振盪的理論與方法》還對電力系統自勵磁問題進行了介紹。
《電力系統次同步振盪的理論與方法》可供從事電力系統運行、規劃設計和科學研究的人員參考,也可作為高等院校電力專業高年級學生及研究生的參考讀物。
目錄
序
前言
常用符號表
第1章 緒論
1.1 現代電力系統的特點
1.2 電力系統的穩定性問題
1.3 電力系統次同步振盪問題
1.4 本書的主要內容
參考文獻
第2章 電力系統次同步振盪分析用數學模型
2.1 引言
2.2 同步發電機的數學模型
2.2.1 基本前提
2.2.2 同步發電機的原始方程式
2.2.3 dq0坐標系下同步電機方程
2.2.4 同步電機的標麼制
2.2.5 同步電機基本方程式的標麼值形式
2.2.6 同步電機的等值電路和參數
2.3 同步發電機組勵磁系統的數學模型
2.4 汽輪發電機組軸系的數學模型
2.4.1 軸系分段集中質量彈簧模型
2.4. 2軸系連續質量彈簧模型
2.5 原動機及其調速系統的數學模型
2.5.1 汽輪機及其調速系統的數學模型
2.5.2 水輪機及其調速系統的數學模型
2.6 交流電力網路的數學模型
2.6.1 輸電線路數學模型
2.6.2 變壓器等值電路及參數
2.6.3 其他網路元件數學模型
2.6.4 坐標變換與機網接口
2.7 高壓直流輸電系統的數學模型
2.7.1 換流器的數學模型
2.7.2 直流輸電線路數學模型
2.7.3 調節系統的數學模型
2.8 靈活交流輸電裝置的數學模型
2.8.1 靜止無功補償器的數學模型
2.8.2 靜止無功發生器的數學模型
2.8.3 TCSC的數學模型
2.8.4 SSSC的數學模型
2.8.5 UPFC的數學模型
2.9 小結
參考文獻
第3章 電力系統次同步振盪的基本理論和分析方法概述
第4章 電力系統次同步振盪的時域仿真分析
第5章 電力系統次同步振盪的特徵結構分析
第6章 電力系統次同步振盪的復轉矩係數分析
第7章 基於分岔理論的電力系統次同步振盪分析
第8章 基於李雅普諾夫穩定性理論的電力系統SSO分析
第9章 電力相關設備和系統運行方式對SSO的影響
第10章 電力系統次同步振盪的監測、抑制和控制
第11章 電力系統的自勵磁
附錄
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前言
電力系統次同步振盪是由於系統中機械設備和電氣設備動態特性耦合作用引發的一種特殊動態行為。當電力系統發生次同步振盪時,會在機械系統的軸系和電氣系統的相關變數中產生持續的,甚至增幅的扭振和振盪。嚴重的電力系統次同步振盪和軸系扭振會直接導致大型汽輪發電機轉子軸系的嚴重破壞。當然這將構成對電力系統安全運行的一大威脅。