簡介
雙作用液壓千斤頂有機械千斤頂和液壓千斤頂等幾種，原理各有不同，從原理上來說，液壓傳動所基於的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止 。
分類
按結構特徵可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓（油壓）千斤頂3種。
① 齒條千斤頂:由人力通過槓桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業。
② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，裝有制動器。放鬆制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較複雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，最大起重量已達 100噸，套用較廣。下部裝上水平螺桿後，還能使重物作小距離橫移。
③ 液壓千斤頂:由人力或電力驅動液壓泵，通過液壓系統傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯。液壓千斤頂結構緊湊，能平穩頂升重物，起重量最大已達1000噸，行程1米，傳動效率較高，故套用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。 如長期支撐需選用自鎖頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級伸縮式的。
除上述基本型式外，液壓千斤頂按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降台、張拉機等，用於各種特殊施工場合。
按其它方式可為分離式千斤頂，臥式千斤頂，爪式千斤頂，同步千斤頂，油壓千斤頂，電動千斤頂等。
①爪式千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備。此千斤頂在一般千斤頂無法配合頂重物高度時使用，搖桿可270度旋轉，到達高度極限時會自動回油。使用時請用管柄先將液壓閥螺栓旋緊，再將手動泵上、下動作，千斤頂既可升起，如要放下時，請將液壓閥螺栓慢慢放鬆即可下降，本千斤頂無重力狀態下無法自動下降。頂部荷重量是爪部荷重量的2倍，假如高度許可，儘量使用上方位置。
② 臥式千斤頂 ：本頂是各類汽車修理必備的舉高設備，取代原始的地溝、地槽。具有使用安全移動方便。噸位：10T、15T、20T 舉升高度：1.2m、1.6m 電機功率：Y905-411KW 。
雙作用液壓千斤頂與單作用液壓千斤頂
所謂單作用液壓千斤頂與雙作用液壓千斤頂其實是通過復位方式來區分的。直觀的看，單作用千斤頂配有一個標準接頭，雙作用液壓千斤頂配有兩個標準接頭。單作用液壓千斤頂採用的復位方式是重力復位，雙作用液壓千斤頂採用的是液壓復位。
重力復位即在頂升之後，需要載入持續的重物，在缸體內部的高強度彈簧拉力之下，緩慢降壓，最終使千斤頂復位，該種復位方式需要時間較長，但由於內部結構只需一根高強度彈簧的牽引，造價比較便宜。液壓復位方式即使用液壓能，將頂出的活塞桿重新吸進缸體，一般來說，油缸回縮時需要的壓力為頂升時的一半。該種復位速度快，對於需要較短時間完成任務的工程最佳選擇，由於結構複雜，造價相對貴一些 。
特性
1.緊湊扁平式設計用於其它液壓缸不適用的場合；
2.RSM-750、-1000、-1500 配有便於攜帶的手柄；
3.安裝孔使固定便易；烤漆表面使耐腐蝕能力更強；
4.所有型號均含快速接頭與防塵帽 ；
5.鍍鉻柱塞；
6.溝槽柱塞表面無需鞍座；單作用，彈簧回縮 。
