陳亮[全國勞動模範]

陳亮[全國勞動模範]

陳亮,南航汕頭航空有限公司飛行運行協調室主任、三級飛行員。 33歲的陳亮已安全飛行9970小時,是南航汕頭公司響噹噹的“飛行安全標兵”;無論遇到什麼狀況,都能鎮定解決,從來不出差錯。業務成績優異的陳亮被授予“廣東省勞動模範”光榮稱號。2010年獲“全國勞動模範”稱號。

陳亮,南航汕頭航空有限公司飛行運行協調室主任、三級飛行員。 33歲的陳亮已安全飛行9970小時,是南航汕頭公司響噹噹的“飛行安全標兵”;無論遇到什麼狀況,都能鎮定解決,從來不出差錯。業務成績優異的陳亮被授予“廣東省勞動模範”光榮稱號。2010年獲“全國勞動模範”稱號。

1998年,陳亮從北京航空航天大學飛行學院畢業,成為南航汕頭公司的一位飛行員,從此開始了每天在茫茫“天路”中穿梭的日子。自參加飛行工作以來,陳亮就時刻以“安全第一、預防為主”的思想嚴格要求自己,“飛行安全”這根弦從來就沒有鬆懈過。成為責任機長、飛行部運行協調室主任之後,他更是以保證旅客安全和國家財產安全為己任,努力提高處置特殊情況的能力。他深知,自己手中的操縱桿“操縱”著飛機上所有人的生命。因此,每次飛行之前,他都必須做足準備工作,如查閱相關資料,查看航空地圖,了解天氣情況等,臨飛前還要對飛機進行一番安全檢查,每個細節都不放過。就算是一條熟悉的航線,他也必須將所有的環節全部做一遍。儘管如此,飛機在空中飛行時還是不可避免地會遇到一些突發情況。此時,飛行員穩定的心態和熟練、正確的操作至關重要。陳亮向記者講述了一次有驚無險的經歷。去年雪災期間,他在執行一班飛往上海的任務時,發現飛機起飛不久後起落架的指示燈出現了不正常的信號,只能初步判斷可能是起落架收不起來。如果確實如此,那么後果很難估量。對於陳亮來說,這么嚴重的故障還是第一次碰到。“其實當時我也有一點慌亂,但我很快就鎮定下來了。”陳亮說。為了保證安全,他並沒有往前飛,而是讓飛機在上空盤旋;同時,他與地面取得了聯繫,並召集機組人員在駕駛艙里開了個短會,請他們向旅客說明情況,安撫他們的情緒。很快,空中與地面同時啟動應急預案。在陳亮穩妥的控制下,飛機在空中盤旋了1個多小時候後,最終在汕頭機場平安著陸,100多名旅客安然無恙。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們