雷諾風景RX4

雷諾風景RX4，它與普通的風景轎車有明顯的不同，一是底盤升高，離地間隙加大，剛毅十足具有勇猛的氣勢。

雷諾風景（Scenic）以它那流線形的車身，渾圓豐滿的車尾，使它成為廣受歡迎的緊湊型轎車，一款小型的MPV。RX4則是2000年面市的風景變型車SUV，四輪驅動。從RX4的外型上看，它與普通的風景轎車有明顯的不同，一是底盤升高，離地間隙加大；二是車身下部繞著前後保險槓、翼子板、門腳添加了深色“大包圍”，好像披掛甲衣，車身線條也變得粗獷，剛毅十足具有勇猛的氣勢，一反風景普通轎車那種溫文爾雅的面貌。RX4既保留多用途功能，通過椅子拆卸、摺疊和前後移動變化，可以變換不同的空間組合，又增加了適時四輪驅動，具有越野的功能。在正常路面以前輪驅動方式前進，如遇異常路面或者驅動輪打滑，電腦會自動測出並立即通過粘性耦合器將發動機輸出的扭矩分配給其它兩輪，變為四輪驅動狀態。
雷諾風景剛推出的時候是普通轎車的形式，當它名聲打響後，雷諾公司又迅速推出RX4，藉著風景的名氣，通過產品功能的變換開拓不同的市場。只有MPV才能帶來這樣的變換，它既可當轎車，又可伸延到SUV，充當越野車。因此在日本等國，除了轎車和跑車之外的輕型乘用車，都安上了一個廣義的名稱，即“RV”車。