雷諾Laguna雙座概念跑車儘管法蘭克福車展歷來是德國三大廠商大展實力，發布新車的主戰場。而作為鄰國的法國雷諾汽車，也不甘於讓三巨頭唱獨角戲地。此次法蘭克福車展，雷諾汽車攜旗下最暢銷品牌Laguna的最新款概念車Laguna Coupé強勢出擊法蘭克福車展。這款車也吸引了無數車迷的好奇，搜狐汽車在車展即將開幕的第一時間，送上該款車的最新照片和介紹。
從外觀上看，Laguna Coupé秉承了Laguna車系一貫引以為豪的法式線條感，曲線和曲面的搭配非常動感，配合最近非常流行的前大燈設計，以及類似阿斯頓馬丁的巨大的下進氣口，使得整車的前部看起來結實飽滿，動力十足。據介紹，Laguna Coupé將首先配備3.5升的V6發動機和2.0升的增壓柴油發動機，以滿足歐洲和世界其它市場的不同需要。
Laguna Coupé的側面線條非常流暢，低矮的車身，配合較高車門設計，車窗小兒細長，比例勻稱，使得車身更加飽滿，無B柱的車門，更是跑車的基因，大尺寸的炭黑色7輻輪轂和剎車片，顯示出不凡的性能。車門設計中，隱藏了門把手，至於放到了哪裡，我們只有等法蘭克福車展開幕時候才能知曉。
從車尾的角度看，Laguna Coupé的線條有些像阿爾法 羅密歐，緊湊而短小的車尾，配合顏色鮮艷的LED剎車燈，細長的剎車燈的曲線和前大燈交相輝映，獨特的排氣管被巧妙的設計成了條形，頗具科幻色彩，後備箱蓋的線條獨特，不知道這些特徵，會不會在將來的Laguna其它車型上體現出來。作為一向外型前衛而獨特的Laguna，有理由相信將來的新款Laguna會有很多設計成份來自於現在這款Laguna Coupé。
如果說Laguna Coupé的外觀已經相當接近量產的話，那么，Laguna Coupé的內飾還是非常具有科幻色彩的純概念車水平，尤其是其獨特的折型擋把設計，不知道是不是會在將來繼續引領一股新的設計思潮，還有中間的多功能顯示區的設計也非常精彩，整合了觸控螢幕技術。但是內飾也有美中不足之處，比如方向盤中間的設計過於單調，空調的出風口似乎比較集中，並不利於散熱或製冷。
總之，作為充滿浪漫色彩的法國汽車的代表，雷諾的Laguna Coupé概念車必將在本次法蘭克福車展上大放光彩。而這款車看上去也已經相當接近量產車的水平了，不出意外地話，該車將會在明年上半年正式投產上市。應該說本次法蘭克福車展上，Laguna Coupé是非常值得大家期待的。
