機構簡介
雙牌縣公路局成立於1968年2月23日，當時名為瀟水林區公路養護段革命委員會，一九七五年又改為雙牌縣公路養護段，一九九四年更名為縣公路局 。
內設機構為辦公室、政工股、生產股、路政股、財務股、機務股，下轄10個公路站，現有幹部職工110人，在職人員85人，退休人員25人，黨員29人。在職職工中大專以上文化16人，中專6人，有技術職稱人員19人，其中政工師1人，助理工程師6人，助理館員1人，主力政工師5人。擔負著4條公路建養任務， 其中國道207線60KM， 省道35KM， 縣道2條69.955KM，養護總工程為164.955KM。
交通概況
雙牌縣交通方便,207國道從五里牌入境，穿過瀧泊鎮、尚仁里鄉，從打鼓坪林場出境。公路從雙牌起依山傍山而上，至江村，再經理家坪至道縣， 1947年9月竣工通車。1958年修建雙牌水庫，按設計，公路部分路段會淹沒。
經批准，公路從雙牌改經尚仁里、打鼓坪至道縣。新路段從尚仁里至虎岩壩 30多公里，翻越棕樹坳、桃花坳、司仙坳等峭壁懸崖，上下8道回頭曲線。1959年8月竣工通車。境內長60.74公里，路面寬3.5米，為泥結碎石。
1973年，尖灘至老虎村29公里，原來3.5米的路面改建成5.5米寬的油路。1984~1985年，尖灘至卿家巷25公里路面加寬到12米。省道 216線從茶林鄉入境，穿過茶林，從麻江鄉出境，境內長34.8公里。客班車直達廣州、深圳、海口、桂林、長沙等地。95規劃建設的洛（陽）湛（江）鐵路穿越全境。
機構職能
1、宣傳、貫徹和執行國家有關法律、法規的政策。
2、按照全縣公路發展總體規劃，編制所轄公路養護、新改建工程項目計畫，經報請計畫和上級主管部門審批同意後組織實施；
3、負責所轄公路路況調查、公路統計和信息調查工作；
4、負責所轄公路（含公路橋樑、隧道、渡口）養護和建設工程項目的日常管理工作；
5、協助上級有關部門搞好公路戰備工作；
6、負責所轄公路建設和養護資金的籌措、使用和建設債務的償還，以及局管資金的撥付、監管工作。
7、負責制定全縣公路建設、養護管理辦法，經上級有關部門審批後組織實施；
8、負責所轄公路路政管理，指導監督全縣公路路政工作，依法處理違章行為，保護路產路權，維護公路建設和養護施工秩序。
9、負責公路渡口管理；
10、對全縣縣鄉公路建設、養護和管理實行業務指導；
11、按交通行業體制改革整體要求，在上級主管部門的指導下實施公路體制改革；
12、負責管理縣域內公路通行費、過渡費徵收工作；
13、負責本單位財務工作的指導和管理；
14、在市公路局及上級主管部門的指導下做好本單位科技工作的管理和指導，組織公路建設、管理中的科技創新以及新技術、新工藝、新結構、新材料的推廣套用；
15、負責本單位的幹部人事、勞動工資、職工教育、機構編制、退（離）休幹部管理等工作；
16、在市公路局黨委的領導下負責本單位黨組工作和紀律檢查工作；
17、負責本單位精神文明建設、職工教育和職工隊伍建設等工作；
18、承辦市交通局、市公路局以及當地黨委、政府辦的其他事項。
內設機構
（1）紀檢監察：獨立行使職權，負責全局黨風紀、各項工作的監督檢查、廉政建設、黨員幹部職工違規違紀案件的查處工作。
（2）工會：獨立行使職權，參政議政，維護職工合法權益和民主權益，關心職工，為職工說話辦事，排憂解難，做好職工政治思想教育工作，組織開展文明建設和各項有益活動，並負責第三產業的經營管理。
（3）團支部：圍繞局黨政中心工作開展活動，發揮橋樑紐帶作用，組織、配合局工會開展有益活動，做好青年團員政治思想教育工作。
（4）辦公室：負責全局辦文、辦會、信息、調研、督查、機要、信訪、後勤接待、公物、水電、門面管理；承辦局機關行政事務和負責其他綜合性工作。
（5）政工股：負責全局黨建、人事調配、勞動工資、社會保障、計生、老齡、青年、職工培訓、職稱評聘、獎懲、政治業務學習及各項考核工作。
（6）財務審計股：負責全局財務統一管理、監督、調度，編制計畫並督查計畫執行，積極籌備資金，參與經營決策及財務審計。
股長：
（7）安全生產股：負責全局安全生產、機務管理；負責內部工程的質量監督和檢查驗收，外部工程的巨觀指導及全局養護、工程、車輛機械的計畫申報。
二級機構
（1）公路養護所：負責全局公路、橋樑養護管理、加強水毀的預防和搶修、危橋的維修改造、公路綠化、交通流量調查及交通戰備工作。
（2）路政大隊（公路派出所）：負責全局路政、綜治、內保管理工作，依法維護路產路權及內部安全。
（3）路橋公司（機械工程大隊）：負責局屬工程的組織、技術、施工等工作。在完成局下達生產任務的前提下，積極對外承攬工程。
